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Discusión: CHAPA PROTECTORA-FILTRACIONES EN CAJA CAMBIO PASSAT (FOTOS)

  1. #1
    Clase Audi R8
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    CHAPA PROTECTORA-FILTRACIONES EN CAJA CAMBIO PASSAT (FOTOS)

    Hace tiempo VW empezo a montar una chapa protectora en unos huecos en la caja de cambios para que cuando llueve no filtre el agua al volante bimasa ni al embrague. Esta se llama ACCION 34D2. Consiste en poner una chapa tapando esos huecos y un tornillo.

    Yo la primera vez que la vi fue aqui http://www.passatplus.de/umbauten/aktion34d2/index.htm

    Un dia me decidi ponerla porque cada vez que lavamos el motor...... pues siempre cae algo de agua y por si las moscas.......


    Cuesta sobre 3€ y un tornillo de 6 corto que tengais por ahi, sino pues tambien lo comprais.

    Este hueco esta situado junto al filtro de gasoil, justo donde empieza la caja de cambios.

    012 301 387 A - Tapa
    N 902 809 01 - Tornillo



















  2. #2
    Clase Audi A8 V8
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    ups, no entiendo muy bien la ubicación, lo podrias explicar otra vez??? esque no lo he pillado gracias

  3. #3
    Clase Ibiza Cupra Avatar de galin2
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    ¿No ves el filtro de aceite a la izquierda?
    Es la union entre bloque y caja de cambios.
    Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km

  4. #4
    Clase Audi A8 V8
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    ok ok, osea se puede acceder con la mano sin ningun tip de problema verdda??? me imagino que para un 3bg tb serviran no???

    galin2 siento ser pesao, pero no soy entendido en esto, estoy en rodaje

  5. #5
    Clase Audi R8
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    las fotos son echas en mi coche y es un 3bg, y si , se puede hacer con la mano casi sin desmontar nada, bueno si sacas los 3 tornillos del deposito del anticongelante se trabaja mejor.

  6. #6
    Clase Audi A8 V8
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    ok ok, es lo siguiente que hare, más vale prevenir que lamentar

  7. #7
    Clase Fabia RS Avatar de Toston
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    interesante, moncho como siempre está en todo
    Passat 3BG 130
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  8. #8
    Clase Audi A8 V8
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    ya lo creo, mira esta tonteria y te puede evitar un gran mal

  9. #9
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    Para los gasolina es el mismo método?Por cierto mi, la caja de cambios de mi coche suena bastante al pasar de primera a segunda, un clac al engranar las marchas y depende mucho de como sueltes el embrague si lo sueltas suave y progresivo, modo flanders "on" no suena, si llevas Modo Flanders"OFF", si suena y bastante.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  10. #10
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por Chamas
    Para los gasolina es el mismo método?Por cierto mi, la caja de cambios de mi coche suena bastante al pasar de primera a segunda, un clac al engranar las marchas y depende mucho de como sueltes el embrague si lo sueltas suave y progresivo, modo flanders "on" no suena, si llevas Modo Flanders"OFF", si suena y bastante.

    Saludos.
    En principio solo vale para las cajas de cambio con las siglas DWG, DVP, EHV, EMV, EEN, EAA, DVZ, EAC, FHN, EZG, FXR . Para todas las demas pues no lo se pero me imagino que no.

    Lo de los ruidos ....... revisa el nivel de valvulina o mejor aun, cambiasela que seguro que esta negra.

  11. #11
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    Moncho, que valvulina me recomiendas??y por donde se saca, ya que yo solo se del tornillo de llave allen para saber el nivel.

    Saludos.
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  12. #12
    Clase Audi R8
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    Quote Originalmente publicado por Chamas
    Moncho, que valvulina me recomiendas??y por donde se saca, ya que yo solo se del tornillo de llave allen para saber el nivel.

    Saludos.
    pues la valvulina que le corresponde , tiene que ser 75w90 SINTETICA. No le eches otra que no sea esa.

  13. #13
    Clase Fabia RS
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    Ok y por donde se saca Moncho?mas o menos cuanto lleva??

    Saludos y gracias.
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  14. #14
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    Mira este manual que explica como cambiarlo. Tu coche necesita 2.2 litros.

    http://www.vagclub.com/forum/dload.p...le&file_id=104

  15. #15
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    ¿no hay un tapon pa esos menesteres?

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