La verdad es que sí, que debes poner un punto final, si no te gastas una pasta. De todas formas, con lo que llevas esta muy, pero que muy bien.
Aunque luego, por otro lado, cuando pasan un par de años te arrepientes de no aver puesto algunos extras más, te lo digo por experiencia. Yo tambien estaba ajustado de precio, pero en mi caso ahora hecho mucho de menos el volante multifuncion y el cambio automático. El cambio automático mas que por mí, por mi mujer, que empieza ahora a cojer el coche.
En cuanto al tiempo de entrega, el mio tardo exactamente dos meses desde que lo encargué hasta que me lo entregaron. Un colega, se ha comprado un Golf V, e igual, dos meses de espera. Éste, al ser un modelo nuevo, creo que al menos cuenta con tres meses de penitencia.
Lo dicho, que has pedido un PEDAZO de carro y bastante completito. Que lo disfrutes.
VW Passat 3BG TDI 130 cv Highline
||| Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto. NO CORRAS |||
Enhorabuena por el cochazo!!!
mmm joe, yo en autovia meto sexta y probablemente haga cientos de km sin cambiar.
A mi tambien me gusta mas el manual, pero esa razon...
Yo el Xenon no me lo pensaba, y ya se que el navegador es muy tentador, pero si tuviera que quitarmelo por el xenon lo haria, y creo que sobra bastante pasta.
Yo he cogido un DSG con xenon en vez de un NAVI. Eso si, es un A3 para mi padre.
En cuanto se te ha quedado el passat?
Un saludo
Golf TDI 130cv
Primer ministro del club de loshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gifConilloshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gif
Ya me han confirmado la entrega de mí nuevo Passat, Junio 2005. Tres meses de plazo de entrega, desde la formalización hasta que la entrega. Motivos para este largo plazo, saturación de pedidos, en toda Europa, de este vehículo.
Todo esto, que os relato es si no hay ningún contratiempo, retraso en Fábrica, llegada a Barcelona y traslado al Concesionario, pago del vehículo, matriculación, etc.
Miedo me da, que después de esperar tres meses, le falte algún detalle o extra, de los que he pedido...
En fin, esperar toca.
Passat CLS
31.000 € descuento incluido del 5%.Originalmente publicado por t_elias
Enhorabuena por el cochazo!!!
mmm joe, yo en autovia meto sexta y probablemente haga cientos de km sin cambiar.
A mi tambien me gusta mas el manual, pero esa razon...
Yo el Xenon no me lo pensaba, y ya se que el navegador es muy tentador, pero si tuviera que quitarmelo por el xenon lo haria, y creo que sobra bastante pasta.
Yo he cogido un DSG con xenon en vez de un NAVI. Eso si, es un A3 para mi padre.
En cuanto se te ha quedado el passat?
Un saludo
Hola señores pues como tengo mas o menos le mio vendido tengo un mar de dudas entre este passat y el golf iv gti, vereis el v me lo presupuestaron con cuero dsg y techo, pero he visto a un chaval de "otro" foro que me ha hablado maravillas de ese cambio y del tiron que tiene el coche pero que no lleva fis.............y eso me fastidia y no le voy a pponer ese navegador en cd para llevar fis eso esta claro, entonces vi el passat pero no lo habia con xenon, ya lo hay?? y cuanto cuesta??? por que solo me faltaba para eso para decidirme
Gracias
Ya he descubierto que el passat higtline viene con fis de serieeee sin pedir navegador ni tlf ni nada de nada ahora solo me falta averiguar que pasa con el xenon y listo
Segun una revista q lei ayer el bi-xenon viene como opcion junto al lavafaros, que pasa con ese navegador HDI140, es dvd-rom o es cd rom dinos algo, gracias, saludos
Hoy estado en concesionario para preguntar el precio del nuevo passat.
Passat acabado Sportline , pintura metalizada , navegador,sensor aparcamiento, sensor lluvia,sensor luces y espejo se oscurece,TDI 140 CV sale por 31.000 E con descuento del 5%.Lo he visto por dentro es chulo,pero los plasticos parecen no se.el culo no me acaba de convencer,la entrada maletero más grande.Tengo que llevar mí passat a peritar para saber cuanto me dan.(me lo estoy pensando).lleva cuadro FIS,hay una cossa que no me gusta de serie lleva altavoces delante pero no detras,los de detras son opcionales, si pones navegador o cargador de 6 cd´s din te entra altavoces detras.este navegador lleva lector de cd´s.
Yo quiero comprame un Sportline o Highline con DSG, pero me han dicho que tienen la suspensión endurecida un 20% y 1.5 cm. menos de altura.
A mí nunca me han gustado las suspensiones muy duras.
¿Alguien puede decirme si se nota realmente la diferencia de confort entre la suspensión normal que lleva el Advance y esta endurecida?
Saludos
El coupe (CLS) ese si que me lo pillaba yo...
El "normal" lo vo el otro dia en el conce y mejoraba bastante en directo, aunque era una version bastante basica, esperare a ver un Highline...y los 4Motion/DSG gasolina
PASSAT 1.8T Highline (AWT) + Luz W8 + Portagafas + ... Azul Indigo Octubre 2004 - ...
La web del hermanito, para los que les guste la fotografia (y, ejem, con todo el respeto a las foreras, las mujeres guapas tb...): www.fernandomarrero.com
Poco vas a notar, imagino, por lo menos en los golf. Aunuqe mas efectiva la suspension deportiva es tambien muy blanda
Golf TDI 130cv
Primer ministro del club de loshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gifConilloshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gif
muy guapo el passat si te lo coges con ese equipamiento!! lo vas a cambiar mondrollo? en cuanto a la suspension yo creo que la deportiva no es tanto como suena el nombre, y no creo que sea muy dura, yo creo que seria una buena opcion para ir mejor en carretera
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Me lo estoy pensando,depende el dinero que me den por le mio.
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