Has probado a dejar pulsado el botón del mando?
En "nuestro" golf no hizo falta programarlo ni configurar nada. Simplemente, lo descubrimos... Al principio lo hacíamos con la llave...
Para mi es imprescindible ya que no es la 1ª vez que se me quedan abiertos.
Lo he llevado a un taller donde le han enchufado la maquina y por lo visto al mio no se le puede hacer con el tema VAGCOM y derivados.
Mi coche es un GTI TDI de finales del 2002. Dejando la llave dada cierra todo, ventanillas y techo.
¿Que necesito para poder hacerlo con el mando?
Has probado a dejar pulsado el botón del mando?
En "nuestro" golf no hizo falta programarlo ni configurar nada. Simplemente, lo descubrimos... Al principio lo hacíamos con la llave...
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
http://img149.imageshack.us/img149/5069/vw01hu7.gif
http://b1.lilypie.com/JieJp2.png
Si, he probado a dejarlo y nada.
Por lo visto hay algunos que dependiendo la centralita se puede activar con el VagCom y otros no.
Tambien he leido que depende de la version del modulo Confort que tenga mi coche instalado, pero claro, sin un programa de diagnosis no lo puedo saber.
Estoy un poco perdido. No me importa pasar "por caja" pero me gustaria que alguien me orientara un poco.
Por cierto, ¿que cable es el ue necesitamos para el Golf IV? He leido algo acerca de modelos KK/L o modelo CANBUS, pero no tengo ni idea de la diferencia entre uno u otro.
Busca por el foro que hay mucha información.
Necesitarás un cable serie y el programa vdspro.
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
Fue lo 1º que hice, leerme hilo e hilos en los que tampoco se saca nada en claro, ya que algunos hablan de que depende del tipo de modulo confort que tengas, de la centralita, etc...
Muchos conceptos para muchos modelos de coche.
Estas seguro que con el VDSPRO se puede hacer? Con cualquier modelo? Hay algo que pueda mirar que me lo verifique? Puedes indicarme donde adquirir cables serie/usb ?
gracias
Léete este post:
http://www.vagclub.com/forum/showthr...las+para+todos
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
Bueno, yo voy aportando lo que me voy enterando.
He estado esta mañana en un taller especialista en electronica de automovil y despues de tantearme el coche un par de veces (probando a cerrar el techo con la llave, probando a abrirlo,etc...) me ha dicho el tipo que la solucion que tengo es instalarle 2 modulos, uno para las ventanas y otro para el techo (creo que algo le he entendido que son los modulos de las alarmas pero integrados con la que yo tengo).
Pero de hacerlo por soft me ha dicho que nada.
Por cierto, en el taller oficial no tenian ni idea....
Segurisisisimo que si..Originalmente publicado por AsturLoko
Siempre y cuando no sea con manillas para subir los cristales no es imposible..Originalmente publicado por AsturLoko
Creo que con los datos que has dado de tu coche es suficiente..Originalmente publicado por AsturLoko
Veo que para esto ultimo si que no has usado el buscador ehh, pues incluso en compra/venta hay gente que lo vende y lo ha vendido.. de todas formas tienes al forero pandatdi y sino en www.impextrom.comOriginalmente publicado por AsturLoko
Saludos
Como última solución, te pueden instalar un solo módulo (que no deja de ser un relé temporizado), para cerrar todo. No hagas ni caso, que no necesitas 2 módulos, sólo puentear el cable en una de las cerraduras delanteras, durante el tiempo necesario para que se cierre todo.
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
Reconozco que para lo del cable no he mirado en el foro, pero bueno, tampoco puedo postear un mensaje de compra, pero le echare un vistazo.
Sin embargo en impextrom (SATVIGO) si lo habia mirado, pero estamos en las mismas, desconozco el cable que tengo que comprar, (OBDII, CANBUS.....) o si debo pillar el USB o el Serie...
Lo se, son bastantes dudas, pero os aseguro que por pereza a leer no es. Y quiero informarme pronto antes de que el lunes me "calcen" una buena pasta por ponerme unos modulos que puede que no necesite.
Gracias de nuevo.
Jose Luis ya te lo dijo más arriba, cable serie(obligatorio), programa VDS-PRO y portátil con puerto serie(no funciona con conversores USB-Serie).
La forma de activarlo la puedes buscar en el foro porque es un tema muy hablado y posteado.
Un saludo.
Correcto. Me pongo manos a la obra. Voy a suponer que los 2 cables que he visto en SATVIGO sean validos y me los voy a pillar (uno para el VDS y otro para poder usar el VagCom)
¿Sabeis algun sitio en el que poder descargarme el VDS? He buscado por emule y demas y practicamente no hay fuentes. Tambien he visto el post que me indico Jose Luis, pero en ese link ya no esta disponible.
Este es el cable que tienes que comprar, te servira tanto para vag-com como para vds-pro, no compres mas..
En cuanto al sitio para descargar vds-pro, creo que el bueno estaba en www.clubseatleon.net de todas formas en www.fullcustom.es en la seccion de manuales creo que tienes uno que pone "todo lo necesario para subir/bajar ventanillas con mando" y ya trae el vds-pro.. no lo se seguro, miralo..
Un saludo loko..
Joder Que En Un Cuarta Generacion Solo Se Puede Hacer Poniendo Un Solo Modulo En El Motor De Elevalunas De La Puerta Del Conductor Y Te Cierra El Techo Tambien
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