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Discusión: Problemas con el filtro de particulas DPF, Les pasa a todo?

  1. #1

    Merece la pena 30cv mas...

    Actualmente tengo un Leon II TDI 140 sport-up, y estaba barajando la posibilidad de cambiar a un FR 170cv. En las comparativas de aceleración le lleva prácticamente 1 seg. No he tenido el gusto de probar un FR y me gustaría saber si se nota la "mejora" en el resto de características: suspensiones, frenos, etc…
    ¿Creéis que merece la pena el cambio?

    Gracias de antemano a todos.
    Editado por LeonTDC el 27/08/2007 a las 00:38 Razón: Merece la pena 30cv mas...

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    Con que lo preguntes una vez basta, si todos lo hicieramos....un caos...

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de jdaguilar
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    Lo que no nos pasa a todos es repetir tantas veces un misma pregunta.

  4. #4
    Tranquilo JDAGUILAR! ya he pedido disculpas...van a seguir dando caña? he dicho que no volvera a ocurrir.

  5. #5
    Clase Lupo GTI Avatar de jdaguilar
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    No pasa nada pero lo que he visto ahora es que no tiene nada que ver lo que pones con el título.
    Lo que comentas pues más que lo caballos es el concepto el fr es el más deportivo y tendrá suspenciones más duras y quizas mejores frenos por ser un producto más deportivo.
    Por lo caballos reprogramando creo que se ha llegado con tu motor a los 180cv.
    Lo que tienes es que hacer números y pensar si te sale rentable o no porque tu coche no tendrá muchos años creo.

  6. #6
    No, mi coche no tiene muchos años. Pero es lo que comentas, siempre me ha gustado el concepto FR. Estoy valorando si merece la pena cambiar sin complicarme la vida o "convetir", en la medida de lo posible, mi sport-up.

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