log´s de tdi 110 ¿que os parecen?

[juaquin]

hola, aki os dejo el resultado de mis primeros log´s a ver que opinais, el coche es un tdi 110 ahf con 145.000km.
primero hice un log en 3ª y luego otro en 4ª





bueno, que os parece,me queda por mirar el timing, para la proxima vez lo miro y os comento
un saludo

[m0nch0]

Varias cosas.

N75: la tienes un poco fastidiada con lo que recomiendo que la cambies cuando quiera o puedas. Son 35€.

Caudalimetro: Desde luego tu cauda no es el de tu coche porque mide muy alto y seguro que te echa una zorrera de humo impresionante. Seguramente es de un 2.5 tdi ¿me equivoco? lo suyo es llevar el propio pero bueno si estan contento como va dejalo porque al cambiarlo vas a notar que el coche tira menos.

[lebrillo]

Esa medicion tan alta de cauda tb puede ser porque tenga fuga de presion.
¿oyes un ruido de chorro de aire a presion cuando le pisas a fondo?

[juaquin]

lo del caudalimetro pude ser por el venturi que le hice, le puse un cuello de botella y la verdad es que no me hecha mucho humo, solo al acelerar fuerte.
lo que mas me preucupa es lo de la n 75, hara unos dos años que la cambie, podria estar sucia? tengo una tirado por casa, probare con esa haber como sale.
un saludo y gracias

[JumperNeo]

la N75 se ensucia siempre, ya depende de la cantidad de Km que le hagas lo hace antes, yo por lo que vale cada 2 años cambiarla nueva y arreando!!

[StacKy]

Ost**s, no habia visto una gráfica con el temita de la botella, madre mia que valores de MAF.

[fervwtdi]

se nota algo lo del cuello de la botella q le has puesto en el cauda en el rendimiento?? acelera más, va más alegre o algo asi? el consumo varía??

[salvamk4]

yo tambien he probado lo del cuello de botella y la verdad eske creo ke me e pasado porke a relenti se me keda en miedicion en unos 500mg y al acelerar sube a 1050 1100,lo e probado este finde y desde luego la gran diferencia es cuando pasa de 3000 a 4000 mucho mas rapido ke antes

-enorabuena por el log juakin,haber si me animo ke tengo ganas de ver como va mi golf lo ke pasa ke no tengo tiempo jjj

[juaquin]

hola mOnchO, porque dices que la n75 esta tocada , ke es lo que se mira en la grafica para saberlo, y en cuanto a lo del caudalimetro, iria mejor el coche si le bajo el caudal?

[StacKy]

Mira la curva del MAP Actual en el log nº2 tras el pico de las 2000 la presión no se mantiene como es debido, tiene pequeños picos y valles.

Creo que es por eso.