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Antonio José Morant¿?¿?¿? motor AJM¿?¿? jejjeje
Hola, soy antonio josé morant tengo un golf iv motor ajm 115cv inyector bomba el cual no me saca potencia en bajos, bueno saca pero no la que deberia le he sustituido el caudalimetro, los tubos de presion que llegan a la valvula n75, a la valvula que controla la egr, a la valvula mecanica del turbo bueno todos los tubos, tambien he visto que no haya fugas, he sustituido la n75, el conectado el vag com y me saca de averia 17958 o p1550 si no recuerdo mal, también he sustituido el sensor de presion en colector de admisión que en este caso va en el intercooler pero nada, bueno si he conseguido que vaya mucho mejor en altos y en bajos tambien pero no va del todo bien, he comprobado el turbo con una pistola de depresion y creo que no esta mal y he llegado a un punto en que ya no se por donde pegar y para colmo se me ha roto el cable del vag com por actualizar la version y creo que el cable no era bueno para esta version puede ser?? yo pienso que solo me queda cambiar el turbo pero es la ultima opción que pienso coger antes lo llevo a la volkswagen y que me lo diagnostiquen y a ver que me dicen, lo unico que no he hecho es una prueba en carretera porque el vag com que tengo esta en ingles y no se como hacer la prueba y grabarla. Bueno espero no haberos aburrido y que alguien me pueda ayudar porque de verdad ya no se por donde tirar, gracias a todos, nos vemos, ah soy nuevo en esto del foro y no se si sabre ver si me respondeis me gustaria que si alguien me puede ayudar me contactara a traves de mi correo electronico para asi poderme comunicar hasta que le coja la cosa al foro, gracias
Antonio José Morant¿?¿?¿? motor AJM¿?¿? jejjeje
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
pero realmente que no le toque a nadie lo que me pasa a mi coche, porque es para llorar
ya entiendo como son las cuatro de la mañana te piensas que es una broma? no lo es, porque si entiendes un poco de la marca sabras que existe un motor que es ajm con 115cv inyector bomba 1.9 tdi, risas a parte solo pido si alguien me puede ayudar a buscar que es lo que puede ser
no, si yo solo lo decia x q es una casualidad pero con tu problema no te puedo ayudar, pero trankilo mañana a eso del medio dia ya vas a tener unos cuantos expertos diagnosticando tu problema y ayudandote! suerte!
y yo de lo q poco q se.. puedo decire q a lo mejor lo has llevado a una revision o algo asi y te an actualizado la centralita y se an ekivocado o algo asi.. no se, es una opcion
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
Nada hombre yo para hoy ya lo tengo bien, en ningún sitio consigo encontrar nada que este relacionado con lo que me pasa, en fin mañana mas, gracias
si tienes el vagcom, borrale todas las averias y luego diagnosticalo de nuevo y las memorizas para pegarlas aqui.
tb deberias hacerle un log en marcha para ver como responde el turbo.
Hola, ya que has cambiado tantas cosas, cambia el MAP, no es caro y de vez en cuando hacen cosas raras.
Pon los datos que te pedimos para ver si se puede sacar algo.
¿has revisado que los tubos de presión del turbo (los gordos) no tengan fugas en las uniones? No hace mucho, un forero se volvió loco, y después de revisar esos tubos mil veces... al final tenía uno rajado pero por debajo.
Como me imagino que no sabes lo que es un log vete leyendo un poco y empapate de informacion que seguro que te sacamos la averia de tu coche.
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=19114
Los tubos gruesos del turbo los he visto y no parecen estar rajados, si estuviesen rajados creo que se escucharia soplar al turbo. Ahora me leere como se hace un log para ver que puedo hacer. Lo que pasa es que he cambiado la version del vag com y ahora no funciona ni el vag com anterior que tenia ni el nuevo, creo que el cable se habra roto pero no se porque
no se donde esta el map
En el mío (Passat AJM) está a debajo-izquierda de la botella de expansión.
debajo a la izquierda en el golf no tengo nada, puedes explicarme que forma tiene? ese sensor va en el tubo de entrada de aire que va al turbo no, en tu coche me refiero, esque igual es el que yo le cambie que en mi coche va en el intercooler y se llama sensor de presion y temperatura en el colector
tu como ya dices lo has cambiado y deberias llevarlo o en el intercooler o en el tubo que llega a la egr.
Sobre el vagcom te recomiendo que desinstales todo y lo instales de nuevo.
entonces si que estamos hablando del mismo sensor, pues lo cambie ayer y nada. Con lo del vag com lo he desintalado y instalado mas de cien veces para ver si iba pero nada, tambien lo he probado con dos ordenadores mas y tengo el mismo problema, por lo que veo es que no establece la comunicación con el coche y el contacto esta dado el puerto usb funciona etc para mi que es el cable
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