Ayuda: Adaptadores halógenos a xenon

[Danielmochuelo]

Bueno pues como llevo comentando hace tiempo. Mañana colocaré los faros de bi-xenon OEM a mi Passat 3c. El caso es que después de la larga espera de los adapatadores de 10 a 14 pines me han surgido unas dudas sobre como conectarlos. El caso es que ambos van conectados entre sí (no se por qué) y de ese cable que los une sale otro que se divide en dos cada uno con una patillita (tipo fusible o algo así) que de momento no tengo ni idea donde pueden ir conectadas. Os iba a colgar unas fotillos pero no me deja imageshack!!! a ver si alguien sabe algo o tiene idea para que son.

Otra cosa la codificación con Vag-com es esta?? Creo que sí no?
VAG-COM -> SELECT -> 9 -CENTRAL ELECT -> 11 -LONCODING -> LONGCODING HELPER -> YES -> Marcamos Xenon without shutter installed en el byte 0 -> TRANSFER CODING -> DO IT.

Gracias por vuestra colaboración y saludos.

[lebrillo]

Creo que ese cable uqe sale va a la centralita de los xenon.
A ver si te lo pregunto, o mandale un privado a vincentdali.

[Danielmochuelo]

Gracias lebrillo. Si consiges algunas info te lo agradezco.Haber si hoy me deja subir las fotos.

[pas-pas]

Yo también pienso que ese cable adicional es de la conexión entre la centralita de nivelación y los motores de los faros.

El hecho de que estos adaptadores vayan conectados entre sí (más bien, el adaptador va entre el conector del faro y del coche) es porque los faros halógenos sólo necesitan 10 pines mientras que los xenon necesitan 14.

Y en lugar de sacar todos los cables de un conector para ponerlo en el otro, se usa el adaptador que es más cómodo.

En el brico que puso Siton de la instalación de los faros bixenon en el León II se puede ver que él sacó los pines del conector original halógeno y se los puso uno a uno al conector específico xenon.

[Danielmochuelo]

En efecto es para la centralita de los niveladores. Ya los he colocado y......... se ha hecho de día en plena noche. Gracias a todos por vuestra ayuda en este tiempo....