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Discusión: Cambiar bomba de freno por una mas grande en un A4 TDI 130

  1. #1
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Cambiar bomba de freno por una mas grande en un A4 TDI 130

    Pues necesito saber si puedo poner una bomba de freno mas grande para mi A4,he mirado en el Etos,pero es algo confuso,ya que salen unas de simple y doble membrana,mi idea es si se puede adaptar una de un Touareg V10 TDI ya que esta es bastante grande,pero no se si se puede o que necesito exactamente.


    Alguna solucion?
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  2. #2
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    creo que a simple o doble membrana se refiere al tipo de servofreno que monta. Tu que quieres un servo mas grande o la bomba?

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    creo que a simple o doble membrana se refiere al tipo de servofreno que monta. Tu que quieres un servo mas grande o la bomba?
    Que es lo que necesitaria? una o lsa 2 cosas? en el etos no me sale la bomba,sabes la referencia de otra mas grande compatible?
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  4. #4
    Clase Audi R8
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    compatible? jeje no es tan facil, hay que saber si tienen las mismas bocas de salida que la tuya y saber la longitud del esparrago que va a la pedaleria porque sino al pisar no aprieta nada o queda muy justa.

    Pero ¿porque quieres poner una bomba mas grande? no te frena bien? ¿has mirado el vacio que tiene el coche?

  5. #5
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Quote Originalmente publicado por m0nch0
    compatible? jeje no es tan facil, hay que saber si tienen las mismas bocas de salida que la tuya y saber la longitud del esparrago que va a la pedaleria porque sino al pisar no aprieta nada o queda muy justa.

    Pero ¿porque quieres poner una bomba mas grande? no te frena bien? ¿has mirado el vacio que tiene el coche?
    Vacio? ummm cada dia se aprende algo,a ver el coche frena,y bastante,pero me han recomendado que si pongo mas freno atrás es mejor que cambie la bomba por una de mayor caudal,si dices que la de serie "aguanta el tipo" pues nada que sea así.
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  6. #6
    Clase Audi R8
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    yo creo que vas sobrado, llevas seguramente doble servofreno y una bomba grande.

    El vacio es porque tienes que tener un minimo de 0.6. La puedes medir en el turbo o en cualquier valvula tipo n75. Si lo mides en el tubo que va al servo y sale en un tubo pequeño te medira 0.2 mas. Cuanto mas vacio tengas mas freno tienes porque el servo ejerce mayor fuerza sobre el pedal.

  7. #7
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Quote Originalmente publicado por m0nch0
    yo creo que vas sobrado, llevas seguramente doble servofreno y una bomba grande.

    El vacio es porque tienes que tener un minimo de 0.6. La puedes medir en el turbo o en cualquier valvula tipo n75. Si lo mides en el tubo que va al servo y sale en un tubo pequeño te medira 0.2 mas. Cuanto mas vacio tengas mas freno tienes porque el servo ejerce mayor fuerza sobre el pedal.
    Creo que la bomba de serie es de 22mm,creo a ver leido eso hace tiempo.
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  8. #8
    Clase Ibiza Cupra Avatar de galin2
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    Lo que seguro vas a tener es mas recorrido de pedal, hay que llenar esas pinzas con mas pistones...
    Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km

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