Muy buenas fores... Ante todo bienvenido, al club.
Lo suyo seria echar un saludito y esas cosas...que no se, parece que le da a esto un ambiente mas familiar, y no un buffet libre de informacion(que lo es...). Jejeje. Te cuento:
Antes de llevarlo a taller y pagar 600€...te recomendaria que intentases mirar tu, a base de inspeccion visual y de vagcom, que fallos te esta dando y si hay algo roto o suelto.
Por ejemplo, un caso muy comun, es que el cable que une la centralita ABS y el sensor se rompa, suelte o quede mellado por algo. Y despues de un bache gordo, podria ser posible que se haya soltado. Si es asi, el vagcom te dira de que rueda es, si delantera-trasera e izquierda-derecha. No pierdes nada, ni un duro. Y puede que evites que te timen.
Si realmente fuera la centralita...ahi no se si lo mejor seria pillar una de desguace o no, no tengo ni idea. A ver si alguien mas puesto en el tema puede hacerlo.
Un saludo y suerte
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