Fallos intermitentes en el Tempomat

[guix]

El tempomat me está fallando desde hace 4 dias.

Arranco el coche, 500 km en autopista con tempomat... sin problemas. De pronto le doy otra vez para fijar la velocidad y "no responde". No se enciende el piloto. Nada.

Apago el motor. Enciendo de nuevo . EL tempomat vuelve a funcionar.

Al dia siguiente. De primeras el tempomat no funciona.

Al dia siguiente. Vuelve a funcionar.

¿a alguien le ha pasado?

[fulltdi]

Creo recordar a algun forero que tuvo algun problema pero estando en garantia, se lo cambiaron por completo y se le solucionaron los fallos.

[cromotico]

Yo en un volvo que tuve unos dias lo que le ocurria que fallaba el sensor que llevaba en los pedales( no recuerdo se embrague o freno) entonces era como si uno de ellos se quedase apretado y no se conectaba el tempomat. Creo que en el embrague , si no tambien se hubiesen encendido las luces de freno y en eso me hubiese dado cuenta.

[Walker]

en mi octavia no se enciende el piloto del tempomat, para que se encienda que tiene que llevar maxidot o algo? el mio es el cuadro normal y me parecio leer alguien que tampoco se le encendia y era normal pero ya que estaba ahi lo podian haber dejado.

con respecto al problema pues la verdad no se que decirte, pero lo que si he notado yo alguna vez, es que se quedaba pillado el ordenador y le daba a los botones del mando de los limpia y nada, que no cambiaba de pantalla y luego al rato iba y de repente otra vez se atascaba, era como si se hubiese colgado. un saludo

[asd913]

En los primeros modelos con el cuadro normal no se enciende el piloto del tempomat. Eso es normal.
Lo de que ahora funcione y luego no, puede efectivamente ser un defecto en algun sensor.
Una pasadita del Vagcom vendría de miedo...

[Walker]

pues vaya tela macho, hicieron primero el cuadro y luego hicieron la instalacion para los coches de un año mas tarde no? jajaja vaya tela

el mio esta matriculado en marzo de 2006. yo como lo vi un dia que le dio el sol pues como que me entro el gusanillo de saber por que no se encendia. un saludo

[asd913]

Pues no se cual es el motivo, pero resulta curioso, si.
Antes el tempomat era opcional, no se si algo influirá, aunque el mio que es del 2005 ya lo traia de serie como el tuyo y por supuesto tampoco luce. Creo que empezaron a ponerlos con los MY'07

[guix]

En efecto la luz indicadora del tempomat, se incluye a partir del Octavia II 2007 fabricado a partir de Mayo de 2006.

[javieres]

de todas formas prueba con vag-com sabras si falla algun sensor de los pedales por k cuando apretas el pedal se pone en 1 si no esta mal eso seria probarlo primero de eso y si lo tienes en garantia pasate por la casa mejor

[Urihal]

Curiosamente a mi cuñado, el otro día comiendo, me comentó que le había pasado lo mismo (1.9 Trend, él no tiene testigo). Dejó de funcionarle en la autopista, y en el peaje tuvo que apagar el motor y volverlo a encender, entonces el tempomat volvió a funcionar.
Si la causa fuera algun sensor de los pedales no volvería a funcionar una vez vuelto a dar el contacto, me equivoco? entonces la causa debe ser otra..

[JMTorrus]

A mi se me jodio el tempomat. Unas veces iva, otras no, según pa donde soplara el viento. La razon, me la encontré una mañana, una de esas que está todo nublado y con un frio que pela. Le entra humedad, y al parecer es bastante comun. Según la humedad en el ambiente, me funcionaba o no. Solucion, garantia, uno nuevo y bien puestecito, que no sigua dando problemas...

[redondoxxx]

buenas amigos, yo tengo un OII 1.9 tdi año 2006. por si os sirve de algo a mi tambien me fallaba el tempomat; unas veces me funcionaba y otras no, cuando el queria, asique como todavia esta en gatantia pa ya me fui, al conce.
Me cambiaron la maneta del tempomat, creo recordar, asique en mi caso el problema estaba en el mando; sin cobrarme un chavo claro esta.
saludos

[Pillo]

buenas amigos, yo tengo un OII 1.9 tdi año 2006. por si os sirve de algo a mi tambien me fallaba el tempomat; unas veces me funcionaba y otras no, cuando el queria, asique como todavia esta en gatantia pa ya me fui, al conce.
Me cambiaron la maneta del tempomat, creo recordar, asique en mi caso el problema estaba en el mando; sin cobrarme un chavo claro esta.
saludos

Reafirmo lo de la maneta, a mi tb se me jodio, una vez dando el intermitente a la derecha para volver al carril se volvió a conectar acelerando como un cabrón derechico al culo de un Xsara, asusta un poco... pues eso que después de 4 visitas al taller para arreglarlo, me cambiaron la unidad de mando, el mecanismo interno de la maneta o no se que historias y luego resulta que era lo más simple, la maneta.

S2

[Faustino]

Pues a mi el otro dia (es nuevecito), al ponerlo, igual que si hubieras puesto un acelerador automático: desde 90 que lo fijé, empezó a subir constantemente (iba tranquilo por autopista, y lo dejé un rato a ver...) y al llegar a 130 toque el freno y soltó; igual que si dejaras el pulsador de + presionado, pero además más rápida la aceleración. Como se vuelva a repetir, a la mínima al taller. Da un sustillo...

¿a alguien más le ha pasado?

Salu2

[pas-pas]

Pues a mi el otro dia (es nuevecito), al ponerlo, igual que si hubieras puesto un acelerador automático: desde 90 que lo fijé, empezó a subir constantemente (iba tranquilo por autopista, y lo dejé un rato a ver...) y al llegar a 130 toque el freno y soltó; igual que si dejaras el pulsador de + presionado, pero además más rápida la aceleración. Como se vuelva a repetir, a la mínima al taller. Da un sustillo...

¿a alguien más le ha pasado?

Salu2

Esto me suena más a que lo tuvieras fijado a más de 130 (lo desactivaste temporalmente al pisar el freno) y que en lugar de fijar el tempomat a 90 le dieras al botón de REStaurar y empezar a coger velocidad.

A mi me encanta la aceleración que genera cuando activo el tempomat desde bajas velocidades para llegar a la velocidad fijada. Sobre todo, cuando salgo de un peaje y lo activo (no funciona hasta que no superas los 30km/h) y dejo que él solito coja la velocidad de crucero ¡¡que acelerón pega!!