+ Responder
Página 3 de 6 PrimerPrimer 1 2 3 4 5 ... ÚltimaÚltima
Mostrando resultados 31 a 45 de 83

Discusión: Graficas 1.8t ayuda

  1. #31
    No le des mas vueltas, pon una sonda original para tu coche.
    Y cuando vuelvas a cambiar una pieza, pon siempre origen, que al final gastas el doble.

  2. #32
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Que referencia tiene la 2ª sonda para pedirla en el conce??

  3. #33
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
    Registrado
    10/11/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    4.076
    Quote Originalmente publicado por tizon69 Ver post
    Que referencia tiene la 2ª sonda para pedirla en el conce??
    VW Golf GTI 1.8T 20V 150CV "AUM" ¿¿¿año??? . 2003 me dijiste?
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  4. #34
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Buenas.niñokabron,el coche es del año 2001

  5. #35
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
    Registrado
    10/11/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    4.076
    Quote Originalmente publicado por tizon69 Ver post
    Buenas.niñokabron,el coche es del año 2001
    Y del mes te acuerdas?
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  6. #36
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Creo recordar que es matriculado en junio,pero en papeles creo que es de enero o febrero

  7. #37
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
    Registrado
    10/11/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    4.076
    Son 172 Mauros:

    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  8. #38
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Madre mia que paston,pero bueno si se me soluciona el problema no importa gastarselos,de todas formas sabeis si en bosch sale algo mas economica y si es igual que la original??
    Muchas gracias por la info niñokabron

  9. #39
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Otra cosa niñokabron,creo que la sonda que me hace falta es la que esta encima del catalizador la posterior

  10. #40
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Buenas,me ha vuelto a saltar el dichoso error de la lambda en el campo 32 en el primer campo me da 0,9% y en el segundo -4.7%,en el canal 33 hay una celda en la que pone pre cat 02 V y este valor lo tengo a 1,5v cuando acelero y cambio de marcha al caer sobre la 2800vueltas se sube hasta 4,5v no se si sera normal ya que pone debajo que el valor tiene que estar entre 0-1v otra cosa es que en otro canal que no recuerdo era la Tª del catalizador y estaba a 470º tampoco esta dentro de valor segun lo que pone debaja de la celda,ya no se que mirar mas,lo unico que voy ha hacer hoy es encargar la dichosa sonda,pero como me vuelva ha salir no se ya ni por donde salir
    1Saludo

  11. #41

    Cool

    Buenas el codigo k te da se refire a la parte de la calefaccion de la sonda, deves comprobar la parte electrica desde la sonda klema 2 a la unidad klema 63 y sonda klema 1 al fusible s 43 de 10A. En la sonda (parte calefa.) la resistencia es de 0 a 6 homios a temperatura ambiente, es muy sensible a la temperatura. Con el motor en marcha y ralenti en el conector de sonda (parte unidad) hay una señal rectangular de 0v a 14v.Comprueba todo esto antes de complicarte mas, un saludo. Refe sonda Bosch 0 258 006 266-org 6k0 906 262 B

  12. #42
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Muchas gracias por la info Bayolui,por cierto eso de:desde la sonda klema 2 a la unidad klema 63 y sonda klema 1 al fusible s 43 de 10A.

  13. #43
    Clase Polo SDI Avatar de nexus
    Registrado
    08/01/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    245
    los valores del canal 32 son totalmente CORRECTOS, hasta un 10% de desviación no salta chivato de motor por mezcla chunga.

    además justo lo tengo yo así, 0,2 a ralentí y -4,7 en aceleración

  14. #44
    Clase Octavia RS Avatar de tizon69
    Registrado
    13/12/06
    Lugar
    toledo
    Posts
    2.391
    Esto me va cuadrando mas,el lunes voy a pedir la sonda de serie y ya comento si veo que se soluciona el tema

  15. #45
    Clase Polo SDI Avatar de nexus
    Registrado
    08/01/05
    Lugar
    Madrid
    Posts
    245
    pero aun así, el error que te está dando, es sobre la calefacción de la sonda para calentar el catalizador, sin eso podrías funcionar sin problemas, pero con error eso si.

+ Responder

Discusiones similares

  1. graficas de mi rs
    Por elnano en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 16
    Último post: 03/02/2009, 22:10
  2. AYUDA - Mirad las graficas de logs de mi ralentí
    Por skaw_coder en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 10
    Último post: 13/10/2007, 22:19
  3. AYUDA - Mirad las graficas de logs de mi ralentí
    Por skaw_coder en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 1
    Último post: 12/10/2007, 20:31
  4. Segun las gráficas de mis logs, ¿Problemas turbo? Ayuda plis
    Por Misfit en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 15
    Último post: 15/05/2007, 19:54
  5. Graficas GolfV 1.9 TDI
    Por plim en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 5
    Último post: 16/10/2006, 14:12

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado