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Discusión: CARTER DE ACEITE EN PASSAT TDI PD (FOTOS)

  1. #1
    Clase Audi R8
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    CARTER DE ACEITE EN PASSAT TDI PD (FOTOS)

    Por si alguien tiene curiosidad por ver un carter de aceite por dentro os dejo aqui unas fotos. Si las veis de cerca vereis que hay como unas grietas en toda la superficie, jeje que nadie se alarme que es normal, todos estan asi y no quiere decir que este en mal estado.










  2. #2
    Clase Audi R8 Avatar de javieres
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    buenas fotitos. curioso.
    DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.

  3. #3
    Clase Passat W8 Avatar de asd913
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    Decian que los ultimos carters estaban diseñados para ser vaciados por succion...

    Serán de otras marcas, porque desde luego este no lo parece

  4. #4
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por asd913
    Decian que los ultimos carters estaban diseñados para ser vaciados por succion...

    Serán de otras marcas, porque desde luego este no lo parece
    creo que eso es para los BMW no en los VAG

  5. #5
    Clase Lupo GTI Avatar de JOAN
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    Un par de preguntas...

    El sensor, es de la temperatura, de la presion, de ambos...??

    No tengo claro la inclinacion de la base (si trabaja en plano o inclinada), pero me da en la nariz, que si el tornillo de vaciado esta en un lateral, algo debe de quedar al vaciar el carter por el tornillo.. ¿no?

    Saludos
    Passat Variant Advance TDI 130 CV AVF 30.000 km y se acaba la garantia...

  6. #6
    Avatar de berto
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    es el de nivel y temperatura

    m0nch0, tenías q haber aprovechado para tabicar el carter que haga de rompeolas y así suples no tener un sistema de carter seco para cuando vas a curvear por las carreteras gallegas
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  7. #7
    Clase Lupo GTI Avatar de JOAN
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    Es que la pregunta tiene truco....

    ¿seguro que la centralita BOSCH controla la temperatura del aceite o solo la presion?

    Yo no he visto ningun esquema de Unidad Bomba inyeccion en el que me aparezca este sensor.

    La temperatura del agua esta claro...
    Passat Variant Advance TDI 130 CV AVF 30.000 km y se acaba la garantia...

  8. #8
    Clase Audi R8
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    Es sensor mide nivel de aceite y temperatura, nada mas. El de presion va en la base del filtro. pero no mide si tiene X presion, solo si supera de 1 kg en la mayoria de los modelos.

  9. #9
    Clase Fabia RS
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    Moncho, para los relojes de temperatura de aceite, donde se pone el sensor, en el tornillo de vaciado?

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  10. #10
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por Chamas
    Moncho, para los relojes de temperatura de aceite, donde se pone el sensor, en el tornillo de vaciado?

    Saludos.
    o en el tornillo de vaciado o en el sensor de temperatura en la base del filtro , intercalandolo en el medio o con un latiguillo con 2 tomas, 1 para el nuevo sensor y otro para el sensor del coche.

  11. #11
    Clase Fabia RS
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    Ose lo más fácil en el tornillo de vaciado no?

    Saludos y gracias.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  12. #12
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por Chamas
    Ose lo más fácil en el tornillo de vaciado no?

    Saludos y gracias.
    es cuestion de gustos, da igual donde lo montes. A mi realmente me gusta mas en la base del filtro, sino cada vez que se cambia el aceite hay que toquetear los cables.......

  13. #13
    Clase Fabia RS
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    Bueno yo como no soy un poc muñones tendré que ponerlo en el tapón de vaciado.

    Saludos y grcias.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  14. #14
    Clase Phaeton W12
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    yo lo voy a poner en el tapon. Pillé el sensor en ebay por 18 mauros creo recordar. Ya pondré fotillos.

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