chepis127, o lo has explicado mal o te referias a medir las levas pero de las valvulas no? mas bien por aclarar.
Bueno yo tengo 2 mediciones echas. Una en mi coche y la otra en el arbol de madelgado.
Las pongo segun van montadas en el coche para no confundirse.
MADELGADO
-Cilindro 1 Escape: 8.96
-Cilindro 1 Admision: 8.94
-Cilindro 2 Escape: 8.86
-Cilindro 2 Admision: 8.98
-Cilindro 3 Admision: 8.85
-Cilindro 3 Escape: 8.96
-Cilindro 4 Admision: 8.83
-Cilindro 4 Escape: 8.85
Por los grados de la regulación de los inyectores tengo
Inyector 1: 262º
Inyector 2: 250º
Inyector 3: 284º
Inyector 4: 262º
M0NCH0
En mi arbol de levas con comparador me da estas medidas:
-Cilindro 1 Escape: 8.88
-Cilindro 1 Admision: 8.88
-Cilindro 2 Escape: 8.88
-Cilindro 2 Admision: 8.84
-Cilindro 3 Admision: 8.87
-Cilindro 3 Escape: 8.84
-Cilindro 4 Admision: 8.88
-Cilindro 4 Escape: 8.95
Los grados de los inyectores no los mire porque con tanto toquetearlos los he regulado unas cuantas veces osea que doy por echo que estan a 225º.
Como no tengo micrometro y aprovechando que tenia en arbol de levas sacado se lo lleve a un tornero para que lo midiera con el micrometro y estos son los resultados:
LEVA DE VALVULA : 61.70 MM
LEVA INYECTOR: 40.50 MM
Por si no lo habeis leido antes , las medidas de mi arbol de levas son mayores que los que se venden nuevos con lo que nos vale de referencia para saber cuanto desgaste tienen.
¿Como se miden? Pues asi......
En la zona mas redondeada se pone el reloj comparador a 0 y se gira la distribucion hasta llegar a la punta de la leva y se mira la medida.
Asi es como se veria en un motor con el reloj montado.
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