Editado por no merecer responder a corre menos y no te matarás.
¿Y no es más fácil respetar los límites?, pero no sólo en las velocidades máximas, hay otros muchos límites como por ejemplo en lo relativo a estacionamientos, pasos prohibidos, etc, que nos los tomamos como simple referencia, no tenemos las ideas claras, las leyes son para cumplirlas, y si no se hace, como se viene observando en cualquier carretera de España, que a los que respetamos los límites de velocidad nos llaman de todo, pues me parece lógico que traten de endurecerlos más. Pero es como los padres de antes cuando nos decían si llorábamos que íbamos a llorar por algo,... pues en el tema de las velocidades máximas con los radares está pasando igual.
Por cierto, a los cobradores de uniforme, yo particularmente les estoy muy agradecido, porque tengo capacidad de entender que están para lo bueno y para lo malo, aunque sinceramente prefiero por mi bien que sólo tengan que denunciarme a que tengan que venir (para lo bueno) con prisas en busca mío o de alguno de mis allegados.
Me parece que no se trata de que cada conductor cree su propio código de circulación, sino que todos sepamos aceptar las normas y cumplirlas, tomenselo como si de un juego se tratara en el que cuando un jugador no juega limpio, los demás jugadores se enfadan, sólo que en este caso, lo que nos jugamos es la vida.
No espero que esteis de acuerdo conmigo, sólo que leais lo que pienso yo como yo he leido lo que pensais vosotros.
Saludos.
Editado por no merecer responder a corre menos y no te matarás.
Editado por snikers el 02/09/2007 a las 09:45
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Pues nada, todo el mundo a infringir y luego quejarse de que nos sacuden. Es que no es a mi a quien hay que hacer caso, lo único que deberíamos tener todos es un poco de conocimiento, que en el caso que propones, si el límite en ciudad es 50, igual hay que pensar que estadísticamente se producen más imprevistos y que a velocidad superior son insalvables, pero nada, sigamos buscando excusas para justificar las conductas injustificables. Pero claro, cuando vemos que la víctima nos toca algo, entonces es cuando buscamos y despotricamos todo lo que se nos ocurre, sobre todo de lo que los causantes hicieron mal y sobre los que tardaron en llegar.
Porque no pensamos un poco como nos sentiriamos si mañana somos el causante de alguna catástrofe, igual esa terapia haría que salgamos de casa diez minutos antes y no temiendo que como me toquen rojos no llego.
Es sólo una reflexión, no trato de convencer a nadie, entre otras cosas, porque los radares miran a todos los coches por igual.
Saludos.
Editado por no merecer responder a corre menos y no te matarás.
Editado por snikers el 02/09/2007 a las 09:46
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Creo que no he faltado el respeto a nadie,todos los comentarios Pro-Pere ya no merecen ni ser comentados,es una pérdida de tiempo.
Ya están editados,no pienso responder mas en este tipo de discusiones,que solo llevan a encenderme aún más.
Igualmente pido disculpas,pero es que ni hacía 10 minutos habia estado viendo la tele de como por culpa del asfalto de un tramo de la A-31 se han matado 3 personas,y lo achacan como siempre a la velocidad.
Editado por snikers el 02/09/2007 a las 09:50
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Que si, que te entiendo y ademas coincido con lo que tu piensas, como tanta otra gente pero las cosas se pueden decir sin faltar a nadie, simplemente es eso.
Un saludo.
Comentarios Pro-Pere? Quién yo? No amigo, sólo dije que no esperaba que estuvieras ni tu ni nadie de acuerdo conmigo y pedí que se respetara mi opinión, no creía que fueran necesarios intermediarios para eso. De cualquier forma agradezco el gesto de Fulltdi.
No pensaba en ningún momento herir la sensibilidad de nadie por esto, pero no hay que ser Pro-Pere para respetar las NORMAS no? O es que si voy a 50 es que soy Socialista y voto a Pere para que se quede? Pues vaya conclusiones tan acertadas que tienes compañero.
Tampoco esperaba que fueras tu precisamente quien contestara, porque al tratarse de un foro, cada uno desde el respeto (que yo no se lo he faltado a nadie) puede expresar su opinión ante los demás, colaborar en discusiones y aportar lo que considere oportuno, y si no admites a alguien en desacuerdo con estas cosas, igual es que no lo has entendido bien.
Fuera de todo eso, nos guste o no, las normas hay que cumplirlas, y no porque yo lo diga, es que para eso se imponen y si las carreteras están defectuosas, pues claro que habrá que arreglarlas y denunciar las negligencias, pero cuando se producen accidentes hay muchos factores que influyen, el estado de la vía, el estado de los neumáticos, la velocidad inadecuada (no digo excesiva) para las condiciones de la vía, sueño, deslumbramientos, etc, con lo que el accidente que comentas, sin poner en duda al equipo de atestados que a eso se dedican, habrán estimado la velocidad como posible causa tras analizar cada uno de los demás factores que hayan podido influir.
Venga un saludo y espero poder seguir hablando sin "encender" a nadie.
Ya podían reinvertir las recaudaciones en asfalto, vallas anti lonchas o asistencia sanitaria más eficaz. Os puedo asegurar que desde que esto es un sembrado de radares conduzco de puta pena, todo el rato mirando el velocímetro.
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
Estoy de acuerdo con que las normas se imponen, pero por parte de políticos anti-liberales que se creen que los ciudadanos les dan carta blanca para hacer y deshacer a su antojo en cuatro años. Pero si no se cumple ni la Constitución Española (en el estatuto de Cataluña) ¿cómo pretendes que aceptemos lo que nos tratan de imponer en esta nuestra querida España?
Por mi tierra llevan reclamando la autovía del Duero la tira de años y cuando parece que el anterior gobierno estaba decidido, llegaron los de ahora y se llevaron las perras para su zona de votantes. ¿Que te parece?
En primer lugar, que quede claro que yo no responsabilizo de nada a la Guardia Civil de Tráfico por los límites de velocidad y por las multas. Vaya desde aquí mi reconocimiento hacia ellos porque, aún con los condicionantes que les rodean, hacen su trabajo muy dignamente.
Los accidentes siempre están causados por la velocidad, porque si todos los vehículos estuvieran en reposo, no habría accidentes (al menos graves, siempre hay algún torpe que se pilla con la puerta). De los muchos factores que influyen en los accidentes, la velocidad es el mas socorrido para un político, porque no se tiene que gastar en carreteras el presupuesto que quieren dedicar a promocionar lenguas vernáculas, a adoctrinar en nacionalismos trasnochados y similares.
Seamos serios. ¿Por qué en Alemania no hay límites de velocidad en carreteras principales? Por que hay carreteras principales. En España, como somos mas borregos, nos conformamos con que en la carretera mas importante de España en mi opinión (A-1/E-5) haya tramos de 80 km/h y no pasa nada. Y cuando se estropee por el excesivo tráfico que soporta, lo solucionarán con un radar y vale. ¿Hay mas accidentes en Alemania que en España?
Yo sí me enciendo, perdonadme por el tocho, pero es después de ver que los debates sobre algunos temas no es que se rijan precisamente por la lógica.
Un saludo a todos y debatamos con respeto a todas los opiniones.
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