Yo tengo un sistema más eficaz, es el que toque el coche le de un calambrazo de 220V, que se quede pegado el ladrón por listo.
te da igual as visto lo k pone pailas que te quitan la centralita y ponen una suya madre mia lo que estudia la peña me quedo flipao. esto es como el que hizo la ley hizo la trampa
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Yo tengo un sistema más eficaz, es el que toque el coche le de un calambrazo de 220V, que se quede pegado el ladrón por listo.
Hombre, en una comparativa que salia hace tiempo en AutoBild el coche que menos tardaba en abrir un cerrajero era un Cayenne, que tardaba francamente poco, y al coche que dejo por imposible despues de 10minutos intentandolo fue un Dacia Logan, si si, no me he confundido ni nada, el coche ese que vale "siete mil y pico euros" jeje, pues ese...
"Me piro de aquí". luisete07 17-06-08.
No señal en el conector OBD no posibilidad de saltarse Inmo, así de sencillo, si no pueden conectar con el inmo, la única posibilidad de arracarlo sería como hicieron al amigo del M3 que es llevando una ECU nueva con las llaves ya codificadas, eso es lo que hacen con los coches de gama muy alta, pero para ello tiene que haber alguien de un servicio oficial metido en el ajo.
<> Passat Highline TDI DPF 170 CV Upsoluted <> Mayo 07 <> Gris Shark << >> Visita mi perfil: www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=24803
Joderr pues si que estudian, ya me habeis acojonado.........
El mejor antirrobo, este:
http://www.rpmvideos.com/index.php?l...&v=B72nDgEyMDU
Bookmarks