Originalmente publicado por
newpadro
buenas, supongo que se trata del coche que pones en la firma no? por que cada coche es un mundo, y el tuyo con 170 cv mas repro debe dar que 200? yo no le pondria mas... jejeje mas que nada por que la repro es con lo que mas ganas, luego siempre esta lo tipico tubarro ( si es con cambio de colectores mucho mejor) eliminar la EGR que no se si tu modelo tiene pero seguro que tendra... poner un buen kit de admision directa ( no un filtro guarro) pero vamos con todo esto le ganaras 10 cv como mucho... y ganaras mucho ruido... y cambiar el turbo es que te va a costar caro... y si lo cambias tambien ponte un buen intercooler ... las dos cosas carisimas... por que un intercooler pepino por 1000 euros lo puedes encontrar.. pero el turbo creo que por menos de 1500 no lo encuentras... y luego que sea compatible con tu centralita... por que sino tocara reprogramar a medida otra vez... vamos creo yo ... yo lo dejaria asi que son muchos caballos... jejeje que sino luego a cambiar embrague y tonterias de estas...
en lo referente al FAP creo que debe ser como lo de quitar el catalizador y la EGR... para el motor ira mejor pero como tenga que pasar itv como lo tengas mu retocado informate antes si pasara la itv... ( Y PERDON POR EL TOCHO) jeje
Bookmarks