Neumaticos para el A4

[A4 QUATTRO SLINE]

Bueno, pues despues de 52.000 km con los Dunlop 9090, ya va tocando un cambio de neumáticos.

Estoy absolutamente satisfecho con este modelo por lo que me planteo repetir. El caso es que en la web de Dunlop aparece el 9000 pero no el 9090. ¿Alguien sabe si hay demasiadas diferencias? Antes salian los dos y el dibujo parecia el mismo.

Otra opción que barajo es el SP Sport Maxx. Veis que en principio no me planteo cambiar de marca, porque siempre que lo he hecho en otros coches (al sustituir los de fábrica por otros), el cambio me ha salido fatal. Guardo muy muy mal recuerdo de los últimos Michelin (Primacy) y de los últimos Pirelli (p6000). En cualquier caso, si abro este post es para que me recomendeis otras marcas y modelos, y los podamos comentar.

¿Tipo de conducción? Pues respetuosa con mi cartera y mi saldo de puntos por autopista y "algo mas rápida" por aquellas carreteras en las que no suele estar el "gran hermano". En cualquier caso, comentar que no me voy a mirar un euro en un elemento tan importante como este y que quiero estar absolutamente seguro de que si quiero pasar "esa" curva como lo he hecho hasta ahora no voy a tener ninguna duda....Lo comento mas que nada porque os agradezco todas las aportaciones, pero no me voy a ir a segundas marcas o marcas desconocidas.

Medida: 235 45 17


Gracias y saludos

[Toston]

los neumaticos actuales que tienes, ¿son los que te traia de origen el coche?, lo digo porque si son los que te traian el coche, aunque pongas exactamente el mismo neumatico, no te van a durar tantos km.

[PoKy_DiaBLo]

Yo no siendo ahora con mi actual coche, siempre he ido con michelin y bastante contento. También he probado coches con pirelli pzero nero y van de lujo pero son bastante más blandas que unas michelin aunque el agarre mejora mucho.

[Danielmochuelo]

Pues yo te diría que, a día de hoy, para mí los mejores neumáticos son los Vredestein Ultrac Sessanta. Tienen una enorme calidad, una sonoridad totalmente contenida y un agarre espectacular con cualquier tipo de terreno y conducción.

Saludos

[RODY]

Yo acabo de poner unos Vredestein Ultrac en medida 235/40 - 18, y acabo de hacer mi primer viaje largo con estas gomas y son una auténtica delicia, muy silenciosos y muy buen agarre.
S2

[toledofr]

pues yo no me voy a quedar callado, para mi de lo mejorcito que hay son las pilot sport 02 en michelin, las potenza (040 y 050) en bridgestone y las sport maxx en dunlop.
He probado varias marcas en mi medida y yo me quedaria o con las michelin (1ª opcion) o con la bridgestone.

[toledofr]

Yo no siendo ahora con mi actual coche, siempre he ido con michelin y bastante contento. También he probado coches con pirelli pzero nero y van de lujo pero son bastante más blandas que unas michelin aunque el agarre mejora mucho.

Con que neumatico de michelin lo comparas??? Yo he llevado las pzero rosso, las pzero nero y las p6000 y no me quedan ganas de repetir en pirelli. Sobre todo habiendo probado las pilot sport2

[berto]

yo no buscaría para nada unas 9000 ni 9090.. están superadas por las SportMaxx, en todo caso ponte esas

aun así puedes probar otra vez las michelin, pero las Pilot Sport 2, frente a las primacy que son demasiado normalitas y no tienes buenos recuerdos, no tienen que ver.

también como opción tienes unas Bridgestone Potenza RE050, aunque no se como serán estas exáctamente en relación precio/calidad, las RE040 que tuve yo, estaban bien, pero no tanto para el sobreprecio que tenían frente a otras marcas ya de por sí no-baratas

y yo ando con mis dudas de que tal saldrán las nuevas Pirelli PZero
no las Nero (que son demasiado blandas de flanco) ni las Rosso que las imagino superadas por las nuevas Pzero

Continental por ejemplo descartalas, las ContiSportContact2 que me han venido con el S3 las noto demasiado ruidosas y en agarre, más bien el flanco, no las veo mejores que las PS2, las Sport1 fueron buenas, aunque siempre se puede probar con las nuevas contisport3......

tu debes ir mucho porcentaje tranquilo y ayudar mucho el quattro para que te duren tanto eh, en esta cateogía de gomas no se suelen ver esos kilometrajes

[ferrarista]

Suscribo al pie de la letra lo dicho por toledofr.

Para mi Michelin es un valor seguro. Llevo actualmente las exalto2 y estoy encantado de la vida. Mucho agarre y muy eficaces en mojado, que para mi es primordial.

Tuve de origen las Primacy y eran odiosas. El coche era muy pero que muy subvirador y no era nada divertido de conducir.

Si pudiera no me lo pensaría ni un momento: montaría las Sport2.

Además, con lo que te duran, yo creo que el precio y lo blandas que sean no tiene demasiada importancia, ¿no?

[A4 QUATTRO SLINE]

Berto, ¿te refieres a uno de estos dos?


P zero assimetrico:

http://www.es.pirelli.com/es_ES/tyre...productid=2061


P zero direzionale

http://www.es.pirelli.com/es_ES/tyre...productid=2067

[A4 QUATTRO SLINE]

Suscribo al pie de la letra lo dicho por toledofr.

Para mi Michelin es un valor seguro. Llevo actualmente las exalto2 y estoy encantado de la vida. Mucho agarre y muy eficaces en mojado, que para mi es primordial.

Tuve de origen las Primacy y eran odiosas. El coche era muy pero que muy subvirador y no era nada divertido de conducir.

Si pudiera no me lo pensaría ni un momento: montaría las Sport2.

Además, con lo que te duran, yo creo que el precio y lo blandas que sean no tiene demasiada importancia, ¿no?

Sorry, me equivoqué en el primer mensaje. Las últimas michelin que llevé fueron las primeras Exalto que salieron, y que ya volviendo a casa desde el taller de montaje, ya me di cuenta de la gran metida de pata que me pegué. Y lo curioso es que encima de patinar como una pista de hielo, me duraron 25.000 kms.

[A4 QUATTRO SLINE]

tu debes ir mucho porcentaje tranquilo y ayudar mucho el quattro para que te duren tanto eh, en esta cateogía de gomas no se suelen ver esos kilometrajes

Pues sí, suelo ir tranquilo......excepto cuando voy solo que es nunca o casi nunca.
Cosas de tener familia.....


Y el quattro hace que el desgaste sea mas regular. El desgaste de la banda de rodadura es muy parecido, pero conviene rotarlas para compensar el desgaste del flanco....que por cierto, está liso liso...




Saludos

[berto]

Berto, ¿te refieres a uno de estos dos?


P zero assimetrico:

http://www.es.pirelli.com/es_ES/tyre...productid=2061


P zero direzionale

http://www.es.pirelli.com/es_ES/tyre...productid=2067

no neng, esas son las más antiguas, me refiero a estas:
www.pirellipzero.com

PD: las exalto 1 salieron mal a muchisima gente por deformaciones entre otras cosas

[barrossi]

Pues yo tengo actualmente las GoodYear F1 y van de cine....mejor que las exalto2.

[ivanpatas]

yo no buscaría para nada unas 9000 ni 9090.. están superadas por las SportMaxx, en todo caso ponte esas

aun así puedes probar otra vez las michelin, pero las Pilot Sport 2, frente a las primacy que son demasiado normalitas y no tienes buenos recuerdos, no tienen que ver.

también como opción tienes unas Bridgestone Potenza RE050, aunque no se como serán estas exáctamente en relación precio/calidad, las RE040 que tuve yo, estaban bien, pero no tanto para el sobreprecio que tenían frente a otras marcas ya de por sí no-baratas

y yo ando con mis dudas de que tal saldrán las nuevas Pirelli PZero
no las Nero (que son demasiado blandas de flanco) ni las Rosso que las imagino superadas por las nuevas Pzero

Continental por ejemplo descartalas, las ContiSportContact2 que me han venido con el S3 las noto demasiado ruidosas y en agarre, más bien el flanco, no las veo mejores que las PS2, las Sport1 fueron buenas, aunque siempre se puede probar con las nuevas contisport3......

tu debes ir mucho porcentaje tranquilo y ayudar mucho el quattro para que te duren tanto eh, en esta cateogía de gomas no se suelen ver esos kilometrajes

yo llevo sportmaxx y tenia casi seguro montar sportcontact 2, ahora me dejas en duda