Citar y responderuna ayudita con un empujoncito que alguien sabra algo...
si esta mal puesto de sitio que los moderadores lo cambien.
Pues nada os comento el tema:
Tengo un VW Polo 9N (el de los dos faros redondos) del año 2003 y me robaron la mochila con las llaves del coche.
La llave que tengo no tiene botones, ni alarma ni nada, solo una bombilla que da luz si aprietas un logotipo de VW. (Ref. 3B0 837 219 AM).
Pues nada me han dicho en la VW que me cobran unos 100€ la llave normal, que es la que tengo, mas la codificacion.
Mi pregunta es si puedo cambiar la llave por una con espadin(la que sale el trozo de metal apreanto un boton). Y la mayor de las preguntas la de como codificarla para que arranque el coche y ahorrame la codificacion.
Se que hay un monton de temas abiertos sobre el tema pero sincermante no me entero de nada...por cierto si tengo el Vag-Com.
una ayudita con un empujoncito que alguien sabra algo...
si esta mal puesto de sitio que los moderadores lo cambien.
te hace falta un programa llamado VAG-TACHO.
O si conoces a alguien que curre en la VW, y te facilite el LOGIN, lo podrías hacer con el programa de diagnostico VAG-COM.
en la vw no pueden facilitar el login del polo.
el vagtacho tampoco funciona con el polo 9n
lo se por experiencia, tienes que morir en el conce
Y da igual ir a una casa Audi...porque hay si que conozco a alguien pero claro no se si el podra decirmelo...
Y lo de ponerle el espadin es posible o no?
si puedes leer la eeprom (st95040) mandame un mensje privado y te paso el pin para que puedas codificar tu llave
el vagtacho no funciona en el polo
robertobeto lo siento pero no se donde esta la eprom(vamos que no tengo ni idea de electronica) y tampoco se lo que es asi que si me hechas una mano y me dices mas cosas sobre la eprom te lo podria dar!
Alguien me podria explicar que es los de la eprom y como se mira o como se hace todo esto..
Se nota que estoy perdido...jeje
Sino tienes ni idea lo mejor es que deleges en alguien. De donde eres Polo Loko? La eprom esa que comentan esta dentro del cuadro, habia que desmontar el cuadro, desoldar la memoria, leerla con un programador.
Lo que comentas del espadin, si y no se puede hacer, todo depende del chip, porque las llaves que llevan el espadin retractil, son cripto 5 de codigo evolutivo, si tu pudieras acoplar el chip de una llave como la tuya antigua a esa llave no tendrias problemas, ya que fabricar el espadin en cualkier lado te lo pueden hacer.
Si kieres, me podrias mandar el cuadro y yo te lo podria sacar la lectura del immo. Luego tu con una llave, podrias simplemente con el vag com codificar y fuera.
Un saludo.
Uff que lio desmontar el cuadro...
Entra dentro de mis proyectos cambiarlo y ponerle el del GTI pero me queda mucho todavia para ello.
Soy de Madrid y por lo visto me tendre que ir al conce a que me lo hagan e investigare que puede hacer con el espadin retractil si lo puedo montar o no...
Vere que tipo de chip tengo y todo lo que me has comentado.
Yo soy de madrid, si necesitas algo ya sabes contacta conmigo.
Bueno pues ya esta todo solucionado
Al final sin ningun problema me han codificado en el CONCESIONARIO la llave con el espadin y todo, lo unico que no funciona el cierre ni la alarma porque no tiene modulo confort, pero bueno...
Asi que ya sabeis si teniais alguna duda si se puede pues si se puede!
Gracias a todos los comentarios!
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