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Discusión: Golf GTI Racer develado en Silverstone

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Golf GTI Racer develado en Silverstone

    Este coche aparte de las preparaciones que se le hicieron a la carroceria y chasis entre otras cosas para competicion el motor 2.0T+FSI rinde 239 PS


    The world's first racing development of the award-winning new Golf GTI was unveiled in Britain today (Wednesday) by Volkswagen Racing UK.

    The wraps came off the GTI racer in the paddock at Silverstone, less than a month ahead of its scheduled race debut at Donington Park.

    The Golf GTI is destined for the country's best-supported and most exciting saloon car championship, the Volkswagen Racing Cup, where it will join 30 other Volkswagens of all shapes and sizes - including GTI models from the Golf's first, second, third and fourth incarnations - for a season of competitive action.

    The new car will be handled by a variety of journalist drivers during the season, and Volkswagen Racing UK director Sam Roach believes it will be a competitive prospect: 'Twelve months ago we introduced the new Golf to racing - another world first - and the lessons we learned adapting the 2.0 TDI version for circuit racing, in particular with the chassis tuning, suspension, steering, brakes and electronics, will be a great help with the GTI. I am sure it will be a front-running car.'





    Under the GTI's bonnet is the standard road car's sophisticated turbocharged 2.0-litre FSI direct injection petrol engine which, with its electronic mapping modified for the track by Superchips and with a bespoke race exhaust system from Milltek, will develop 239 PS - a 20 per cent improvement on standard.

    Larger front brakes have been employed to cope with the greater stresses imposed on the track, and the suspension is enhanced by the adoption of two-way adjustable KW dampers. Pirelli P Zero Corsa tyres are fitted.

    Inside, the GTI's already enviable safety systems have been bolstered by the addition of an FIA-approved multi-point roll cage, plumbed-in fire extinguisher system and a Recaro racing seat with six-point harness and HANS device.

    In other areas the GTI has undergone very few alterations. 'We have deliberately kept the car as close to showroom specification as possible,' said Roach.

    The new Golf GTI is already a winner - even before it hits the track. In December it was crowned Car of the Year by BBC Top Gear, and in January earned What Car? magazine's Best Hot Hatch accolade.





    The opening rounds of the 2005 Volkswagen Racing Cup take place at Donington Park over the weekend of 2/3 April, as a supporting event to the British Formula 3 Championship and the British GT Championship.

    The championship will feature 12 rounds, with two races at each of six meetings between April and September, and it will for the first time venture to the Scottish circuit of Knockhill and the ultra-fast Castle Combe track in Wiltshire.

    The Volkswagen Racing Cup enjoys the support of Augustus Martin, Castrol, ECM Vehicle Delivery, Europcar, Experian, Inchcape Automotive, ISG Occupancy, Milltek Sport, Mondial Assistance, Pirelli, Proximity London, KW Automotive, Superchips, TNT Logistics, Volkswagen Commercial Vehicles and Volkswagen Financial Services UK.










  2. #2
    Clase Octavia RS
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    Como siempre los reportajes tuyos geniales
    He traducido con un programita el texto a castellano, a ver que tal queda...

    El primer desarrollo que competía con del mundo del nuevo golf premiado GTI fue revelado en Gran Bretaña hoy (miércoles) por Volkswagen Racing Reino Unido. Los abrigos salieron el corredor de GTI en el prado en Silverstone, menos que un mes delante de su principio programar de la raza en el parque de Donington.

    El golf GTI es destinado para el país mejor-apoyado y la mayoría del campeonato emocionante del coche del salón, el Volkswagen que compite con la taza, donde ensamblará 30 el otro Volkswagens de todas las formas y tamaños - incluyendo modelos de GTI de las tercer y cuarto encarnaciones del golf primer, segundo, - por una estación de la acción competitiva.

    El coche nuevo será manejado por una variedad de conductores del periodista durante la estación, y Volkswagen que compite con el escarcho BRITÁNICO del director SAM cree que será una perspectiva competitiva: hace ' doce meses introdujimos el nuevo golf a competir con - otro mundo primero - y a las lecciones que aprendimos adaptar la versión de 2.0 TDI para el circuito que competía con, en el detalle con el chasis que templaba, suspensión, manejo, frenos y la electrónica, será una gran ayuda con el GTI. Soy seguro que será un coche de delantero-funcionamiento.

    Debajo del GTI el capo es el coche estándar del camino sofisticado turbocharged 2.0-litre FSI que el motor de gasolina directo de la inyección que, con su traz electrónico modificado para la pista por Superchips y con a anunció el dispositivo de escape de la raza de Milltek, desarrollará 239 picosegundos - una mejora de 20 por ciento en estándar.

    Frenos delanteros más grandes se han empleado para hacer frente a las mayores tensiones impuestas ante la pista, y la suspensión es realzada por la adopción de los apagadores ajustables de dos vías del kilovatio. Se caben los neumáticos cero de Pirelli P Corsa.

    Dentro de, los sistemas ya envidiables de la seguridad del GTI han sido alentados por la adición de una jaula de múltiples puntos FIA-aprobada del rodillo, sondear-en sistema del extintor y un Recaro que competía con el asiento con el arnés del seis-punto y el dispositivo de HANS.

    En otras áreas el GTI ha experimentado muy pocas alteraciones. ' hemos guardado deliberadamente el coche como cerca de la especificación del salón de muestras como sea posible, ' dijo el escarcho. El nuevo golf GTI es ya un ganador - incluso antes de que golpea la pista. ¿En diciembre era coche coronado del año al lado de engranaje superior de BBC, y en enero ganó qué coche? el mejor espaldarazo caliente de la portilla del compartimiento.

    Los redondos de la abertura del Volkswagen 2005 que compite con la taza ocurren en el parque de Donington sobre el fin de semana del 2/3 abril, como acontecimiento de soporte al campeonato británico del fórmula 3 y al campeonato británico de GT.

    El campeonato ofrecerá 12 redondos, con dos razas en cada uno reuniones de seis entre abril y septiembre, y para la primera vez aventurará al circuito escocés de Knockhill y a la pista ultrarrápida de Combe del castillo en Wiltshire.

    El Volkswagen que compite con la taza goza de la ayuda de Augustus Martin, Castrol, entrega del vehículo del ECM, Europcar, Experian, Inchcape automotor, ocupación del ISG, deporte de Milltek, ayuda de Mondial, Pirelli, proximidad Londres, kilovatio automotor, Superchips, logística de TNT, los vehículos comerciales de Volkswagen y los servicios financieros de Volkswagen BRITÁNICOS.

    Espero se entienda un poco mejor asi
    Gracias denuevo por el magnifico articulo Nautiliux

  3. #3
    Avatar de berto
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    os habeis fijado q lleva la R hasta en la "alfombrilla"? pues no está mal 240 cv para el trastillo..pero m parece q han tenido q apretarle mucho..

    muy buenas las informaciones nauti..
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  4. #4
    Clase Ibiza Cupra
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    muy bueno! ese interior racing total, aligerado al máximo

  5. #5
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    pues esta chulo el coche!! asi gana mucho!! y por dentro es verdad que muchas cosas son de origen!!
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  6. #6
    Clase Lupo GTI
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    Nautilux gracias por las aportaciones que haces!

    Esas BBS son de lo mejorcito, las que más me gustan. Las llevan hasta Ferraris preparados.
    Bleifrei-Benzin
    VW Golf GTI 1.8T E.E. TLR
    SEAT Ibiza 1.4i
    MB 300E

  7. #7
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    Nautilux gracias pore los reportajes son muuy buenos

    Una pasada el Gti, las llantas le quedan de lujo k

  8. #8
    Clase Lupo GTI
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    La verdad que si que esta chulo, casi q les diria que me lo dejasen para dar unas vueltecillas por mi ciudad.

  9. #9
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    una kosa no se si soy yo pero .....no lleva xenon??????

  10. #10
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de lolo
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    Quote Originalmente publicado por FOCUSIN!!
    una kosa no se si soy yo pero .....no lleva xenon??????
    No son de Xenon

  11. #11
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  12. #12
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    JUAS SI EL GTI TRAE BI-XENON DE SERIE...

    SERA KE EN INGLATERRA ES OPCIONAL?

  13. #13
    Clase Lupo GTI
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    Segun la web de volkswagen de inglaterra los xenon alli son una opción del coche no como aki que viene de serie.

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