Citar y responderBueno, pues enhorabuena por el estreno.
Por lo del consumo... ni caso. Piensa que ha sido todo subir rampa, salir garaje, 1ª-2ª.....
Hay que hacerle más kms para ver lo del consumo. De todas formas, al principio siempre consumen algo más.
.El modelo es un Octavia 2.0 tdi 140cv Elegance, color verde isla (es casi igual al azul lluvia de los Leones, y también lo he visto en Golf, Touran...es como un azul verdoso, vamos,
muy bonito, poco visto y alegre).
De serie este coche ya lleva ESP, 6 airbags, ABS, ordenador, radio-cd mp3, antiniebla, llantas 16", reposabrazos delantero refrigerado y trasero, guantera refrigerada,
espejos electricos, climatizador bizona, control de velocidad, 4 elevalunas de un solo toque antipinzamiento, rueda de repuesto de 16", etc.
El maletero según las mediciones VDA 650 litros creo recordar...no está nada mal, más que maletero es una bodega, jejeje. También comento que es mucho
más grande por dentro que lo que la gente cree, mirando datos, se mide de tu a tu con un Passat en cotas interiores y eso dice mucho a su favor. En cuanto al
acabado, le damos un notable, bien rematado, sobrio y muy alemán. El tacto de todos los mandos, nos ha parecido muy bueno (como ya comenté en su día) y
no desmerece de coches más caros generalistas para nada. Los asientos, con el reglaje lumbar, muy cómodos...juraría que son idénticos a los del Golf (por las
fotos de catálogos).
Los extras que le hemos puesto fueron
- MaxiDOT: Una pantalla de ordenador más grande y bonita. Es un capricho mío.
- Espejo interior fotocromático
- Sensor de presión de neumáticos
- Limpialuneta trasero
- Reposacabezas delanteros activos
- Mandos en el volante para la radio
El precio, 23.000 euros. No es caro para lo que ofrece, pero coincido en que es mucho dinero.
Nos entregaron el coche con 6 kms, lo normal y con la aguja de la gasolina tiritando en la mitad de la reserva. El ordenador marcaba una autonomía de 20 kms.
Después de que la amable comercial nos explicara todos los gadget (del maxidot no me enteré bien y del clima tampoco, parece que no se puede desconectar,
ni dando al ECO, a no ser que desconectes los ventiladores), nos diera toda la documentación, manuales, etc...pues salimos a probarlo? No, a la gasolinera.
50 litros le han entrado de gasoil e+ (el barato de Repsol). Y luego, pues de la gasolinera a casa, unos 4 kms (en total le hicimos 7 kilometrillos nada más). En el recorrido
a la gasolinera lo llevé yo, y al ir para casa, lo llevó mi padre. Me resultó dificil seguirle con el Astrita, porque este 2.0 tdi anda mucho, pero mucho más que
mi Astra 1.6 100cv, y en ciudad, salió en una cuesta zumbandole y ya se me hizo pequeño delante...no era cuestión encima de maltratar mi pobre Astra con 171.000 kms.
Al bajarse del coche, mi padre, que no lo había probado antes (yo sí, ya comenté aquí mis impresiones), me dijo que andaba mucho, jeje. Por cierto, nos
pareció a los dos menos ruidoso que el Octavia Combi 2.0 tdi que pudimos probar, bien bien, no es tan tractor como pensabamos, pero sonar suena a
diesel, pero tampoco nos molesta. Si que notamos, que filtra bien los enormes badenes de pasos de peatones elevados y guardias tumbados que hay por
Rivas, así que bien.
Ah, como nota: el consumo medio en estos 13 kms es de : 19.3 litros/100 kms. Pensaba que gastaba menos un diesel, jeje...normal, incluye los recorridos
en fábrica, transporte y demás. Habrá que resetear uno de los parciales, para empezar ahora. Aún así, el ordenador, indicaba despues del repostaje de 50 litros
que teníamos para recorrer 500 kms...todo un logro, porque siguiendo con esos 19.3, debería marcar bastante menos, pero bueno, será según las condiciones
finales de utilización por ciudad que le hicimos.
Ah, como curiosidad...es más ruidoso que el Astra en ciudad, eso sí que se nota, peero se lo perdonamos.
Venga un saludo, y las fotos, vendrán cuando me lo lleve para algún viaje y las pueda hacer en algún paraje bonito (a ver si para finales de junio-julio).
Bueno, pues enhorabuena por el estreno.
Por lo del consumo... ni caso. Piensa que ha sido todo subir rampa, salir garaje, 1ª-2ª.....
Hay que hacerle más kms para ver lo del consumo. De todas formas, al principio siempre consumen algo más.
El clima sí que se puede desconectar, de hecho será la primera ñapa que le hagas al coche (mandamiento 1 de Vagclub) jejeje.
http://www.octavia-vrs.com/technical...off_button.htm
Ahí tienes el link.
Por demás, enhorabuena. Disfrútalo y empieza suave... que luego mejora y engancha. El consumo disparado es normal el ciudad a coche frío, luego baja. Si conduces suave es un mechero y si le zurras tampoco es muy tragón.
Saludos
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
enhorabuena y ahora a rodarlo un poco.
por cierto lleva 8 airbag de serie y no 6.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Ok, gracias por la aclaración de los airbags.
Lo del consumo, no me preocupa, es lógico por el uso que ha tenido hasta ahora...como ya comenté al forero que tiene su flamante 2.0 FSI, en los primeros kms, gasta más, y luego ha de bajar. No obstante, si en 5000 kms sigue con 19.3 litros, menuda ruina, jajaja...espero verlo rondar los 6 litros en condiciones normales.
Lo del climatizador, lo miraremos, jeje.
El tema es que este coche, llevandolo suave, tiene mucha más fuerza que el AStra, y parece que no le estás dando cera, pero hacía a mi Astra resoplar...
Octavia 2.0 Tdi Elegance, Verde Isla + MAXI DOT + Espejo fotocromático + TMP + Limpia trasero + Reposacabezas activos + Mandos en el Volante
Por cierto, que gasoil me recomendais, el e+ (el barato) el el 10+ (el caro). Creo que se ha comentado por aquí (no lo encuentro) sobre esto. De momento, para el primer repostaje, le cayeron 50 euros y pico del gasoil barato, de repsol (suelo echar en las gasolineras de la SOLRED, espero que no haya problema de calidad con su gasoil)
Octavia 2.0 Tdi Elegance, Verde Isla + MAXI DOT + Espejo fotocromático + TMP + Limpia trasero + Reposacabezas activos + Mandos en el Volante
FELICIDADES TIO, PERO NO LE PIERDAS EL RESPETO AL ASTRA EH!! QUE ES EL QUIEN OS HA LLEVADO A LA PUERTA DE SU COMPETENCIA
Enhorabuena por ese cochazo :wink: , Diego, y ahora a disfrutarlo....
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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Quiero ver fotos de ese peazo coche ya, que tengo uno del mismo color en mente. Si puedes hacerlas con distintas luces (sol, sombra, etc) mejor. Porfa....
Salu2
Simca 1000 (Momificado) R-12 TS (Fallecido) R-21 GTX (Tercera edad) Scout 2.0 FSI (Recien nacido. Bueno, ha cumplido 2 añitos, creciendo...)
Biblio,Originalmente publicado por Bibliotecario
Corrigeme si me equivoco, pero solamente es cambiar el boton por uno de VW ???? No hay que hacer ninguna instalacion mas ?
O incluso con el propio boton de Skoda se puede hacer.
SAludos
Octavia RS 2.0 TFSI 200 CV + Bluetooth + Audience 6 Cd´s + Sensor Lluvia + TMP + Reposacabezas Seguridad Activa. Azul Race. Una bestia parda que no se deja domar.
EN EL RECUERDO: OCTAVIA 2.0 TDI Rojo Flamenco y Tapiceria Beige, mas un porron de Extras Elegance. Precioso pero super sucio. Ojala que todo le vaya bien como me fué a mi.
Por supuesto, 171.000 kms y sin problemas! Es un cochazo!!
Octavia 2.0 Tdi Elegance, Verde Isla + MAXI DOT + Espejo fotocromático + TMP + Limpia trasero + Reposacabezas activos + Mandos en el Volante
en el enlace que te ha puesto blibiotecario aparece 1 imagen del boton que tines ahora puesto sacado con 1 cachito de plastico en rojo.simplemente es cortarle ese cachito de plastico con 1 navaja.es super sencillo y tardas 1 minuto.
disfruta del octavia y que dure muchos km
Justo como dice Moli46, no hay que cambiar el botón. El truco está en que el botón del Octavia es el mismo del VW pero con esa pestañita de más. Si se quita la pestaña el botón es operativo y la placa del clima que está detrás también es la misma y tiene el interruptor en su sitio.
Ñapa de dos minutos y casi sin herramientas.
Saludos y a disfrutarlo
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
Si quieres, puedes pillarte uno de VW por Ebay y ponerselo, con su boton de OFF y sus cromados en las ruletas, solo es cambiar la tarjeta interior donde van soldados los leds de una a otra y ya lucen en verde.
A ver si añado un par de leds para iluminar el boton de OFF por la noche y ya esta.
Por cierto Diego, a disfrutar del coche y esperamos esas fotos.
S2
feliciadades por el coche. a ver si entre los dos bajamos el consumo en unos cuantos
.
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