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Discusión: Gumball24 Leon Mk I FR TDI

  1. #1
    Peatón
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    Gumball24 Leon Mk I FR TDI

    Muy buenas.... pues nada... soy nuevo por estos lares, aunq seguro q muxos ya me conoceis, y nada... soy dueño de un Leon FR TDI del 2003 en color negro magico....
    entre las Mods, destacar:

    Suspension KW variante II
    Repro Maxichips
    Llantas OZ Superleggera 8x17
    Anagramas SEAY en carbono
    Barra refuerzo de torretas delanteras Sparco
    Barra refuerzo inferior S3/Cupra R
    EGR anulada
    Arnes OMP tres puntos
    Pomo Leon II FR
    Limpia trasero Golf MK V
    Separadores MOMO traseros 2 cm


    Y algunas cosas mas q ahora seguro q se me olvidan...






  2. #2
    Clase Audi A3 3.2
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    Muy wapete el leoncillo... eso si al barra de torretas es rara de cojones eh xD.

    A disfrutrlo y bienvenido al foro

  3. #3
    Peatón
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    84
    eso si al barra de torretas es rara de cojones eh xD.
    Jejejejejeejejejejejeje!!!! es asi maxo en todos los 150 cv q llevan la sparco.. fue la unica idea q se les ocurrio para q no molestara nada... jejejejejejejejejeje!!!! el ARL en el Leon es muy conflicitfvo para el tema de barras, las wichers casi todas pegan en la tapa... las OMP en el capo... buah!!!! a saber... elegi esa pa evitar complicaciones. XXXXXXD

  4. #4
    Clase Polo SDI
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    Muy chulo,pon algunas del interior hombre que seguro que tambien mola...Y si,la barra esa es tan rara como la bola esa que lleva Deek colgando en el coche.....JAJAJA
    este usuario pidió la baja voluntaria del foro

  5. #5
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Bienbenido seas.

    Muy guapo el león! Ahora unas fotos del interior, no?
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  6. #6
    Clase Fabia RS
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    mu guapo binvenido.
    BMW 325 CABRIO E-46
    ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM

  7. #7
    Clase Audi A3 3.2
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    Quote Originalmente publicado por BREE
    Muy chulo,pon algunas del interior hombre que seguro que tambien mola...Y si,la barra esa es tan rara como la bola esa que lleva Deek colgando en el coche.....JAJAJA
    te informo q ya no hay bola colgando... y que a partir de ahora yo tmb tengo barra de torretas eso si al tengo q montar xD q soy un poko torpe.



    Salu2

  8. #8
    Peatón
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    Fotos del interior.... jejejejejejejejejejejejeje!!!! alguno q yo conozo si anda por aki se va a reir como lea esto.... Digamos q mi coxe... solo lo uso para... correr.... correr... y correr.... solo y con un acompañante.... vamos... q me gusta ir muxo a hacer unos tramitos.. por lo q el interior esta de serie... aunq la verdad es q al igual q al vano motor le faltan algunas cosas.... a ver si os dais cuenta esta noxe uando cuelgue las fotos del interior....

  9. #9
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Aragon Ye Nazion Octavia 2.0 TDI 140 o más Puntos: 12 a pesar de Pere
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    Bonito Leoncio.
    La KW que tal? es dura de cujons o se pueden pisar baches sin dejarse los empastes? estuve pensandolo en su dia para el mio pero bajaban de 3,5cms. en adelante y con eso no bajaba el garaje, que tal son tus impresiones?

    Un saludo y bienvenido.

  10. #10
    Clase Octavia RS Avatar de josejbaron
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    bienvenido y felicidades por el leon
    Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv

  11. #11
    Peatón
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    Quote Originalmente publicado por fulltdi
    Bonito Leoncio.
    La KW que tal? es dura de cujons o se pueden pisar baches sin dejarse los empastes? estuve pensandolo en su dia para el mio pero bajaban de 3,5cms. en adelante y con eso no bajaba el garaje, que tal son tus impresiones?

    Un saludo y bienvenido.
    Te cuento... son una puta maravilla... y para nada tan rebotona como dicen... realize 700 km seguidos con ella al 75% de dureza.... y muy bien.... es dura.... pero tampoco incomoda... normalmente la llevo la 75% de dureza detras y al 50% delante (me gusta llevar el culo jugueton).. y muy bien.... evidentemente hay q tener cuidado con los socabones, badenes y baxes grandes.... pero se va de lujo.... cuando voy de tramos la pongo al 100% de dureza delante.. y reconozco q hay si es rebotona... pero tampoco excesivamente incomoda, cierto es q es cuestion de acostumbrarse... impresiones, aumenta el paso de curva una salvajada... no encuentras limite, el coxe va con un aplomo descomunal no inclina nada en las curvas... y digo nada... el coxe ya no morrea, mas bien si se va algo, se va plano y totalmente controlable, cierto es q en lluvia no las he probado.... y es donde supongo no ire tan rapido y si voy sera peligrosamente, sobre la altura.... las aletas las llevo a 63 cm del suelo, y el cubrecarter a unos 6 cm como muxo en total lo hambre bajdo unos 5 cm... o algo mas...
    Por cierto, las variante 2, bajan 2 cm detras con respecto a la de serie, y delante mas o menos como la de serie en posicion mas alta...

  12. #12
    Clase Octavia RS
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    La barra tiene esa forma para no tocar nada con el carenado del motor.

    Muy chulo ese coche, sí señor.

    Lo de los anagramas en carbono no lo habia visto nunca.

    Y de las llantas.... qué te digo!

    un saludo y a disfrutarlo

  13. #13
    Peatón
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    Adofaifo... me alegro q te guste lo de los anagramas.... se puede hacer con cualkier Vag menos Skoda... jejejejejejejejejeje!!! incluso se lo he hexo a un C4.... aki te dejo este detalle de los demas anagramas.... (aki el coxe aun no estaba bajado....)

    Esta de como iba antes de bajarlo otro cm.... jejejejeje!!!!

    y esta... la prometida... del interior.... no os asusteis....

    Los Baquets... ya estan en proyecto.... Jejejejejejejeje!!!!

  14. #14
    Peatón
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    y en breve.. una mod.. muy raing.. y q aparte de los baquets.... falta en esa foto....

  15. #15
    Clase Fabia RS Avatar de toledofr
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    muuy guapo el leon. Yo me habia asustado, pensaba ver el interior todo desmontado para quitar peso o algo asi.
    bienvenido

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