Citar y responderjoder lebrillo a un AFN no se le puede tener asi, vamos a quedar un dia y se lo dejamos del lomo, por cierto a ver cuando me das mi util de la bomba canalla????
Tiene 150.000kms y correa recien cambiada, se queja de perdida de tirón... Aqui teneis un log que he hecho hoy. El timing lo tenia entre 10 y 15, y el valor de la corredera de la bomba inyectora entre 4 y 5.
joder lebrillo a un AFN no se le puede tener asi, vamos a quedar un dia y se lo dejamos del lomo, por cierto a ver cuando me das mi util de la bomba canalla????
El timming estaba bajisimo, el cauda mide poco, con respecto al MAP, quizas pueda ser la n75.
¿Lo habeis reparado todo?
Skoda Octavia I 1.9 ASV Tdi 110cv
Km: 146.000 Km
Averias: 0
Coño, pos a ver donde lo tengo.....Originalmente publicado por toledin
Solo hemos hecho la diagnosis, ya os tendre informados.
ladronzueeelooooo
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Estaré muy atento a este post para ver como se solucionan esos altibajos del cauda.
Saludos.
Audi A4 1.9 Tdi, motor AVG y cambio EEN, chasis B5
Tempomat
RNS-E
BT
el cauda esta un pelin bajo, pero me preocupa mas la serreta del turbo, da la impresion de que los alabes corrijen dando saltos
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
el turbo lo vamos a limpiar proximamente
tenemos tb otro cauda para probar... asi es como se aprende, como dice moncho, se prueba una cosa y se repite el log.
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