podria ser el tubo de gases del motor, se une al tubo que va del cauda al turbo en una T justo al lado del colector de admision
Saludos.
Hoy he estado echando un vistacillo al motor y he visto que me resuda por la parte del colector de admisión mirando hacia la culata y no por toda ella...
He mirado por si acaso viniera de la famosa EGR y alrededor de la EGR y no se ve nada por ahi.
El caso es que me mancha el tubo que sale del filtro del aire y va al turbo (pas por detras del colector de admisión) y una parte del colector de admisión (la parte que da a la culata)
¿Se puede haber ido la junta del colector de admisión?
¿Existe un respiradero por ahi?
Saludos y thx..
Skoda Octavia I 1.9 ASV Tdi 110cv
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podria ser el tubo de gases del motor, se une al tubo que va del cauda al turbo en una T justo al lado del colector de admision
Pues la verdad tendré que mirarlo m0nch0, el unico tubo que conozco de gases del motor y que vaya por ese sitio es el que va a la EGR, pero como te digo lo desconozco, me entero ahora que existe otro.
¿El tubo que comentas es de plastico o metal? ¿Al ser de gases del motor supongo que sera de metal no? y al ser de metal llevará alguna junta.
¿Lo mas normal es que se trate de la junta verdad?
A ver si puede asesorarme un poquillo m0nch0 para cambiarsela..
Muchas gracias por tu interes m0nch0
Un saludo
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El tubo es de plastico y va desde una pieza redonda encima de la tapa de la culata y el tubo que va al turbo. Mira la foto. Ese tubo torcido se une con el otro tubo por medio de un clip que hace en el plastico, debajo hay una junta torica. Yo de estos ya he reparado unos cuantos. Lo que hago es sacarle la junta torica y ponerle una un poco mas gorda y asunto solucionado. La medida no la se ni tampoco la busques en el etos porque venden la pieza entera. Lo mejor es sacarla e ir a una tienda de hidraulica y pedirle la misma medida pero un poco mas gorda.
Xacto moncho por ahi es por donde resuda y ha manchado todo el tubo que va al turbo y es parte de la admisión, lo que no sabia esque eso eran gases de escape.
Mañana mismo lo desmonto y lo miro
Muchas gracias por.... esa pedazo de ayuda con gráficos y todo..
Tienes ganado el cielo.
Un saludo.
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jeje , no son gases de escape sino que por ahi pasan los vapores del aceite. El aceite a 90º igual que cualquier liquido emana vapor y eso si no hay por donde sacarlo............puffff jejej . Realmente ese vapor es lo que fastidia los caudalimetros porque al enfriar se pega a las paredes del tubo y tambien a la sonda del cauda.
Bueno por si a alguien le interesa saber mas o menos donde va la junta tórica que dice m0nch0, os pongo unas fotos echas de pena con el movil de la pieza que conecta con el tubo que indica m0nch0 en los post de mas arriba.
Espero que bueno veais la tórica.. jajajaja
Mañana si me es posible intentaré cambiarla, y pondré mas fotos para completarlo un poco mas.
Otra mas
Como veis soy un lamentable fotografo..
Saludos
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