Rumbo <> Passat Highline TDI DPF 170 CV <>

[Rumbo]

tienes muy guapo el coche.
Yo creo que al mio tb le hace falta una repro , la falta algo de chispa al motor, y eso que a mi me ha dado ya un buen resultado de serie, aunque dentro de unos kms igual me acerco tb a vimauto a reprogramar

el mio de serie , dio 187 cvs de potencia maxima, segun dicen los ultimos TDIs DPF vienen menos capados

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36337

No es que le haga falta una repro al mio o al tuyo, estarás de acuerdo en que el coche va como un tiro, pero lo que quería es ganar todavía más alegría en el medio régimen, no es que le faltase, en absoluto, pero de 1.800 a 3500 RPM es el rango que más se suele utilizar y me gusta hacer adelantamientos rápidos, me animé a hacerla y vaya si se nota la diferencia.

En el caso del tuyo tienes razón, te ha salido más "peleón", enhorabuena. Es posible que tenga que ver con lo que me comentaron los de Upsolute, para este motor VW tiene 5 tipos de nivel de centralita. La 1 y más antigua era la más difícil de reprogramar y daba problemas el DPF, el mio tiene la 3, es posible que el tuyo venga con la 4 ó 5 y por tanto venga algo menos apretado de DPF.

Gracias, me alegro de que te guste mi coche.

Saludos !!

[djdanip]

hola rumbo tengo una pregunta, es que yo me lo he pedido con tapiceria en negro napa, y al ver la tuya ya no se si es que viene entero en cuero napa o es que viene con el centro en ese aterciopelado que se ve en tus fotos, gracias y menudo carro mas wapo

[Rumbo]

hola rumbo tengo una pregunta, es que yo me lo he pedido con tapiceria en negro napa, y al ver la tuya ya no se si es que viene entero en cuero napa o es que viene con el centro en ese aterciopelado que se ve en tus fotos, gracias y menudo carro mas wapo

Hola, la que viene de serie en el Highline es la que llevo yo, cuero nappa y alcántara en la parte central de los asientos. Entiendo que tu has pedido la opción de cuero nappa por lo que no llevará la parte de alcántara.

Gracias y saludos.

[djdanip]

muchas gracias, es que al ver la tuya yo creia que no venian en cuero enteros.

muchas gracias y saludos

[cito]

No es que le haga falta una repro al mio o al tuyo, estarás de acuerdo en que el coche va como un tiro, pero lo que quería es ganar todavía más alegría en el medio régimen, no es que le faltase, en absoluto, pero de 1.800 a 3500 RPM es el rango que más se suele utilizar y me gusta hacer adelantamientos rápidos, me animé a hacerla y vaya si se nota la diferencia.

En el caso del tuyo tienes razón, te ha salido más "peleón", enhorabuena. Es posible que tenga que ver con lo que me comentaron los de Upsolute, para este motor VW tiene 5 tipos de nivel de centralita. La 1 y más antigua era la más difícil de reprogramar y daba problemas el DPF, el mio tiene la 3, es posible que el tuyo venga con la 4 ó 5 y por tanto venga algo menos apretado de DPF.

Gracias, me alegro de que te guste mi coche.

Saludos !!

hola rumbo, cuando hablas de la centralita q hablas del sotwer q lleva , me gustaria q lo explicaras ,gracias

[Rumbo]

hola rumbo, cuando hablas de la centralita q hablas del sotwer q lleva , me gustaria q lo explicaras ,gracias

Pues poco más puedo aportar cito, recuerdo ese comentario cuando hice la reprogramación, que habían de momento para este motor 5 niveles de la misma centralita, el mio tenía el 3, imagino que se referirían al software si. Si deseas más información o tienes interés en despejar alguna duda utiliza la siguiente dirección de correo electrónico:

upsolute@chipodromo.com


Saludos.

[DAVID-RS]

Pues poco más puedo aportar cito, recuerdo ese comentario cuando hice la reprogramación, que habían de momento para este motor 5 niveles de la misma centralita, el mio tenía el 3, imagino que se referirían al sofware si. Si deseas más información o tienes interés en despejar alguna duda utiliza la siguiente dirección de correo electrónico:

upsolute@chipodromo.com


Saludos.

yo tb habia oido algo de eso, y que los ultimos 2.0 TDIs DPF vienen menos "capados2 a partir de septiembre del 2007 segun dicen todos los que estan entrrando en banco de potencia dan mas cvs que los primeros

Por cierto Rumbo, una preguntita sobre la repro, cuando lo llevas al concesionario para una revision le cambias el mapa al original , es una duda tonta que me echa un poco para atras que en el conce se den cuanta de que va reprogramado

[Rumbo]

yo tb habia oido algo de eso, y que los ultimos 2.0 TDIs DPF vienen menos "capados2 a partir de septiembre del 2007 segun dicen todos los que estan entrrando en banco de potencia dan mas cvs que los primeros

Por cierto Rumbo, una preguntita sobre la repro, cuando lo llevas al concesionario para una revision le cambias el mapa al original , es una duda tonta que me echa un poco para atras que en el conce se den cuanta de que va reprogramado

Nada, de hecho pasé la revisión de los 30.000 hace 10 dias, conectaron el coche a la maquinita como imagino que siempre hacen y no me han dicho nada de nada. Es más, cuando fuí a recogerlo le pedí al jefe de taller que me lo conectase para intentar activar los pitidos al abrir/cerrar puertas ( que por cierto ya no se puede, ponía debido a nueva legislación alemana, el sistema se actualiza cada día por internet ) y delante de mi buscó errores en el módulo "engine" ( motor ) y nada, todo perfecto.

Imagino que sólo se pondrán a buscarla en caso de que lleves el coche con una avería grave, turbo, inyector, etc...

Saludos.

[DAVID-RS]

Nada, de hecho pasé la revisión de los 30.000 hace 10 dias, conectaron el coche a la maquinita como imagino que siempre hacen y no me han dicho nada de nada. Es más, cuando fuí a recogerlo le pedí al jefe de taller que me lo conectase para intentar activar los pitidos al abrir/cerrar puertas ( que por cierto ya no se puede, ponía debido a nueva legislación alemana, el sistema se actualiza cada día por internet ) y delante de mi buscó errores en el módulo "engine" ( motor ) y nada, todo perfecto.

Imagino que sólo se pondrán a buscarla en caso de que lleves el coche con una avería grave, turbo, inyector, etc...

Saludos.

esperemos que no llegue nunca ese caso, pero vamos si hay algo grave si que es conveniente que te pongan el mapa original.

bueno a ver lo que hago, TLR , upsolute ?? , me esperare de todas maneras a que tenga al menos 15-20 mil kms , despues del primer cambio de acite

[Rumbo]

El coche que hemos alquilado en Lanzarote esta semana santa, me ha dejado un muy buen sabor de boca. Nada de ruido, muy buenos frenos y estabilidad , pero escaso de potencia , claro que a ver quien se aventura a correr por allí ...

[PASS0Te_170CV]

mirale que majo el coche,, se me parece al nuevo panda eso si nuevecito eeh !! y como no VW jaj y correr poco¿? normal,,, vienes de un 200cv y coges eso con el passat te sales de la isla!

Saludos y como se lo pasan algunos (que pueden) luego que si no hay para las taloneras,,,

[Rumbo]

mirale que majo el coche,, se me parece al nuevo panda eso si nuevecito eeh !! y como no VW jaj y correr poco¿? normal,,, vienes de un 200cv y coges eso con el passat te sales de la isla!

Saludos y como se lo pasan algunos (que pueden) luego que si no hay para las taloneras,,,

Ey Passote, tema taloneras ya está descartado, me gusta el coche tal y como se ha quedado después de pintar los bajos.

P.D. el Polo Cross iba de P.M

Saludos.

[DaNiCaTeNa]

Qué guapo el Crosspo, ¿qué motor calzaba? ¿1.4 75cv o 1.6 105cv?

[Passatxu]

Anda un Crosspolo!! Ayer vi uno cerca de casa, tiene muy poco perfil de rueda, pero mola mucho. Pero como dices que anda poco... poco como tu Passat o poco poco

[Reppu]

Rumbo, una pregunta: ¿quién te pintó los bajos y cuánto te costó? Nunca había pensado en hacer eso pero la verdad es que queda muy bonito.