Pues hombre, el TDI es más ahorrador, te harás 800-900 o más kms por depósito, etc....
Pero el TFSI con su sonido y sus 200 jacos....... es otra cosa.
Aquí se habla bien de los 2, y ambos tiran bien.
Yo en tu caso...... TFSI
hola buenas, quienes lleven tiempo por aqui habran visto alguno de mis post preguntando, pero ahora mi duda es mas bien otra ( aunque del mismo tema para que negarlo :P)
yo diariamente me chupo unos 40 km entre mic asa y el trabajo. en principio es ""autopa" ( quien conzoca la A8 desde barakaldo-bilbo o sondika como es mi caso , sabra que lo de autopa es alagarla) en teoria la velocidad media esta en 80-100 ( algun tramo de 120 pero no mas de 2 km ,casi ni eso)por las mañanas no pasas de 70 casi en todo el recorrido, pero la vuelta voy mas suelto y puedo poner el coche a80-100 sin `problemas durante casi todo el trayecto,
mi pregunta esta en haciendo una media de 250km semanales( incluso algo mas llegando a 300 muchas semanas) cual de los dos me compensa mas el TDI o TFSI,
hay 2 cosas ( si quitamos el precio como problema) que me hacen dudar :
1º el problema ese del TDI del filtro, es que la verdad no me esta ayudando mucho a decidirme,
2º me pagan 30€ de gasofa semanales en el curro por tanto eso hace que me pueda permitir los dos
la cosa esta en que con esos datos que e dado de mis recorridos habituales me gustaria saber cual de los dos me compensa mas
( si no gasto los 30€ me quedo con la difenercia, no me dan solo lo que gasto sino que es un calculo ya prefijado en funcion de los km por tanto si gasto solo 20€ me quedo con 10 pero si gasto 35€ e de soltar 5 de mi bolsillo), pero claro si el TDI me puede llegar a dar problemas con el filtro, no se que me compensa mas
( los dos me encnatan, aunque sooy mas gasofero, so realista y el TDI tb me hace babear)
PD: gracias a todo el mundo de ante mano, me encata como tratais a la gente, sobre todo si es nueva u tiene dudas. muchas gracias de ante mano
Pues hombre, el TDI es más ahorrador, te harás 800-900 o más kms por depósito, etc....
Pero el TFSI con su sonido y sus 200 jacos....... es otra cosa.
Aquí se habla bien de los 2, y ambos tiran bien.
Yo en tu caso...... TFSI
Hombre, haciendo cálculos rápidos podemos sacar lo siguiente: de las 52 semanas al año, puedes quitar 4 (vacaciones de verano) que no harías 300km (aunque podrías hacer más, jeje) con lo que se queda en 48 semanas.
Si haces unos 300km por semana (tirando por lo alto) y sin contar los desplazamientos adicionales, tenemos que 48 x 300 = 14.400km anuales.
Súmale los km que sueles hacer por temas personales (vacaciones de verano, fines de semana,....) y tendrás tu respuesta.
No creo que llegases a los 20.000. Por lo tanto TFSI
Además, aun siendo recorridos por autopista a velocidad algo baja, son velocidades más o menos mantenidas y el TFSI tampoco gastará mucho pues irías a punta de gas.
joer paspas tu y full... sois de lo mejorcito que e visto en un foro, y eso que en este foro la gente es genial,agradecida y casi nunca faltona, pero eske vosotros dos siempre respondeis mas o menos acorde a lo que se pregunta y con buenas explicaciones ,asi da gusto preguntar.
ciertamente tienes razon en eso pero aunque el precio total del coche no es "problema" la diferencia de precios entre uno y otro te puede hacer pensar " joer el diesel son casi 1000€ menos" pero depues oyes lo de "el filtro por aqui, por alla" y dices "joder igual e gasto esos 1000€ mas y me quito el problema del filtro"
un eSTaxiS(Skoda-Tfsi-Sport ) blanco- tfsi- reposacabezas,red de maletero,sensores traseros
pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej
Pozi, si realmente como calcula por lo alto vas acer 20.000km al año, Tfsi. no te defraudara
Por cierto tu igual no sabes pero sobre cuanto anda de media el TFSI de gasto?? ahora mismo tengo un ford escort del 91 ( ordenador de a bordo? ojala me conformo con reloj digital jejej) pero echando cuentas me gasto sobre 23 € de 95 semanales (aprox) y con este coche no hago viajes largos porke no esta como para ello tiene 145000.y 50000 mil son mios en 2 años (cosas de curro) casi todos en ciudad pero con el nuevo me gustaria ir a malaga y asi ( osea hablamos de pnta a punta del pais,) aunque sea 1 vez al año
un eSTaxiS(Skoda-Tfsi-Sport ) blanco- tfsi- reposacabezas,red de maletero,sensores traseros
pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej
pero 1 viaje al año tampoco es suficiente para decidir uno u otro, demomento teneis razon, el TFSI igual es mejor opcion , por numero de kilometros al año (medios )y la verdad que si es necesario , mi aita me echa una mano para el gasolina jejeje aunque bueno me gustaria tener ams iopiniones
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pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej
¿el diesel 1000€ menos que el gasolina?, Si el coche es más barato y además gasta menos...pues el TDI. Y el problema del filtro parece que si haces carretera a menudo no hay problema. Espera a ver más opiniones.
un saludo
no se la cantidad exacta se que el diesel es mas barato quel gasofa pero tb son 30CV menos quieras que no eso son caballos ( que yo ahora solo gasto 75, si me quitas 30 imaginate :P)
gracias por opinar
un eSTaxiS(Skoda-Tfsi-Sport ) blanco- tfsi- reposacabezas,red de maletero,sensores traseros
pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej
Los 200TFSI y los 170TDI tendrás que plantearte si para ir al trabajo todos los días son suficientes o no(yo creo que vas sobradisimo en los 2 casos), o incluso para viajar a Málaga una vez al año...
A seguir pensando...
eso prentendo pensarlo, tengo 6-8 meses por delante para ir tomando alguna decision jejej gracias max por opinar jejejejje :P
un eSTaxiS(Skoda-Tfsi-Sport ) blanco- tfsi- reposacabezas,red de maletero,sensores traseros
pueden decirme:"pero si es de taxista" y yo les dire:" Y Por lo tanto,tanto profesional no puede estar equivocado" jejejejej
TFSI!! NO haces tantos kms como para meterte e un diesel. Ademas el gasolina es una delicia y en cuanto lo oigas no te lo piensas (te lo digo por experiencia)
Agur y suerte.
VOLKSWAGEN GOLF GTI V 2.0 TFSI Blanco 3p manual
MODS FUTURAS:l linea de escape,labio votex soñar es gratis...
TFSI de cabeza, ademas si te dan 30 lereles a la semana, yo creo q te da de sobra.
un saludo
Skoda Fabia 1.9TDI 101cv ATD
a igualdad de precio no es mejor gasoil???el gasolina era mejor xk los coches diesel suelen ser mas caros, pero en este caso es mas barato el diesel, x tanto creo que tiene mas cuenta comprarlo.
Yo sin duda me decidia por el TFSI, pq la prestaciones q vas a tener no te las da un diesel ni de coña, (aunque tenga 170 cv).
Por curiosidad has preguntado ya precios en Bilbo?
Fina fina, la gasolina
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