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Discusión: El remonte del grupo VAG

  1. #1
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Aragon Ye Nazion Octavia 2.0 TDI 140 o más Puntos: 12 a pesar de Pere
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    El remonte del grupo VAG

    Existe un remonte en Eslovaquia, que sirve tan solo para trasladar automóviles desde un punto a otro. En el se pueden ver los Touareg de la firma Volkswagen, que moviendose a esa altura, es como si sus propietarios hubieran decidido subirse en sus coches para dar envidia al que esté abajo.

    Pero el remonte no está en una estación de esquí, sino que sirve para trasladar automóviles desde un punto de la fábrica que Volkswagwen/Skoda tiene en Bratislava, Eslovaquia, hasta la pista de pruebas. Sus propietarios decidieron que era la forma más rápida y segura, para trasladar los vehículos a través de los terrenos de la fábrica. El remonte tiene una longitud de 452 metros, y su velocidad de recorrido puede ser mas mas alta que en un remonte montado en una estación invernal.

    El número de plataformas de transporte es de 18, con una capacidad de 67 coches por hora en ambas direcciones y su velocidad en general, es de 10 kilómetros por hora.










    Fuente: nevasport.

  2. #2
    Avatar de berto
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    Pues anda que no pesan los Touareg!
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  3. #3
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  4. #4
    Clase Octavia RS
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    Como haga viento......!

  5. #5
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    ala!! que potito, solo le faltan los esquis y que los dejen caer abajo.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  6. #6
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    Como haga viento......!
    Por eso van con cable doble como el que se usa en la mayoría de telecabinas que se montan en los glaciares

  7. #7
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    Manda huevos, y luego plan "for motion" y hostias, a estos les sobra el dinero y en vez de aumentar la calidad de acabados y materiales, se dedican a instalar vistosos tiovivos...

  8. #8
    Clase Audi R8
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    Manda huevos, y luego plan "for motion" y hostias, a estos les sobra el dinero y en vez de aumentar la calidad de acabados y materiales, se dedican a instalar vistosos tiovivos...
    Ahi le has dao, me dijo un mecánico de VW/Audi que desde el 2000 VAG ha perdido calidad. El A3 I antes del 2000 era la hostia y a partir del 2000
    perdio calidad, que ratas estos de VAG!!! Como podemos estar así de enamoraos de coches que estan perdiendo calidad!!?? Al final llegaremos a calidades de los 70 y si no al tiempo.

  9. #9
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    Manda huevos, y luego plan "for motion" y hostias, a estos les sobra el dinero y en vez de aumentar la calidad de acabados y materiales, se dedican a instalar vistosos tiovivos...
    Si Moreti , y ademas se ahorran seguro un montón de pasta quitando unos cuantos conductores en la campa

    Salu2
    http://i31.tinypic.com/30kv8l1.jpg
    MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
    http://images.spritmonitor.de/214465_5.pngMI PERFIL : AQUI

  10. #10
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    ingeniosa manera de transportar, desde luego en originales no les gana nadie!!

  11. #11
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    que brutos, con razon valen tan caros los tuareg, si es que estan por las nubes
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  12. #12
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    Al final llegaremos a calidades de los 70 y si no al tiempo.
    Ójala!!! Así podré hacer 375 mil kms sin más problema que la rotura del muelle de retorno del embrague como el 131 Perkins de mi padre!!!

  13. #13
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    Gatillo, tú síguelo con los brazos abiertos para cuando caiga.

    Y que porraman le dé a los mástiles con la cabeza.

    Saldrá en las noticias... " Llueven Touaregs.."

  14. #14
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    Ójala!!! Así podré hacer 375 mil kms sin más problema que la rotura del muelle de retorno del embrague como el 131 Perkins de mi padre!!!
    A mi padre se le rompio el del acelerador (el muelle) y era el mismo modelo con el mismo motor.

  15. #15
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    A mi padre se le rompio el del acelerador (el muelle) y era el mismo modelo con el mismo motor.
    Peazo de carro, se lo quitó harto de verlo hace como 20 años y creo que aún se arrepiente, ningún otro coche le ha salido igual de bueno.

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