Igual me equivoco pero lo mas seguro es que tengas solo 1 fastidiado, el nº 1 por una razon muy simple. Detecta que el 1º no inyecta casi nada y le da el maximo valor de caudal 2.99 pero para ello tiene que mantener un equilibrio de inyeccion y esos 2.99 se los descuenta al 2º y 4º. Si te fijas la suma total de los 4 cambios siempre es 1 o muy cerca y eso es lo que busca la centralita, un equilibrio en todos.
Los inyectores es un tema que llevo tiempo dandole muchas vueltas y a falta de probar un nuevo invento para limpiarlos sin ni siquiera sacarlos de la culata es algo que tengo en mente desde hace unos dias pero como siempre falta tiempo y necesito que un tornero me haga una pieza para las pruebas. Bueno ya veremos en que da todo esto.
Bookmarks