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Discusión: Estado correa distribución inyector-bomba golfIV

  1. #1
    Peatón
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    Estado correa distribución inyector-bomba golfIV

    Buenas a todos, mi duda va relacionada con la correa de la distribución de mi golf tdi 115cv motor AJM, fecha enero 2001 y 110.000km

    La question es que me lo compre de segunda mando con 95.000km y el antigüo dueño le acabo de cambiar la correa de distribucion, bomba agua y tensores (espero que tambien). Pero ami me entro la duda despues de mirar la correa como estaba, llame al individuo para asegurarme y me dijo que seguro que se la cambio en el taller, no se yo para estas cosas suelo dudar muchisimo porque te juegas el motor.

    Entonces queria saber vuestros opiniones, si habeis cambiado alguna correa de algun inyector-bomba, y el estado en que se encontraba.

    Se supone que lleva 15.000km. que os parece puede ser que lleve esos km?







    Saludos

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de galin2
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    Si las cambio, con 93.000km le he cambiado las correas al mio y no se podia leer nada, ademas estaban lisas por fuera, no tenian las rugosidades esas, y pequeñas grietas.

    Si tuvieran 110.000 km seguro que no estarian asi.
    Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km

  3. #3
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    yo tb la veo bastante integra...
    por cierto, tu coche es hermano del mio, que tb es AJM de enero 2001

  4. #4
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    se ven muy bien porque el mio cuando las quite hace poco a los 130.000 estaban peor que esas. (el mio tambien es hermano vuestro pero en bora)
    se les cambia a los 65000 en un AJM tengo entendido. yo asi las cambio. asi que tuvo que habertelas cambiado porque eran ya bastantes km cuando lo compraste para no haberla cambiao.

  5. #5
    Clase Phaeton W12
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    a los 90.000kms se le cambia, de toda la vida.

  6. #6
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    es a los 90.000km??no me jodas me dijeron que era a los 65.000km en el AJM de VW del año 2000

  7. #7
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    yo tengo entendido que el primero es a los 60.000 o 65.000km y el segundo ya se puede cambiar a los 90.000km pero yo vengo a cambiarla sobre los 4 años o 3 de uso.
    no se si sera bueno dejarla tanto.
    la primera se cambio a los 70.000 y la segunda la cambie a los 131.000km.

  8. #8
    Clase Ibiza Cupra Avatar de galin2
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    Creo que en los primeros Pd era a los 60-70.000 km, un primo mio con un passat 115 del 99 se las cambiaba a esos km, pero despues creo que pusieron a los 90
    Passat Highline 3bg 130 AVF de 2002 125.000 km

  9. #9
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    Vamos a ver, los primeros PD se le cambiaba antes la correa porque tenia un desgaste prematuro, desde el primer cambio eso ya no pasa porque se monto una correa mas ancha y asi puede aguantar 90.000 kms.

    EduRST, yo por las que he montado te aseguro que es nueva pero si aun asi no estas conforme con un calibre o pie de rey mide el ancho de la correa (que es por donde se sabe si esta gastada o no) y segun la medida te digo si es nueva o no (pero ya te digo que si).

  10. #10
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    Pues thanks a todos. Me quedo más tranquilo.

    Yo no la veia mal pero como he cambiado alguna en renault y ford y las letras tampoco se les borran del todo, etaba en mi duda.

    Los km de la correa de distribucion segun el elsawin 3.30 pone al los 60.000km para los AJM .

    lebrillo me gusta tu golf y espero llegar a los km que tu llevas, oye el tuyo lleva ESP ? ah me mola el cargador CD de volkwagen aunque un poco voluminoso yo llevo el cargador trasero.

    M0nch0 gracias otra vez, ya medire la anchura y te comento. Entonces segun lo que dices una vez cambiada a los 60.000km (serie) las siguiente se supone que sera más ancha y mejorada, ya es cada 90.000km?

    Saludos

  11. #11
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    exacto.

  12. #12
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    Mi coche no lleva ESP, solo ASR.... y le sobra para mi gusto... jajaj

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