Cuadro FIS y volante Multi

[eduval]

hola pas pas una preguntilla tu sabrias codificar un cuadro fis y un volante multi,segun creo en el club golf bi algo de ke le ibas hacer eso a algien de por valencia . en el conce no han podido, me compre los cables del airbg la uc decontrol de volane la acabada e ak i no puedn codificarlo en parado funcionaba pero les salia unos testigos del esp y del volante y no lograron kitarlos y medijeron k no se podia ,con el tema del cuadro se lo compre a vicenvi nuevo ,lo mismo lo montaban lo reconocia pero cuando lo metian ala central les daba error y no podian y asi me kede sin na anda una ayudita mi coche un golf mkv 2.0tdi del 2004

[pas-pas]

hola pas pas una preguntilla tu sabrias codificar un cuadro fis y un volante multi,segun creo en el club golf bi algo de ke le ibas hacer eso a algien de por valencia . en el conce no han podido, me compre los cables del airbg la uc decontrol de volane la acabada e ak i no puedn codificarlo en parado funcionaba pero les salia unos testigos del esp y del volante y no lograron kitarlos y medijeron k no se podia ,con el tema del cuadro se lo compre a vicenvi nuevo ,lo mismo lo montaban lo reconocia pero cuando lo metian ala central les daba error y no podian y asi me kede sin na anda una ayudita mi coche un golf mkv 2.0tdi del 2004

El FIS imposible. Hay que hacerlo con la máquina del concesionario y hay que tener los 2 logins (el del cuadro nuevo y el del inmo del coche, que es el mismo que el del cuadro viejo)

Para el tema del volante multifunción, dándome la referencia de que tu coche es del 2004, vete al concesionario y que cuando te quiten el volante, que confirmen que el anillo del airbag NO acaba en C. Si confirmas esto, les dices que te cambien el anillo por otro con la misma referencia que acabe en C (creo que anda por los 60€).

El problema está en que dicho anillo no lleva las conexiones que redirigen las señales del multifunción hasta la centralita de la columna de la dirección (AK)

Una vez hecho esto, ya se puede hacer perfectamente el ajuste del sensor de desplazamiento lateral (G85) en el ABS y reajuste de la dirección asistida.

Por cierto, esto lo tendrías que haber puesto en un mensaje nuevo porque no pinta nada aquí.

[eduval]

El FIS imposible. Hay que hacerlo con la máquina del concesionario y hay que tener los 2 logins (el del cuadro nuevo y el del inmo del coche, que es el mismo que el del cuadro viejo)

Para el tema del volante multifunción, dándome la referencia de que tu coche es del 2004, vete al concesionario y que cuando te quiten el volante, que confirmen que el anillo del airbag NO acaba en C. Si confirmas esto, les dices que te cambien el anillo por otro con la misma referencia que acabe en C (creo que anda por los 60€).

El problema está en que dicho anillo no lleva las conexiones que redirigen las señales del multifunción hasta la centralita de la columna de la dirección (AK)

Una vez hecho esto, ya se puede hacer perfectamente el ajuste del sensor de desplazamiento lateral (G85) en el ABS y reajuste de la dirección asistida.

Por cierto, esto lo tendrías que haber puesto en un mensaje nuevo porque no pinta nada aquí.

la referencia de mi anillo es1k0959653 cz k03

[pas-pas]

la referencia de mi anillo es1k0959653 cz k03

Pues ahí está el problema, que tienes el anillo básico.

Tienes que poner la referencia 1K0959653C