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Discusión: A vueltas con la apertura del maletero,(ayuda)...

  1. #16
    Jose Luis la llave si la giro 180º el maletero se abre.Ya que solo veo 3 posiciones.A la derecha del todo y en la postura de la cerradura central,el maletero no abre,si se sigue girando la llave llega un momento que abres de forma manual el maletero.Haber si me dais alguna idea...
    Un saludo...

  2. #17
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    Pues no sé, Una vez girada la llave a la izquierda del todo y puesta de nuevo en la posición central tendría que funcionar. Me dá que algo han desconectado con la limpieza:

    Escucha a ver si cuando dás al mando interior, se oye el motorcito de la cerradura. Segúramente no se oirá. Entonces comprueba "TODOS" los fusibles y si están bien mira a ver si ves algún cable suelto por debajo de los sillones, en el maletero (levantando moquetas) o por donde creas que han tocado en la limpieza.

    No te puedo decir más, es que mi coche es más antigüo y no lleva ese sistema de apertura independiente del maletero. Quizás pon un privado a Madelgado, que su coche es igual y se sabe el sistema eléctrico al "dedillo".
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

  3. #18
    Jose Luis muchas gracias por la ayuda.Efectivamente cuando doy al mando interior de apertura del maletero no se oye absolutamente nada,solo se oye con el mando de la llave.El sábado voy a probar en otro taller eléctrico haber si estos dan con ello...
    Un saludo...

  4. #19
    Clase Octavia RS
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    Quote Originalmente publicado por Spiningfly
    Jose Luis muchas gracias por la ayuda.Efectivamente cuando doy al mando interior de apertura del maletero no se oye absolutamente nada,solo se oye con el mando de la llave.El sábado voy a probar en otro taller eléctrico haber si estos dan con ello...
    Un saludo...
    ¿se oye con el mando y con el interior no?..... Que raro, si no funciona con uno, tampoco tendría que funcionar con el otro. ¿no será que lo que oyes con el mando a distancia, sean las puertas o algo así?.

    De todas formas comprueba los fusibles.
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  5. #20
    Jose Luis este Sabado de nuevo volvere a la carga,haber si aunque sea por insistencia consigo arreglarlo. Pues lo dicho el Sabado voy al taller de un conocido,haber si conseguimos dar con lo que es.por supuesto lo primero que hare sera comentarlo todo lo que me habeis dicho en este post,haber si es algo de eso.En fin el Sabado os contare si la cosa ha mejorado o sigue todo igual...
    Un saludo...

  6. #21
    Bueno pues aqui llega una nueva entrega de mi problemilla con el maletero:
    Bien como ya comente en el mensaje anterior el Sábado fui al taller.Bien, despues de tirarse el chaval 3 horas y media comprobando cable a cable y micro a micro, al parecer encontramos la averia.El motorcillo que abre el maletero se habia quedado agarrotado,por lo cual le entraba y salia corriente como si estubiese en buen estado,(de ahi que nadie se diese cuenta antes de este fallo).Despues de unos pequeños golpes con el destornillador,empezo a funcionar el motor,pero de una manera muy rara.Pues hacia muchísimo ruido y el maletero seguia sin abrirse.Conclusión a la que llegamos; alguna pieza interior del motor esta suelta o se ha roto.Precio del motor 30 euros.¿Merece la pena abrirlo y ponerse a investigar?. Pues a mi tambien me parecio que lo mejor es pagar los 30 eurillos y motor nuevo.En fin cuando llegue el motor me llamara y en un momento me lo pone.Espero que con esto se solucione y pueda volver ha abrir normalmente el maletero.De todas maneras os ire contando...
    Un saludo...

  7. #22
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    Bueno, pues me alegro que "veas la luz" a tu problema. Yo pienso que no merece la pena abrirlo, hoy en día 30 Euros te lo cobran por cualquier cosa.
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
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  8. #23
    Clase Polo SDI Avatar de Fix
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    Estoy de acuerdo, ponerse a abrir eso es meterse en un berenjenal (y encima sin saber si podrás arreglarlo) que por 30 € no vale la pena ni plantearse.
    Un saludo
    Pedido 30/1/2007-Entregado 8/5/2007-Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje-Kenwood KosA200 - Mi Perfil
    Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.

  9. #24
    Quote Originalmente publicado por Fix Ver post
    Estoy de acuerdo, ponerse a abrir eso es meterse en un berenjenal (y encima sin saber si podrás arreglarlo) que por 30 € no vale la pena ni plantearse.
    Un saludo
    Hola,cuando dices el motorcillo,te refieres al servomotor que estira del cable del cierre del portón,es que tengo el mismo problema y me estoy volviendo loco revisando cables y demás.
    Gracias

  10. #25
    Yo también tuve un problema con el cierre del maletero. Destripe el mecanismo porque me hacía mucho ruido cuando le lo abría o cerraba. Al desmontar el mecanismo vi que el tornillo sinfín que es de plástico si había partido. Al final tocó poner uno nuevo.

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