a ver mi esperiencia es que si resuda un poco no pasa nada pues yo tuveun zx y de nuevo ya resudaba y se fue para la chatarra asi no pones los km si se acerca a la revision de la distribucion cambiale el reten entonces si esta en garantia tu mismo valoralo fijate en el consumo de aceite limpia la zona y controlalo cada 1000km los retenes a veces cuando se monta en los primeros giros rascan los labios del reten uno es estanco para el aceite y otro es paraque no entre suciedad a su vez limpia el eje en el momento que el aceite pasa el labio de retencion el segundo es cuestion de tiempo de todas maneras resudan todos lo que pasa que tu lo has mirado saludos
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