+ Responder
Página 1 de 2 1 2 ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 1 a 15 de 19

Discusión: Como limpiar egr

  1. #1

    Como limpiar egr

    Muy buenas!

    Pues quisiera limpiar la EGR de mi coche (Seat Ibiza Sport 1.9 TDI 130cv del 2002) y ya he intentado encontrar algo usando el buscador pero no puedo, ya que me sale esto:

    "La palabra que introdujiste (egr) tiene pocas letras y no es posible buscarla en el foro, se requieren al menos (4) letras."

    Pues eso, si alguien me pudiera decir donde se encuentra la EGR en este coche. He leido que se puede limpiar con KH7 pero ¿se puede limpiar al modo "baño maria"? Lo digo por si me paso con el KH7 y me cargo algun sensor que pueda llevar... Jejeje. A parte, ¿me recomendais que limpie algun tubo que lleva la EGR?

    Un saludo y gracias por adelantado!

  2. #2
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Mismamente:

    http://www.vagclub.com/forum.pre2007...ad&file_id=113

    la egr no lleva sensores, así que le das kh7, frotas y limpias.

  3. #3
    Quote Originalmente publicado por R.A.S. Ver post
    Mismamente:

    http://www.vagclub.com/forum.pre2007...ad&file_id=113

    la egr no lleva sensores, así que le das kh7, frotas y limpias.
    Muchas gracias R.A.S.!

    Pues la frotare bien, para dejarla limpita.

    Un saludo!

  4. #4
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Quote Originalmente publicado por djyuyo Ver post
    Muchas gracias R.A.S.!

    Pues la frotare bien, para dejarla limpita.

    Un saludo!
    Cómprate un cepillo de púas de acero para el taladro. Te vendrá bien a la hora de frotar.

  5. #5
    Quote Originalmente publicado por R.A.S. Ver post
    Cómprate un cepillo de púas de acero para el taladro. Te vendrá bien a la hora de frotar.
    tomo nota!

    Gracias!

  6. #6
    Clase Audi R8
    Registrado
    18/10/04
    Posts
    12.379
    Esos cepillos creo que son de Würtz o algo así.

    Queremos fotos eh! ni una mota de negro tiene que quedar, jejeje

  7. #7
    Quote Originalmente publicado por R.A.S. Ver post
    Esos cepillos creo que son de Würtz o algo así.

    Queremos fotos eh! ni una mota de negro tiene que quedar, jejeje
    Como los chorros del oro que lo voy a dejar. Lo que pasa que tendre que engañar a algun compañero para que me vaya sujetando la linterna mientras monto y desmonto

    Un saludo!

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de xan1
    Registrado
    16/11/06
    Lugar
    A Coruña
    Posts
    176
    Yo la bañé en gasolina un rato, la limpié bien y lo q quedó lo saqué con la Dremmel. El KH7 no le hizo nada (en mi caso).
    S2
    SeaT AlhambrA TDi-115CV Stella

  9. #9
    Quote Originalmente publicado por xan1 Ver post
    Yo la bañé en gasolina un rato, la limpié bien y lo q quedó lo saqué con la Dremmel. El KH7 no le hizo nada (en mi caso).
    S2
    Si veo que con KH7 y frotando bien no sale, lo intentare con gasolina

  10. #10
    Clase Audi R8
    Registrado
    23/01/05
    Posts
    8.094
    yo hace tiempo que uso el Zorca que es aun mas fuerte que el KH7. Aun asi frotar siempre hay que hacerlo, solo no se va ni aunque lo dejes un dia entero sumergido.

  11. #11
    Quote Originalmente publicado por m0nch0 Ver post
    yo hace tiempo que uso el Zorca que es aun mas fuerte que el KH7. Aun asi frotar siempre hay que hacerlo, solo no se va ni aunque lo dejes un dia entero sumergido.
    ¿Zorca...? No lo conozco, lo buscare. Estoy intentando engañar a alguien por aqui en el curro o algun colega que me ayude. En cuanto encuentre a alguien me pongo manos a la obra.

    Un saludo!

    P.D.: Por cierto mOnchO, mola el video, jejeje.
    Editado por djyuyo el 21/09/2007 a las 11:24

  12. #12
    Clase Polo SDI Avatar de el super
    Registrado
    09/09/07
    Posts
    248
    Quote Originalmente publicado por m0nch0 Ver post
    yo hace tiempo que uso el Zorca que es aun mas fuerte que el KH7. Aun asi frotar siempre hay que hacerlo, solo no se va ni aunque lo dejes un dia entero sumergido.
    Hola mOnchO:
    se pongo en contacto contigo por el pedazo video sobre el desmontaje de la EGR. Primeramento mi más sincera enhorabuena. Yo tengo un skoda superb 1.9 TDI 130 CV de 2003. Considera que el esquema de desarme es el mismo pero tengo una pregunta pues no soy muy ducho en algunos temas y hay va la pregunta.
    En el video comentas cuando extraes la ERG dar "un pequeño golpe" porque esta sujeta por el pegamento que traen de la casa. Ahora pregunto yo ¿hay qué poner pegamento para colocarla de nuevo? Siendo así ¿alguno en especial?
    La segunda pregunta es la junta que sustituimos cuando la nueva ha de ser "lubricada" 0 se pone tal cual.
    Gracias y un Saludo
    Ah¡¡¡¡
    Eres un genio.

  13. #13
    Clase Audi R8
    Registrado
    23/01/05
    Posts
    8.094
    Quote Originalmente publicado por el super Ver post
    Hola mOnchO:
    se pongo en contacto contigo por el pedazo video sobre el desmontaje de la EGR. Primeramento mi más sincera enhorabuena. Yo tengo un skoda superb 1.9 TDI 130 CV de 2003. Considera que el esquema de desarme es el mismo pero tengo una pregunta pues no soy muy ducho en algunos temas y hay va la pregunta.
    En el video comentas cuando extraes la ERG dar "un pequeño golpe" porque esta sujeta por el pegamento que traen de la casa. Ahora pregunto yo ¿hay qué poner pegamento para colocarla de nuevo? Siendo así ¿alguno en especial?
    La segunda pregunta es la junta que sustituimos cuando la nueva ha de ser "lubricada" 0 se pone tal cual.
    Gracias y un Saludo
    Ah¡¡¡¡
    Eres un genio.
    Entre la EGR y el colecto no hay pegamento pero de estar tanto tiempo y con la junta de goma a veces sueltas los tornillos y aun asi ni cae, de ahi el pequeño golpe.

    La junta nueva al montarla no hay que lubricarla, se pone tal cual.

  14. #14
    Clase Polo SDI Avatar de alfi-superb
    Registrado
    04/06/07
    Posts
    356
    Esta mañana-tarde he limpiado la EGR de mi Superb.

    super[b]palizon..... anda que no he tenido que rascar...

    Abrire un nuevo post con las fotos.

    Animo a todos a ello, se desmonta y monta relativamente facil...
    lo mas jodido es el tema de la limpieza.... (casi merece la pena comprar una nueva por evitar el pringarse).

    Saludos
    Editado por alfi-superb el 22/09/2007 a las 21:48

  15. #15
    Clase Polo SDI
    Registrado
    06/03/05
    Lugar
    Mallorca
    Posts
    148
    Buenas yo tengo un leon fr 1.9 tdi 150cv y tengo pensado limpiar la egr, pero he estado ojeando para soltarla y como ke esta un poco mal no??? en los motores longitudinales bien pero en el mio como puedo acceder a los tornillos de la parte de abajo de la egr?? necesito un foso??

    Saludos

+ Responder

Discusiones similares

  1. Como limpiar las elctrovalvulas del turbo
    Por pacopicota en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 5
    Último post: 13/08/2008, 10:36
  2. Como limpiar la EGR
    Por davidyork en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 4
    Último post: 16/04/2008, 11:02
  3. Cómo limpiar tapicería e interior gris?
    Por oalpick en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 5
    Último post: 27/03/2008, 17:54
  4. Como limpiar un catalizador??
    Por mateitor en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 38
    Último post: 18/11/2007, 06:33
  5. como limpiar los faros..
    Por berto en el foro Modificaciones y Mejoras
    Respuestas: 17
    Último post: 27/03/2005, 15:28

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado