Creo que tu coche tiene una 2º bomba de agua electrica,puedes confirmar que funciona correctamente.
Hola Buenas Tengo Un Golf Serie 3 Gti 2.0 8 Valvulillas Y Resulta K L Coche De Normal No Se Calienta X Ciudad 82 84 Grados Y A Partir K L Hecho L Aire Acondicionado El Coche Se Empieza A Calentar Llegando A Los 105 Grados, L Termostato Lo E Cambiadosensor De Temperatura Tambien Y Termocontacto Tambien, L Ventilador Funcionas Na Mas K Pong El Acondicionado Se Enciende El Ventilador Asi K No Se Haber Si M Pueden Hechar Una Mano Seria De Gran Ayuda Gracias Y Un Saludo.
Creo que tu coche tiene una 2º bomba de agua electrica,puedes confirmar que funciona correctamente.
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una 2 segunda bomba? y donde esta? seria de gran ayuda gracias.
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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Tu problema puede ser que el radiador esté sucio, que lo desmonten y lo limpien bien, te lo digo porque otro coche que tenia le pasaba lo mismo se calentaba cuando ponia el aire y por supuesto hacia calor, bueno una tonteria, que para eso pones el aire.
tengo x casa un bote de limpiaradiadores de l marca wins k hago se lo hecho?
haber si se limpia el circuito.el bote del vaso de expansion esta limpio y el anticongelante se ve limpio no se y si ira sucio el radiador.
Pues sinceramente yo ni gastaba en tiempo en eso. Me compro un radiador nuevo y cambio el anticongelante porque por mucho que lo limpies como nuevo nunca. Aun asi limpiarlo te va costar sobre 50€ y nuevo no debe llegar a 100€ . Preguntale a Freyme cuanto te cuesta y cambiarlo no es tan dificil. Mira el post de Freyme o en otro recambista http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3934
buenas, ya pero pa kitar el radiador del agua hay k kitar el del acondicionado y se l ira tol gas no hay otra manera de limpiarlo artesanal sin sacarlo?hechandole algun producto o algo k se coma la suciedad. ah y deciros k cuando voy x carretera con el aire puesto el coche no se calienta va a 86 grados sera el radiador pues? el termostato k llevo es de 82 grados y termocontact tambien de 82.
moncho tu has probado alguna vez a limpiar el radiador con limpiaradiadores wins u otr marca es para saber si esos productos pueden joder algo o no? yo esk tengo uno x aki y probaria a hecharselo antes de desmontarlo. gracias y un saludo.
Hay talleres que tienen una máquina que se conecta al circuito de refrigeración del coche, se mantiene funcionando unos minutos, habiendo quitado el termostato anteriormente para que la limpieza se haga por todo el circuito y evitar sobrecalentamientos.
Pregunta por tu zona a ver si hay suerte.
Sl.
Seat Córdoba sx tdi 90cv AHU: Tempomat (by toledín and francamp), iluminación cuadro pasada a azul, pomo del cambio en cuero del Altea, alarma Gémini,suspensión Kayaba(KyB) Ultra Sr, timing 47,injection quantity 1,8mg/H....
Ese exactamente no pero se supone de diluye la porqueria acumulada por no usar un buen anticongelante (barrillo). El caso que nos ocupa no es por el barro ya que dice que el anticongelante tiene buen color con lo que sospecho que esta mas que taponado los canales del radiador.
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