pues aun no lo sé, ya lo miraremos, pero supongo q será q es una revisión más moderna, pq las primeras fueron los AJM como dices, y curiosamente llevan el mismo código de motor en los golf cuando son transversales y no suele ser así, intuyo q el ATJ va a ser exclusivamente para longitudinales como Passat, A4, A6...
o bien la otra posibilidad puede q sea pq va asociado a un cambio de 5 velocidades.... creo q en esos casos limitaban un poco el par.. pq los AJM tienen 6 velocidades, no?
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