yo tengo un asv 110 con repro. ME la hice en TLR por 240€(si la quieres ya te dire como), pros: tira mucho mas(hasta corte da potencia), en adelantamientos es fantastico(estas vacaciones me he hinchado), puedes elegir que tipo de repro quieres , con mucho repris, con el par bajo, lo que quieras. Contras, por mi parte solo 2, el primero digan lo que digan, el coche consume mas, el segundo, si la mecanica no esta perfecta sale enseguida.
Bookmarks