Piratilla, ala tercera te lo robaron y no aparecio o ala 3ª te desiciste de el jajaj
Anda que no paso por manos entos ese Escort ejej
saludos!
Gracias, y si, la verdad es que es muy divertido de conducir, y tiene otra gran virtud, lo facil que resulta hacerlo!!! Se conduce solo, buena direccion, fiabilidad, estabilidad......muy bien, ademas el 20th lleva de serie Koni, y el coche es mas duro de suspension que un IV, que por lo que se, ahy que cambiarle los amortiguadores para queel coche no valancee tanto.Originalmente publicado por santigtt
Cualquier cayuco es mas estable que el Golf IV con la suspension de serie, es el gran defecto. El III me gusta mas..un motivo mas para quedarselo,jeje.
Un saludete
Aparecio las tres veces, eso si, en el deposito de la policia. Las tres veces aparecio en el mismo barrio de Zaragoza, en el Barrio Oliver, muy poblado de gitanos expertos en este tipo de coches. Lo fui arreglando, pero es que a la tercera vez, cuando fui al deposito....ya estaba destrozado, la direccion, la capota, los rodamientos traseros destrozados, una llanta,que eran las del Sierra Cosworth, destrozada, el arranque, la tapiceria......en fin, que os voy a contar, un drama. Pero de verdad, que bonito era, es masaplausos para aquel XR3 cabrio que herede con 18 años!!!!!
Nada nada, eso tenia entendido, que no son muyestables que digamos. Gran motor en medios, pero con pocos bajos y pocos altos. En su momento dijeron, que no me lo termino de creer, que con el las siglas GTI cayeron a lo mas bajo, lo compararon con un Octavia. Yo en todo eso no entro, lo que si que veo es que para viajes largos es mas silencioso, creo, y la estetica me encanta. Ademas de ser muy muy robusto, se le ve un coche "cachas".
el IV es un coche mas "aburguesado" que el III, yo e conducido los dos, y esta claro que para correr, mejor un III.
pero en cuanto a comodidad, insonorizacion... esta claro que el IV es muy superior...
mi novia tiene un mini y es muy divertido de conducir, muy duro y con una direccion bastante directa... pero me subo en el bora y joder, que gozada! parece que flotas!
en tu caso, me quedaria con el III
saludos!
VW bora TDi 110 ASV
veo que al final te vas a quedar el tuyo no? lo estrenaste tu y ya es parte de ti, te arrepentirias creo yo
Tienes razon, normalmente no soy muy materialista y no le doy mucha importancia a estas cosas, pero se que si me lo quito y lo veo algun dia por la calle se me va a caer el alma al suelo. No no, creo que este, el 20th, "muere" conmigo. Gracias
joer lo he visto y me han dado ganas de decirte que si lo vendes me lo digas antes...
De verdad, no te puedes imaginar la de novias que tiene!!!! Me he quedado alucinando. Cuando lo compre ya estaba en el concesionario el nuevo IV, pero solo en version de 125cv, y el 20th 150cv costaba lo mismo pero la diferencia estetica, para la epoca, era muy bonita a favor del III. Luego han ido cambiando los gustos...la tira roja que lleva alrededor del coche ya no se lleva, las pinzas de freno rojas, las costuras rojas...... ahora se lleva todo mas tipo "monovolumen", pero con la moda de "todo vuelve", mirad el Mini, el 500, el Beetle..., igual tengo un futuro clasico!!!! La verdad es que siempre me ha encantado, pero es que el IV siempre lo he visto mas comodo y con los interiores mas buenos. Esteticamente......la parte trasera me gusta mas la del serie IV, pero por lo demas el 20th. Ademas nunca le he tocado nada, esta totalmente de serie, todo lo que le he cambiado ha sido en VW....esta muy muymimado y la fiabilidad es impresionante. No, si al final me voya emocionar!!!!Es broma. Gracias a todos por vuestras respuestas.
hombre yo tengo los 2 y aunque mi serie III no es un 20th esteticamente (le faltaria llantas, asientos Recaro y la tira roja) para mi el Golf IV es mas bonito, es cuestion de gustos pero para mi un IV bien arreglado (como lo esta tu III) no se puede comparar.
cuestion de gustos, en todo caso para mi Golf forever
La verdad es que el IV, pasado el tiempo, lo fui viendo mas y mas bonito, hasta que termino por gustarme. Esto me paso tambien con el V, pero solo con el GTI, y cuando cambio del II al III, que al principio me parecio horrible, y al final me termino encantando. El IVes un coche mas señorial, con un motor tambien mas señorial, de revoluciones mas bajas y respuesta "menos nerviosa". Cuando digo menos nerviosa es que a partir de 2.500 revoluciones se dispara el IV, pero por debajo de esas 2.500 revoluciones, para mi gusto, no hay coche. Sin embargo en el III 16v hay muchas altas, es donde esta lo bueno, pero tambien tiene vida por debajo de las 2.500. No hayque comparar un turbo con un atmosferico, pero yo tengo turbo, el V, que para mi SI tiene efecto lag aunque muy poco marcado. Respecto a todo lo demas, la vedad es que se parecen mucho el III al IV, y sin embargo son muy diferentes, eso es lo bueno de cada uno, que tiene su propio encanto. En mi caso, de toda vida desde el GTI II que tuvo mi padre por el año 85 hasta hoy....Golf forever!!!hombre yo tengo los 2 y aunque mi serie III no es un 20th esteticamente (le faltaria llantas, asientos Recaro y la tira roja) para mi el Golf IV es mas bonito, es cuestion de gustos pero para mi un IV bien arreglado (como lo esta tu III) no se puede comparar.
cuestion de gustos, en todo caso para mi Golf forever
me gusta me gusta!! veo que eres de los que sienten aprecio por eso que llaman "espiritu Golf" pocos coches, muy pocos pueden decir que tienen la historia y ese toque especial del Golf, lo que comentas del lag en el GTI V (el verdadero Golf V bonito) lo tienes con DSG?? es que con este cambio practicamente el lag no existe y se vuelve muy muy lineal, aunque para mi gusto perfecto.
saludos
No, lo tengo manual. Nunca he probado el DSG, porque me temo queme gustara y sera peor!!! El motor del V es buenisimo, aunque si quieres demasiado lineal, aun con cambio manual. No tiene un Lag marcado como otros coches turbo, pero no nos engañemos, lo tiene. El que quizas no lo tenga y tampoco quiero probarlo por si acaso, es el TSI GT. Quien vena de un TDI de 150cv y coja el GTI TFSI, le va agustar, pero va a echar de menos los patadones, muy incomodos para mi gusto, pero muy apreciado para otras personas.me gusta me gusta!! veo que eres de los que sienten aprecio por eso que llaman "espiritu Golf" pocos coches, muy pocos pueden decir que tienen la historia y ese toque especial del Golf, lo que comentas del lag en el GTI V (el verdadero Golf V bonito) lo tienes con DSG?? es que con este cambio practicamente el lag no existe y se vuelve muy muy lineal, aunque para mi gusto perfecto.
saludos
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