Volkswagen continúa con los preparativos para el Dakar 2008. Durante diez jornadas, el equipo oficial de la marca ha estado haciendo pruebas en Túnez con el Race Touareg, y acumulando así información importante para poder afrontar la prueba que partirá de Lisboa el 5 de enero de 2008.
“Hemos tenido diez excepcionales días de pruebas a temperaturas de entre 35 y 42 grados, que resultaban ideales. Era exactamente lo que estábamos buscando. Hemos dado un importante paso adelante en cuanto a fiabilidad y prestaciones en pistas extremadamente difíciles”, comentó con satisfacción el Director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen.

Los protagonistas de estas pruebas, realizadas en Ksar Ghilane, al sur de Túnez, han sido dos Race Touareg 2. El objetivo con el primer coche era probar la fiabilidad en largos recorridos. El Race Touareg equipado con el motor TDI diesel de cinco cilindros y 285 cv pasó por las manos de las cuatro parejas de pilotos y copilotos, las de Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA), Carlos Sainz/Michel Périn (E/F), Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/D) y Carlos Sousa/Andy Schulz (P/D), así como por el equipo de pruebas de la marca, la pareja Dieter Depping/Timo Gottschalk (D/D).

“Todo ha funcionado bien, sin problemas destacables. No ha sucedido nada que no estuviese previsto y hemos cubierto la distancia de más de un Dakar”, según explicaba Kris Nissen. Con el segundo Race Touareg, pilotado por Carlos Sainz y Giniel de Villiers, se ha trabajado con las evoluciones de chasis y suspensiones. “Hemos logrado mejoras significativas en el apartado de amortiguación, ruedas y diferenciales”, asegura Nissen. “Viendo los resultados obtenidos pudimos utilizarlos incluso en los recorridos largos en las jornadas finales de estos entrenamientos”.

Las pistas de Turquía reproducen a la perfección las complicadas condiciones de carrera del Rally Dakar, con largos tramos de hierba de camello, complicadas dunas y caminos de superficie dura y reseca, que se asemejan a las duras etapas de Mauritania. “Estoy contento porque todo ha funcionado bien y el equipo ha hecho un gran trabajo. Esto es particularmente provechoso, ya que paralelamente estamos desarrollando un programa de competición de enormes proporciones y buenos resultados, coronado por el triunfo de Sainz y Périn en el Rally Transibérico que abrió la copa del Mundo de la especialidad. Además, hay que destacar el buen resultado logrado en la Baja 500, donde se obtuvo la octava posición, y el triunfo de la categoría en las 24 Horas de Nürburgring”, comentó Kris Nissen.

Fuente:micoche.com.