con lo fácil que es llenar el depósito, yo no se cuanto me duran 20 o 30 euros, pero un depósito unos 550-600 casi todo autopista, en ciudad no llega a 400
Yo no miro nada de eso.......lleno por favor!!! Siempre lo lleno y si lo voy a consumir le quito el aire y entra mas.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
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con lo fácil que es llenar el depósito, yo no se cuanto me duran 20 o 30 euros, pero un depósito unos 550-600 casi todo autopista, en ciudad no llega a 400
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Golfo3GTI,eso si que es quitar la carbonilla , en ciudad te consume demasiado no??al final tendre que llenarlo cada vez que reposte por que echando de 20 en 20 lo unico que hago es ir mas a la gasolinera,a mi me parecia que asi duraba mas pero lo llenare por que, que mas da 20 que 60 al final voy a recorrer lo mismo...bueno dependera de lo que me pese el pie
Yo suelo hacer unos 100 km por ralla (del cuadro se entiende).
Un saludo
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Entonces es un consumo moderado,yo ya contare como va la 98,por cierto a ver si nada mas echarla al no estar acostumbrado el coche me empieza a dar fallos
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
en ciudad es normal, es difícil bajar de 12 litros, con eso ya son unos 48 litros.
Aunque he llegado a hacer medias en ciudad de 17
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Joe vaya tragaderas que tiene el golf,espero no llegar a gastar tanto si no es mi ruina
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Cambia de marcha sobre las 2000-2500 vueltas y verás que no consume tanto.
PD: Te vas a cagar...........a repostar dia si y dia también, jajajaja. Es broma tizon, no te enfades.
Un saludo
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no me enfado jijiji lo chungo es que tienes razon,de todas formas si cambio a esas revoluciones no salta el turbo...ademas yo llevo una conduccion tranquila,esta mañana sin ir mas lejos venia a 80km/h con el tempomat al curro y el consumo de media se me ha bajado a 7l/100km
Y que pasa si no salta el turbo? Tampoco hace falta llevarlo siempre soplando, no?
Un saludo
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Tambien llevas razon,hombre yo de vez en cuando si que le doy algun apreton pero mu de vez en cuando y a lo mejor le subo a 4000 ó 4500 vueltas
A eso le llamas apretón?Originalmente publicado por tizon69
Yo de vez en cuando lo subo a lo rojo.
Un saludo
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el turbo siempre está soplando en mayor o menor medida...Originalmente publicado por niñokabron
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Hombre, eso está claro ya que le entra aire siempre. Otra cosa es que a partir de 2500-3000 r.p.m. le oigas soplar.Originalmente publicado por berto
Un saludo
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a 4000 vueltas no es apretón hombre, eso es un cambio normal casi, apretón es hasta lo rojo varias marchas seguidas
Yo suelo cambiar sobre 3000-3500, pero en ciudad como cojas atasco preparate. En una atasco la media ha llegado a ser de 22 litros
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