solo me gustaria saber como se os mueve a vosotros y como os va...
es que es como si fuese detrás del coche.
Hola, buenas acabo de instalarle a polo el MFD y estoy muy contento con el aparato en si la verdad...
lo unico es que cuando va navegando, va como 100 metros por detras del coche... y va como a saltos de 50 en 50 metros... por muy lento que vallas
el GALA esta perfectamente conectado, ya que noto que sube el volumen con la velocidad, y tengo el cable Plug&play,
tambien he metido el diametro de llanta 1800
y 8 impulsos
¿que me recomendais que haga para mejorar la precision en la navegacion?
o que puede que halla configurado mal ¿el norte?
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
solo me gustaria saber como se os mueve a vosotros y como os va...
es que es como si fuese detrás del coche.
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
yo lo tengo puesto y va bien lo único esque te da cono referencia 200 me y te da la sensación como si fuera atrasado pero va bien
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
http://www.audimb.net/default.asp.0.html
a lo mejor debes corregirlo el perimetro de rueda de avanve y no se quede atras. hay te dejo una pagina que creo que venia, saludos juliantdi
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
gracias maltravieso, lo tengo puesto tal como pone en esa pagina web...
1800 y 8 impulsos... y la verdad... no va muy fino
¿ me podríais decir como os navega a vosotros, la precision que tiene?....
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
Hola, no conozco los cables plug and play, ni tengo MFD, ni lo tendré, pero he leido algo y he visto esquemas y tal... en fin, que parece ser que un error muy frecuente, y que consiste en utilizar la señal GALA para los pulsos del navegador, cuando lo que hay que usar es las señales del abs de las ruedas traseras.
Me explico mejor: para el tema exclusivamente audio, el navegador, igual que la radio gamma, lleva la señal GALA en el conector negro de 8 pines que tenemos todos, para alimentación, línea K, corriente permanente y bajo llave... El navegador además, lleva otro conector de veintitantos pines, dos de los cuáles son para señal de velocidad trasera izquierda y trasera derecha.
Estas dos señales del abs se obtienen del módulo del abs, bajo los pies del copiloto. También hay que conectar la señal de marcha atrás... Si alguien está interesado le busco algún post que puse en tdiclub.com con todo el detalle. Saludos.
Navarro: elige tu razón y DIMITE!
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prueba con esto; a mi me funciona 100 %
diámetro: 2902
pulsos: 12
Lo saqué de la pagina www.vwnavi.com despues de buscar dias y dias, es una regla de tres elaborada por un miembro de este foro, y ya te digo que a mi me pasaba lo mismo y ahora va clavado.
suerte.
-passat 3b TDI AFN.Navi MFD,tv,dvd,mp3,antena RS6,Xenon 8000K,
sino te importa, por favor rescatame ese post, para que le eche un ojo. graciasOriginalmente publicado por madelgado
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
pufff, vete a saber donde estará, pero te puedo decir que estuve meses intentando solucionarlo y ese foro es muy complicado que te contesten, hasta que lo encontré...
-passat 3b TDI AFN.Navi MFD,tv,dvd,mp3,antena RS6,Xenon 8000K,
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