Citar y respondercon lo de más potencia pensaba que era un Polo R32 o algo así
El Volkswagen Polo, poco a poco, va actualizando su gama. Si hace unos meses eran los motores de gasolina de mayor potencia y los equipamientos los protagonistas, en esta ocasión son los motores de gasolina de menor cilindrada los que reciben modificaciones.
El incremento de caballos se ha realizado en las motorizaciones más básicas. El motor de tres cilindros y 1,2 litros, que se ofrecía en dos variantes de 55 y 64 CV, ha aumentado su potencia en 5 CV, por lo que pasa a entregar 60 y 70 CV, respectivamente.
El propulsor de gasolina de 1,4 litros estrena dos novedades que lo hacen más ambicioso. La primera es una mayor potencia oficial, pasando de los 75 CV actuales a los 80 CV. Igualmente, se sustituye la caja de cambios automática de cinco velocidades por otra, también automática, de seis relaciones.
Con estas novedades, el Polo 1.4 acelera de 0 a 100 km/h en 14,3 segundos y puede alcanzar los 171 km/h.
La gama Polo también recibe pequeñas variaciones en cuanto a equipamiento. El acabado GT incorpora de nuevo las llantas de aleación “Portland” de serie y mantiene las novedades incorporadas a principios de año, como los faros antiniebla o el volante y la palanca de cambios en cuero.
Se mantienen los precios de la gama Polo, a pesar del aumento de la potencia en los motores citados. El único cambio se produce en el Polo 1.4 80 CV automático, que eleva ligeramente su tarifa.
Fuente:autopista.es.
con lo de más potencia pensaba que era un Polo R32 o algo así
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Sería la leche pero....Originalmente publicado por Golfo3GTI
con lo de más potencia pensaba que era un Polo R32 o algo así
¿donde metes un 3.2 V6 en un Polo? ¿Con motor central y convirtiéndolo en un 2-plazas únicamente?
yo igual, o tambien pensaba en un polo tipo ibiza cupra tdi con 160 cvcon lo de más potencia pensaba que era un Polo R32 o algo así
diselo a los germanos y te lo hacen en un plis plas.Sería la leche pero....con lo de más potencia pensaba que era un Polo R32 o algo así
¿donde metes un 3.2 V6 en un Polo? ¿Con motor central y convirtiéndolo en un 2-plazas únicamente?
Desde luego.... cada vez más caballos en coches pequeños, que aunque se preparen a conciencia, siguen siendo bombas de relojeria.
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