Pues vaya manitas que tienen en el taller al que lo llevastes...jooer. que gracia..Originalmente publicado por Walker
pues eso que si teneis alguna imagen o algo para saber como se quitan, porque la ultima vez fui al concesionario para que me quitasen un ruido del elevalunas y me jodieron tanto el marco del tirador como el cromado del tirador, asi que cuando me traigan la pieza preferiria hacerlo yo mismo jeje y ya de paso desmontar otro panel que me hace ruido. un saludo y gracias
Pues vaya manitas que tienen en el taller al que lo llevastes...jooer. que gracia..Originalmente publicado por Walker
Skoda Octavia Tour 1.9TDI 101 CV Gris grafito + Apoyabrazos + Aleron + Altavoces traseros + Pomo + Luna con franja tintada
la verdad es que si, son unos artistas, no veas de dos horas que estuvieron con el coche una y media fue para montar el panel, yo mientras lo veia no hacia mas que temblar. ya ves como me jodio ver la chapuza que me hicieron y todo por no ponerme yo, simlemente quiero saber donde se puede apalancar y tal que soy bastante manitas lo que pasa que no quiero hacer lo mismo que ellos. un saludo
Podrias indicar si se trata de un Octavia I o II aunque supongo que sera parecido.
fran_nc si que sabe ya lo a desmontado varias veces en un octavia II pero es facil quita los tornillos y luego tira del panel de abajo pa arriba tirando de los lados al mismo tiempo
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
es un octavia II, se que hay tornillos en el asidero pero segun los artistas de skoda tambien hay debajo del tirador para abrir la puerta, de ahi el estropicio que me han hecho jeje. un saludo
vaya manazas que hay en los talleres......
si alguien tiene alguna foto sobre este tema, se agradece pq yo voy a hacer lo mismo y si se sabe más com desmontarlo mejor........
Skoda octavia rs tdi azul race.llantas 18",maxi-dot, sensores de lluvia y de luz, alfombrillas de goma en habitáculo y maletero, reposacabezas activos, almohadillas cinturones MOMO, FILTRO K&N EN MOTOR y futura monta de accesorios de milotec en el interior. y lo másedazo de equipo a la vista.
Y LO QUE VENGA BIEN. Está que lo adelanta todo
pedazo de carro a vista.Cuando me veas apártate del camino que traza mi buga (jejeje).
[img][/img]
Perdon por mi ignorancia, pero me gustaría saber si en el Octavia I (Tour) los paneles también se quitan como en el II o hay otro método. Gracias
http://img176.imageshack.us/img176/8...riakca6.th.jpg
Octavia Tradition Tour 1.9 TDI 101 CV. Tempomat, climatizador, ABS, ASR, 4 elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos calefactables, radio-cd mp3 Pioneer, 528 l. de maletero,...
ni idea chico??????
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bueno no sabe nadie como se quitan? me estoy bajando el etos pero aun no tengo muy claro si me servira para algo. un saludo y venga que seguro que alguien lo ha hecho
Los paneles del Octavia I se kitan con 7 tornillos en la periferia del panel + 1 tornillo en la zona del tweeter + 2 tornillos gordos por dentro del tirador + kitar cable dl tirador.
Puede variar el numero de tornillos dependiendo si es la puerta delantera o trasera
Un saludo
pues estoy a la espera de que me impriman aquí como se quita (del Elsawin) porque yo también pienso desmontarlos para mejorar un poquito el aislante de las puertas y la sujección de las rejillas de los altavoces de medios, porque en cuanto le doy volumen empiezan a vibrar y resonar.
Ahora que me acuerdo, me perecio ver una vez un post en el que habian desmonatdo la puerta con fotos y todo....
Gracias Adofaifo. Este fin de semana me pongo manos a la obra.
Juanmi79 es posible que te refieras a esto: http://www.vagclub.com/forum/viewtop...puerta+trasera
. Es lo que quiero hacerle yo.
http://img176.imageshack.us/img176/8...riakca6.th.jpg
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En ambos octavias son muy fáciles de quitar. Incluso mas fáciles en el Octavia II
Priemero hay que desmontar los tornillos que están al rededor del palnel. (6 en el Octavia1 y 2 en el Octavia2, si mal no recuerdo)
Luego demosntamos el plastico del tirador, que deja a la vista 2 tornillos mas grandes (en el octavia2, hay unos huecos para sacarlos facil con un destornillador plano)
Despues toca la manilla que sirve para abir la puerta. Segun la puerta y el modelo tendremos que desmontar el plastico que sujeta el Twiter.
Por último tenemos que quitar unos plasticos que hay en el interior de las puertas, Para ello nos ayudamos de unos alicates y un destronillador plano.
Ya podemos sacar el panel, tirando de este hacia arriba.
Ya se que esta explicacion es un poco pobre. A ver si luego pongo las fotos del Elsa, que ahora me voy a al medico.
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