Liquido limpia parabrisas y Xenon

[trasmatero]

Me ocurre algo que no acabo de ver claro os explico. El coche tiene de fabrica los faros de Xenon y cuando circulo con las luces apagadas (aunque tenga puesto el automático de luces) y le doy a la palanquita del limpia para que envíe liquido al parabrisas este llega sin problemas, con la fuerza necesaria para limpiar el cristal, pero cuando lo hago con las luces encendidas el liquido solo llega a los faros, a la primera pulsación me llega muy muy débilmente al cristal pero con las siguientes pulsaciones (dos o mas) ya no llega ni gota, os podéis imaginar toda la presión para los faros, el coche sobre todo el morro lo llena de agua dejándolo como un “cromo”, Ya se que esta situación esta pensada para cuando hay hielo en los faros y como no desprenden calor pues hala, creo que deberí haber un pulsador para esta situación.

¿Podéis hacerme un favor y verificar si a vosotros os pasa lo mismo (con faros de xenon el resto no vale)?

Como es lógico he puesto esta situación en conocimiento del concesionario y me dice que es normal, pues yo no creo que los Srs. de volkswaguen hayan dejado una cosa así, en mi anterior coche (mas de 13 años y no era un turismo) tenia un pulsador para lavar los faros y de esta forma no ensuciar el resto.

Gracias por todo un saludo

[pas-pas]

Pues yo creo que no es normal. Debería salir con la misma presión el agua al parabrisas estando funcionando o no los eyectores de los faros.

[trasmatero]

Pues eso creo yo, pero espero que algun compañero pueda verificarlo

[RUBEN16091973]

Pues no, no debe ser normal por que en el mio cuando la luces estan encendidas es verdad que al cristal no llega tanta agua como cuando no lo estan pero si que llega ehhh, tambien es verdad que me deja las aletas y el capo llego de jaboncillo jejejejeje

[Jurjito]

En mi caso que ya lo he probado unas cuantas veces, como pone en el manual, por cada 5 o 6 veces que le des al liquido con los faros encendidos, una de ellas le envia el chorro a los faros, y esa vez que envia el chorro a los faros sale agua por los eyectores de los faros a presion, que si, que manchan bastante el capo y lavan los faros, pero esto lo veo normal, porque el agua tiene que tener presion para levantar los eyectores ya que estos no tienen motores ni nada, y debido a esta presion el agua moja todo, y el resto de veces que se le da, aunque esten encendidos los faros el agua sale normal...
Pero hay una cosa que no entiendo, lo que dices es que la primera vez que pulsas con los faros llega muy poco al cristal y el resto a los faros y las siguientes veces ya no llega al cristal?

[pas-pas]

Jurjito, Trasmatero se refiere a que cuando sale agua para los faros y el cristal, la que llega al cristal no tiene fuerza y casi ni llega el agua. Es como si tuviera alguna fuga el circuito de presión de los limpias y al salir agua por los faros se pierde presión para el circuito del limpia.

[chiplicio]

No es normal. En el mío sale con la misma presión siempre.

[Jurjito]

Jurjito, Trasmatero se refiere a que cuando sale agua para los faros y el cristal, la que llega al cristal no tiene fuerza y casi ni llega el agua. Es como si tuviera alguna fuga el circuito de presión de los limpias y al salir agua por los faros se pierde presión para el circuito del limpia.

Ok, gracias por la aclaracion.

[trasmatero]

Gracias por vuestras respuestas, por lo que veo no es normal por lo que voy a reclamar al concesionario.