montar elevalunas electricos traseros

[nenealex]

no encuentro el manual para instalar los elevalunas electricos traseros en el 3bg creo que esto lo han hecho madelgado, moretti y algun otro forero, si me podeis poner el enlace os lo agradeceria y si de paso me decis por cuanto puede salir la ñapa mejor que mejor
gracias y saludos

[nando tdi]

Yo creo que lo hizo madelgado el manaul

[madelgado]

el manual lo hizo moretti, lo que pasa es que está en proceso de ser colgado... yo tengo una copia pero está sin poner la marca de agua del foro y tal, pero voy a intentar acelerar el tema. Saludos.

[madelgado]

Costar no cuesta mucho, los paneles traseros (con motores y cableado) los puedes encontrar en desguaces o por eBay, por unos 50 - 60€ cada uno, total unos 100 o 120€. Como tendrás que cambiar botoneras y algunos plásticos, ponle otros 50€, total entre 150 y 170€. En cuanto a la puerta del conductor, tan sólo hay que cambiar la botonera; respecto al confort, hay que cambiar el coding; y respecto de las puertas traseras, hay que cambiar el panel y el tirador para poner el que tiene el hueco para el botón (con el botón, claro).

Adicionalmente, hay que hacerse un cableado que conecte las puertas traseras en paralelo con las delanteras, es decir, unos 2 metros de cables desde el pilar B hasta el pilar A para cada lado; total son 5 cables: 2 para el can-bus, trenzado, y 3 de positivo: fuerza, positivo electrónico y positivo iluminación (para las taloneras). La masa se atornilla justo en el pilar B (entre las puertas delanteras y traseras).

Espero que te ayude. Un saludo.

[nenealex]

muchas gracias, porque ahora que llega el verano pues me gustaria tenerlos electricos porque es un coñazo andar con la manivela jejej

[nenealex]

por cierto lo del coding eso hay que hacerlo con vag-com no?

[madelgado]

por cierto lo del coding eso hay que hacerlo con vag-com no?

Si, pero si no lo haces también funcionarán... la diferencia es que se activan algunos bloques de medición cuando tienes configurado para 4 elevalunas, que no salen cuando tienes para 2 (es decir, como lo tienes ahora).

Y una cosa muy importante que olvidé comentar: NO SON INTERCAMBIABLES LOS MOTORES DE ELEVALUNAS DEL PASSAT 3B Y DEL PASSAT 3BG. O sea que a la hora de comprarlos (desguace o eBay) pon especial atención en que sean para el mismo modelo, ya que el can-bus no es compatible.

Saludos!

[Moretti]

Que mejor que madelgado para que te lo explique.
Yo hice un manual, pero pura recopilacion de la sabiduria de madelgado.

nenealex, esta es una ñapa recomendable 100%, mas que el tempomat.

[madelgado]

Que mejor que madelgado para que te lo explique.
Yo hice un manual, pero pura recopilacion de la sabiduria de madelgado.

nenealex, esta es una ñapa recomendable 100%, mas que el tempomat.

bueno, hoy he reenviado el documento a Berto, que como habréis podido leer tiene cosas más gordas en la cabeza (además del currelo). Tan pronto como se pueda, se colgará el manual, segúramente esta semana... (Gracias por el cumplido moretti, me abrumas ;-) )

[Moretti]

Que mejor que madelgado para que te lo explique.
Yo hice un manual, pero pura recopilacion de la sabiduria de madelgado.

nenealex, esta es una ñapa recomendable 100%, mas que el tempomat.

bueno, hoy he reenviado el documento a Berto, que como habréis podido leer tiene cosas más gordas en la cabeza (además del currelo). Tan pronto como se pueda, se colgará el manual, segúramente esta semana... (Gracias por el cumplido moretti, me abrumas ;-) )

Jeje Madelgado, gracias a ti, por compartir tantos conocimientos con el foro.

[berto]

ya lo teneis
http://www.vagclub.com/forum/dload.p...ad&file_id=165

[madelgado]

ya lo teneis
http://www.vagclub.com/forum/dload.p...ad&file_id=165

Muchas gracias compañero! Más especialmente porque precisamente andas más liado que lo normal

[nenealex]

muchas gracias sois unos fenomenos ahora me pondre a buscar por desguaces y ya os ire contando, muchas gracias otra vez