No me conecta al modulo 46

[pailas]

Hola a todos os comento lo que me ha pasado el cable serie y mi portatil con el vds-pro no se comunican no se porque ¿alguien me podria decir porque? lo he configurado sale el contador de conexion y dice q naranjas de la china. He intentado activar los extras del programa q me descargue del enlace de Madelgado y tampoco.

Y otra pregunta es esta conecto con el vagcom a mi coche la version es la 311.2 y al principio no reconocia ningun modulo lo deje por el intento, y al dia siguiente me conecto y entra en engine etc. Vale hasta ahi bien pero hoy me meto en el modulo 46 para cambiar los parametros de mi alarma nueva activada gracias al gran mago"delgado" jejeje. le cambio la sirena le pongo la sirena en sonido uk salvo desconecto programa desconecto llave de contacto y cambio activo. Pero despues intento entrar en el modulo para cambiarla de nuevo a la alarma alemana y no me conecta. ¿que le puede pasar? me habre cargado algo?puede ser q me he cargado el cable? el cable conecta con los demas modulo menos ahora con ese, es un cable serie de impextrom. Funcionaba bien pero ahora no.

Necesito vuestra ayuda, y gracias.

[carbu2]

Juer yo tengo casi el mismo problema que tu.. tengo portatil con puerto serie, cable serie de impextrom y con vds-pro no me conecto al coche ni de coña.. Eso si, el vag-com me va como el sol..

[pailas]

Juer yo tengo casi el mismo problema que tu.. tengo portatil con puerto serie, cable serie de impextrom y con vds-pro no me conecto al coche ni de coña.. Eso si, el vag-com me va como el sol..

Haber si aalguien nos ayuda.

[elenc]

Prueba a desconectar la batería un par de horas.
El cable no puede ser pq te funciona en los demás módulos.

saludos

[lebrillo]

algunos passat fueron porculeros para conectar en otro modulo que no fuese el motor.
Yo todavina no lo he conseguido en el de mi cuñado.
Vamos a aislar un cable directo de la linea K de la centralita confort a ver si asi funciona.
ya dire algo.

[javieres]

una de 2 puede dar problemas en el puerto de serie puede ser de sofware un monton de cosas entrar tienen k entrar todos , a veces no coectaba por la comfiguracion de los puertos, otra por k se queda blokeado la centralita, como bien dice porbar a quitar una hora y si no sse quita otra vez probar con la bateria yo lo hice a si para quitar error de aibag y k milagro k lo consegui por k no conectaba a si k insistir

[juanravillaca]

En los Leonm/ToledoII pasa algo similar con el climatronic, es un infierno conectarse

[sankatu]

Como dijo "Jack el destripador" vamos por partes:
1 Si entras sin problemas en el Vagcom y no puedes acceder con el vdspro en tonces el cable está OK. Y el problema será otra cosa como PC, configuración...etc.
2 ¿Como accedeis al vdspro? MS-DOS...9600 fix...
3 Probar con un vdspro que sepais que realmente funciona.
4 En caso de no poder entrar al vdspro con vuestro PC, que lo intente otro compañero, amistad o familiar para así poder descartar el vehículo y su modulo confort.

Suerte

[pailas]

El tema es q con el vds no he podido entrar, pero con el vagcom,al principio no entraba en ninguno despues entraba en todos (los posibles), y despues de trastear en el modulo 46 me dice no responde.
Intentare lo de la bateria, lo habia pensado pero no sabia q la centralita se reiniciase. Lo del vds entro lo pongo en configuracion en 9600 y fixed pero q dice q no.

Saludos

[madelgado]

Curioso tema... yo uso el cable de 18€ de satvigo, un portátil Pentium I, ms-dos y nunca tuve estos problemas. En el portátil también tengo windows 3.11 con el mismo cable y el vag-com va como un tiro.

Problemas comunes a veces ocurren por haber cambiado la radio (si no es la de serie) ya que la línea K está en el conector iso...en algún coche que no me dejaba entrar:

1) Comprobar el fusible 12 (en el passat 3bg... en otros coches puede ser otro)
2) Si la radio no es original, sacarla y desenchufarla

y a partir de ahí todo debiera funcionar bien.

En algunas ocasiones (muy raras) el módulo confort se puede "colgar"... pero ojo, esto me ha pasado después de haber estado cambiando bits durante una o dos horas, a saco... cambiar bits, probar, cambiar más, probar... y de repente no entraba... quitaba el fusible del cierre, lo volvía a poner y todo normal.

[pailas]

Curioso tema... yo uso el cable de 18€ de satvigo, un portátil Pentium I, ms-dos y nunca tuve estos problemas. En el portátil también tengo windows 3.11 con el mismo cable y el vag-com va como un tiro.

Problemas comunes a veces ocurren por haber cambiado la radio (si no es la de serie) ya que la línea K está en el conector iso...en algún coche que no me dejaba entrar:

1) Comprobar el fusible 12 (en el passat 3bg... en otros coches puede ser otro)
2) Si la radio no es original, sacarla y desenchufarla

y a partir de ahí todo debiera funcionar bien.

En algunas ocasiones (muy raras) el módulo confort se puede "colgar"... pero ojo, esto me ha pasado después de haber estado cambiando bits durante una o dos horas, a saco... cambiar bits, probar, cambiar más, probar... y de repente no entraba... quitaba el fusible del cierre, lo volvía a poner y todo normal.

Entonces quito el fusible numero 12 y listo ? madelgado y del vds q puede ser.Por cierto mi radio es la gamma no la quite. A parte me da un fallo el vagcom de no q cluster revisar tension baja , a ver si lo pongo y me echais una mano. Saludos.

[rdj]

a mi el dia que ma salio lo de que no se podia acceder al modulo 46,quite la bateria 15 minutos y tachan otra vez iba

[pailas]

a mi el dia que ma salio lo de que no se podia acceder al modulo 46,quite la bateria 15 minutos y tachan otra vez iba

Gracias rdj, lo vere a ver.

[niñokabron]

Abre la parte de debajo del volante y mira que esté todo bien. Dale con limpiador de contactos al modulo comfort.

[madelgado]

Abre la parte de debajo del volante y mira que esté todo bien. Dale con limpiador de contactos al modulo comfort.

En un 3BG no es tan sencillo... el comfort está bajo la moqueta del suelo, entre el asiento y los pedales, metida en una caja de aguas como la de la centralita del motor...