contando con k el coche tiene abs debe ser un problema del abs
Si no lleva, kizas sea el compensador de frenada k se haya kedado en posicion de vehiculo cargado y x eso te frena mas de detras
Revisalo cuanto antes
Pues vereis, esta mañana circulando por ciudad piso el freno y oigo un ruido procedente del freno trasero derecho (tambor) y al mismo tiempo notaba que el coche frenaba mas de atras que de alante. He salido a un sitio que no habia peligro y he hecho varias frenadas bruscas a ver como respondia el coche, pues bien en una de ellas el coche a echo amago de cruzarse, como si estuviese tirando del freno de mano, luego he seguido toda la tarde callejeando y no me lo ha vuelto a hacer. Antes de que me lo hiciese he pasado por una rotonda bastante inundada por las lluvias que habria palmo y medio de agua, quizas tenga algo que ver.
Que creeis que podria ser??? la verdad es que estoy preocupado con el tema porque si esto me lo hace en una frenada fuerte en carretera podria ser bastante peligroso.
Gracias
contando con k el coche tiene abs debe ser un problema del abs
Si no lleva, kizas sea el compensador de frenada k se haya kedado en posicion de vehiculo cargado y x eso te frena mas de detras
Revisalo cuanto antes
Fabia 6Y2364|FF:12/06/00 FM:30/06/00 FC:17/08/06|1.9 TDI PD ATD (MS7)|1B/F7T|GA|EMD|X3B|1AJ(ABS/ASR/EDL)|1KK|8RM|CB9|4A3|4R3|8WB|9TH|...|Bf Goodrich Profiler 185/60-14|+Cajon Asiento Conductor|+Bolsas Laterales Maletero|+2 Redes Maletero (AM)|+Extintor 2 kg|+Bolsa Grande Maletero (AM)(Sumex)
El compensador de frenada digamos k es un "grifo" k deja pasar mas o menos presion de liquido de frenos a los frenos traseros (ya sean de disco o de tambor)
Dicho compensador va unido por medio de un tirante/bieleta al eje trasero
Cuando el vehiculo no tiene peso detras, el compensador esta al minimo para que no bloquee al frenar (en coches con abs el compensador no es necesario ya k el mismo sistema se encarga de que ninguna rueda bloquee, aunk no obstante hay coches con abs y compensador)
Al estar el vehiculo cargado, el compesador esta abierto mas cuanto mas cargado este el vehiculo, dejando pasar mas presion de liquido y por tanto haciendo que los frenos traseros frenen mas (debido a que como el coche lleva mas peso pues se necesita k haya mas frenada atras)
Kizas se haya roto o soltado dicha bieleta/tirante que une el compensador con el eje trasero y se haya kedado en la posicion k corresponderia a vehiculo cargado
Ve a que te lo revisen xk es peligroso ir asi
Fabia 6Y2364|FF:12/06/00 FM:30/06/00 FC:17/08/06|1.9 TDI PD ATD (MS7)|1B/F7T|GA|EMD|X3B|1AJ(ABS/ASR/EDL)|1KK|8RM|CB9|4A3|4R3|8WB|9TH|...|Bf Goodrich Profiler 185/60-14|+Cajon Asiento Conductor|+Bolsas Laterales Maletero|+2 Redes Maletero (AM)|+Extintor 2 kg|+Bolsa Grande Maletero (AM)(Sumex)
Podrias llevar el coche a un taller con banco de frenada para que te regulen el repartidor de frenada. Seria lo mas fiable.
Si, como cuentas ha sido tras pasar por un charco, deberías mirar los latiguillos de las ruedas traseras, más concretamente de la que te hizo la guiñada, si está cuarteado cambiaselo y mira los bombines de freno por si te resuda alguno, en este caso sería el de la rueda contraria a la guiñada.
saludos.
pues si dices que fue despues de haber pasado el coche por un lugar inundado puede ser algo esporadico.
tuve un 205 que por las noches al coger humedad los tambores, las 4 o 5 primeras frenadas, frenaba mas de atras que de alante e incluso se cruzaba si no tenias cuidado pero luego frenaba normalmente.
pruebalo con cuidado, sobre todo recien arrancado el coche por las mañanas a ver si notas algo raro y si ves que se va mejorando a medida que frenas pues puede ser cosa del agua que te entro.
un saludo
Bookmarks