hombre... parece que lo de la luz del muelle como decian por aqui ya no ocurre, o no ocurre tanto. sobre el aceite parece que forma parte del funcionamiento del 2.0
De cada tres temas, dos, son sobre averias y fallos del passat. A ver si animamos a los que nos van a entregar el coche prontito, me queda un mes, y alguno me decis: 70,000 Km y ni un fallo, No he rellenado aceite nunca etc. etc... Venga ánimo. Un poquito positivos.
Un abrazo a los miembros de este interesante foro y con esto me presento.
hombre... parece que lo de la luz del muelle como decian por aqui ya no ocurre, o no ocurre tanto. sobre el aceite parece que forma parte del funcionamiento del 2.0
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Bienvenido y:
Tranquilo que por lo general no suelen dar problemas(vamos creo yo), pero como tu dices, solo vemos los fallos de nuestros coches lo bueno no lo decimos aqui jej el mio tiene 12.000km y demomento ni un fallo muy contento Eso si aceite segun me han dicho en la revision de los 3.000km y en la de los 10.000km me han tenido que rellenar, pero el testigo nunca se me llego a encender..(Segun ellos todo dentro de lo normal).
Asique tranquilo que es que creeo que somos muy quejicas jaja.
Saludos!
Passat highline170cv-Edition Racing-Techo solar,Llantas18''eta Beta,Faldones delantero laterales y trasero OEM,Muelles Eibach,VolanteGTI30edition...
Gutipol , yo llevo 30.000 km y todavia llevo el embrague , el turbo , la correa...originales!!
jeje...bromas aparte , es normal , siempre se cuentan los detalles negativos , pero nos quedamos sin palabras para contar los positivos...
Tu harás lo mismo,ya verás...
Salu2 y bienvenido al foro
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MFD2-Parktronic-llantas 18"-Xenon-protector carga-USB-parrot CK3100-chapa volante-red-lunas tintadas-mando garaje-pinza ticket-alarma-logo rejilla-umbrales...
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Como en todas las historias, son los contratiempos lo que suele dar más que hablar, mientras que lo positivo se considera "normal" y no se suele comentar.
Por esto, considero que no se debe forjar una opinión acerca de una máquina sólamente porque se comenten los diversos fallos, (de otros coches ni se habla, y hay cada tartana...), sino que debemos considerar estos comentarios como una ayuda o guía en el caso de que nos ocurra a nosotros y actuar en consecuencia ( a veces dando nosotros mismos la solución al taller ).
Se me ocurren algunos comentarios que a veces me han hecho cuando una marca hace llamadas a revisión de algún modelo "¡vaya mierda de coche, que tienen que andar arreglándolos!" y yo contesto: "al menos lo arreglan, porque a tí con tu coche no te llamarán aunque corras el riesgo de matarte por un error de diseño" (no cito marcas, para no herir sensibilidades
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
El comprador tipo de un volkswagen passat solemos ver hasta el ultimo detalle del coche, y le sacamos la minima pega. Quien se comprar un dacia logan, seguramente esta muy contento con el, solo busca que le de un lugar a otro. Nosotros somos muy exigentes con el coche (tambien lo vale). Ah! el mio como la seda, cada dia mas contento. Un saludo.
Disfrutando de PASSAT TDI 140 CV HL, MOCCA - ANTRACITA, con cortinillas traseras, volante multifunción, RCD-500, llantas Montecarlo, sin indicativo de modelo.
Piensa que estás en un foro especializado en ese coche y esas marcas.
Si no vemos nosotros los mínimos fallos, no lo verán ni en la propia casa.
Además, cuantos fallos descubrimos aquí que en el conce no han oido hablar de él.
Es lo que tiene, si no tienes información no sabes nada, si la tienes... es casi peor.
También influye la gran cantidad de gente que compone este foro, hay "miles" de usuarios registrados que no postean nunca, tan sólo leen, y cuando postean es pq vienen a pedir ayuda por algún problema o consulta.
yo llevo mas de 160000 kms con mi Passat y ninguna averia, solo ha pasado por el taller para las oportunas revisiones y cambios de aceite, filtros, etc...
Es un 3BG TDI 130cv con 5 años.
Un saludo
Yo llevo 25.000 kms y estoy muy contento. Lo del aceite es normal en estos motores y no me parece una "avería". El único problemilla que tengo es que a veces cuando llevo un buen rato de carretera el climatizador no funciona bien y no sale aire por las toberas a pesar de poner el ventilador al máximo, pero se soluciona haciendo un reprogramado en el taller.
Yo tenía antes un Peugeot 307 y eso si que eran problemas gordos y si no pásate por la página de Facua que es una asociación de defensa del consumidor que se espacializó en recurrir los fallos de los Peugeot a los tribunales. Fallos como salir ardiendo, dejarte tirado en plena carretera (eso me paso a mi yendo a 140 por la A6... y dos veces), volante motor, embrague y no sigo porque hasta se me han olvidado. Había una página que se llamaba 307fallos.com
En definitiva, el Passat es un cochazo y fallos tendrá como todos pero los solucionan bien y normalmente cuando fallan saben (en el taller) que ha sido.
Enhorabuena por la compra y perdón por el ladrillo...
Passat Variant 140 DSG HIGHLINE.
FAROS BIXENON. PARKTRONIC. RCD 500 MP3 VOLKSWAGEN SOUND. CORTINILLAS TRASERAS. LUNAS TRASERAS OSCURECIDAS.
[QUOTE=pepesat;417806]Yo llevo 25.000 kms y estoy muy contento. Lo del aceite es normal en estos motores y no me parece una "avería". El único problemilla que tengo es que a veces cuando llevo un buen rato de carretera el climatizador no funciona bien y no sale aire por las toberas a pesar de poner el ventilador al máximo, pero se soluciona haciendo un reprogramado en el taller.
Eso me pasó en el Passat este verano en la playa, por lo visto con la humedad se congela no se qué, así que pongo calefacción y ventilador fuerte y en dos minutos me vuelve a ir bien.
Este truco me lo enseñó mi tío que tiene un Clase E y le pasa a menudo. A mí nada más que esa vez.
Buscando nuevos horizontes
yo 43000 y no tengo el año, averías ninguna lo del climatizador, me enfría poco, pero ya veré la próxima revisión a ver que me cuentan
Entregado 10/10/2006: un VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline, color Negro profundo perlado, interior cuero-alcantara beige, Faros Bixenon, espejos abatibles, enchufe 230 trasero, volante multifunción, alarma perimétrica, sensores aparcamiento traseros y delanteros,Sensores de presion neumáticos.Cargador de 6 CD con MP3.
Hola chic@s
Hacía mucho que no salía por aquí, aunque os leo con asiduidad.
Bueno, deciros que el mío tiene ya 21000 y nada de nada. No he pisado el taller para nada. Aunque voy a tener q ir próximamente (pero sin prisas) xq creo q las luces las llevo un pelín altas, pero solo eso.
Uff cruzaré los deditos
Un saludo a todos.
Volkswagen Passat Highline TFSI 200 Cv. Tiptronic azul grafito con Alarma volometrica, control de distancia de aparcamiento, luces bi-xenon, paquete luz vision II, radio rcd 500+vwsound+mp3, volante multifuncion con levas, interior negro y aluminio, lunas tintadas......
Ahora a unir mis dos pasionessss mi PASSAT y EL BUCEO
http://img444.imageshack.us/img444/5...00889ea.th.jpg
Más de dos años, casi 44000 kms y salvo algunas "pijadillas" (ninguna mecánica) solucionadas en garantía sin ninguna pega, el coche no me ha dado ni el más mínimo problema, y a pesar de que lógicamente tiene cosas mejorables, repetiría sin ninguna duda.
¿Aceite? más o menos 1lt cada 15000 kms (Long Life)... creo que se puede dar por aceptable.
Un saludo.
VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG
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