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Discusión: Neumaticos para el A4

  1. #16
    Avatar de berto
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    si estás contento con las sportmaxx no creo que vayan a ser mucho mejores en agarre unas contisport2, yo he tenido buenas experiencias con Dunlop, con las SP01 para la gama media/alta están muy bien y son muy silenciosas

    si tenías intención de probar continental, hazlo directamente con las contisport3: http://www.conti-online.com/generato...eficio_es.html , en principio no debería ser malo un neumático de continental, pero el 2 ha salido un poco flojo a nivel goblal o más bien para usos concretos, yo creo que han puesto estos neumáticos por su cualidades a altas velocidades y tracción dejando de lado otros parámetros como la sonoridad, que realmente es lo que menos me gusta de ellos, o tener el flanco aun un poco más rígido,
    ya se podían haber estirado y ponerme las sport3, q no m han vendido un modelo básico y no han escatimado en la factura
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  2. #17
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Question

    Ivan... yo te recomendaría las Yokohama Parada 2... lo que para lo "parao" que tu eres igual es mucha goma jijijijiji.




    Saludos
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  3. #18
    Avatar de berto
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    Quote Originalmente publicado por DABEAT Ver post
    Ivan... yo te recomendaría las Yokohama Parada 2... lo que para lo "parao" que tu eres igual es mucha goma jijijijiji.




    Saludos
    anda que tu.. que quiere ponerse unas 9000 y le vienes con esas..
    además, eres un somacarra
    ivan es más estirao
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  4. #19
    Moderador Avatar de DABEAT
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    Quote Originalmente publicado por berto Ver post
    anda que tu.. que quiere ponerse unas 9000 y le vienes con esas..
    además, eres un somacarra
    ivan es más estirao

    Tu montas las Pirelli nuevas y luego cuentas...
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  5. #20
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Las Dunlop y las continental 3 son un cagao.

    Las Sport contact 2 son 10 veces mejores.

    Yo gasto ruedas cada 15.000km como mucho y he podido probar de todo,ya que me llega mucho neumatico al 70% de renting.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  6. #21
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    Fuera de mi adorada Barcelona
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    si no quieres cambiar de marca yo pondría sportmaxx. Un amigo las lleva de seri en el A3 TDI y tienen 27000 kilómetros y estan perfectas, aunque el suele ir a 140 por autopista y no es de correr mucho.

    Sino yo miraría las michelin HP
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  7. #22
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de A4 QUATTRO SLINE
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    Bueno, pues al final, han caido las Sport Maxx, en Andorra.

    140 € cada una, montadas, equilibradas y con válvulas nuevas. Total 540 €


    Las primeras impresiones, muy buenas, a falta de poder probarlas yo solito....


    Saludos
    ___________________________
    http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg


    A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
    GOLF IV TDI 110cv 25th
    HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )

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