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Discusión: Como desmonto la puerta del buga?¿

  1. #1

    Como desmonto la puerta del buga?¿

    Estimados foreros, tengo un passat del 2000 trendline.
    Como la ventanilla del copiloto sube y baja cuando le apetece, es decir, hoy funciona y dentro de un rato se oye el motorcillo pero la luna no baja; hoy me he decidido a desmontar para ver si esta fastidiada la dichosa plaquita que agarra el cristal (he leído en un post que se puede arrreglar artesanalmente, y me ahorro el taller que el euribor sube y no como la ventanilla).

    Quito embellecedor, tornillos, las 8 ó 9 tuercas, pero cuando voy a tirar de la chapa (que está pegada con una especie de espuma), veo 4 remaches que me hacen desistir del intento. Mi gozo en un pozo.

    Ahora la pregunta, esos malditos remaches de verdad unen la placa de la puerta a la carrocería?, ¿hay alguna forma de poder acceder a la luna de la ventanilla?, necesito algún consejillo. Gracias.
    Editado por anibal1012 el 22/08/2007 a las 01:54 Razón: clarificar

  2. #2

    Unhappy

    nadie me saca del hoyo de la ignorancia? espero vuestra ayuda, gracias...

  3. #3
    Clase Phaeton W12
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    Eso va remachado a la cerradura.
    O quitas la cerradura o rompes los remaches, yo romperia los remaches que sirven de poco.

  4. #4
    Muchas gracias Lebrillo. ¿Estás seguro?, ¿no habrá problema luego con la cerradura?, me da un poco de miedo, es mi primera ñapa desde que lo compré hace 2 años y tengo más cangelo que un torero en plaza de 3ª, no sea que fastidie algo...

  5. #5
    Clase Phaeton W12
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    hice un manual de como reparar el elevalunas en el golf IV, pero berto está hasta las trancas y no lo ha podido subir.



    aqui puedes ver donde van los remaches visto desde la parte de dentro de la puerta. Yo no tenia, porque ya me habian reparado ese elevalunas en el concesionario, pero fue hace tiempo y las grapas eran de plastico todavia.

    Ya entonces me rompieron los remaches y me lo dejaron sin poner. Yo los he dejado esta vez tb sin poner.

    Si quieres puedes quitar la cerradura y sacarlo todo, pero pudiendolo evitar yo no lo hago.

  6. #6
    Clase Phaeton W12
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  7. #7
    De nuevo gracias mil.
    Seguiré tu consejo y no desmontaré la cerradura. Ya te contaré... Saludos

  8. #8
    Clase Lupo GTI Avatar de pailas
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    Anibal tio no se lo de la puerta, pero viendo tu foto del nick jejejej no me extraña q con tanta agua no te funcione el elevalunas lo raro es q funcionara el coche. Saludos
    EX PASSAT 1.8T proximamente el nuevo pollo verde.

  9. #9
    Clase Audi A8 V8
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    Lebrillo sabes el kit de reparación de los elevalunas por unos mas resistentes k los tristes plasticos?

    Gracias.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

    - KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
    - KEDADA NACIONAL II BURGOS.

  10. #10
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    Creo que el kit que te venden ya en la VW es el modelo metálico fabricado en México. Lo sacaron por las numerosas reclamaciones que pusieron los clientes de USA ante este fallo.

    Un saludo

  11. #11
    Clase Phaeton W12
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    Quote Originalmente publicado por nando tdi Ver post
    Lebrillo sabes el kit de reparación de los elevalunas por unos mas resistentes k los tristes plasticos?

    Gracias.
    Sí, ya de plástico no se fabrican.


  12. #12
    Clase Phaeton W12
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    no me aparece que exista kit de reparacion para el passat, me sale la maquinilla entera con la chapa... igual que el polo de mi novia. En total unos 90 euros creo.

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