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Discusión: [GUIA] VAGCom para principiantes (solo vehículos con CANBUS)

  1. #31
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Quote Originalmente publicado por jcgarrid Ver post
    SELECT-->MODULO 09-->LONG CODING-->LONGCODING HELPER-->Byte 3, Activar bit 3(Reverse Driving light off when Rear Lid Open)--> TRANSFER CODING-->CERRAR VENTANA-->DO IT.
    Buena aportación.

    Aunque para los Octavia no es muy necesario puesto que la luz de marcha atrás no queda implementada en el portón.

    Esto se hace para los coches que tienen dicha luz en el portón y que al abrirla, se desactive porque no tiene ningún sentido que alumbre hacia arriba cuando el fin de esta luz es tener algo de visibilidad trasera realizando la maniobra y que los vehículos que se aproximan por detrás puedan ver que un vehículo está realizando una maniobra de marcha atrás.

  2. #32
    Clase Passat W8
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    Quote Originalmente publicado por jcgarrid Ver post
    Me parece muy interesante la recopilacion que estas haciendo y quiero aportar mi granito de arena.

    Lo que yo he descubierto es que se tienes encendidas las luces de marcha atras y vajas del coche (parado claro), al abrir el maletero que se apage la luz de marcha atras y cuando lo cierras se vuelve a encender.

    SELECT-->MODULO 09-->LONG CODING-->LONGCODING HELPER-->Byte 3, Activar bit 3(Reverse Driving light off when Rear Lid Open)--> TRANSFER CODING-->CERRAR VENTANA-->DO IT.
    Buena aportación compañero

    Lo pruebo y lo añado a la guia, gracias por tu aportación

  3. #33
    Clase Polo SDI Avatar de chepis127
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    Añado algún otro, aunque el hilo (si mal no recuerdo) está o estaba encaminado al octavia, yo creo que lo que aportemos aquí debería ser en plan general para todos los vehículos con long coding (aunque en algunos no funcione algo). De hecho estos que voy a poner no se si serán para este coche.

    -PONER LUCES TRASERA COMO SI FUERAN DONUTS (SOLO POSICION, SIN FRENO) (posiblemente para passat 3c solo):

    SELECT -> 09 - CENTR. ELECT. -> 07 - CODING -> LONGCODING HELPER -->byte 9-->bit: “REAR BRAKE LIGHTS AS PARKING LIGHTS”.
    Entonces, te pones en el campo DEC y cambias el valor que tiene por 0 (cero), o desmarcas todas las casillas que tenga dicho byte.
    Luego TRANSFER CODING, cierras el Lcode, pulsas DO IT! en el VAG-COM y ya puedes comprobar que con la luz de posición, la parte interior no se ilumina en baja intensidad, sino que está apagada.

    - ACTIVAR/DESACTIVAR EL INTERMITENTE “CONFORT”:

    Ir al MODULO 09 – Cent. Elec.-->07 Long Coding--> Long Coding Helper--> Byte 2 --> Activar/Desactivar Bit 1 (Comfort turn signal)-->Transfer Coding--> Cerramos la ventana--> Do it!


    - ACTIVAR LUCES DE EMERGENCIA AL FRENAR:

    SELECT-->MODULO 09-->7-LONG CODING--> Byte 17--> activar Bit 0.
    Pero no activa los warnings, sino las luces de freno empiezan a parpadear un par de veces o tres (por lo que han comentado otros foreros). Parece ser que actúa al entrar el ABS.

    Tengo tambien algo que no se si es cierto, es la alarma en fis,exactamente no se lo que hace, y creo que no está bien. Lo pongo aquí para que los que tengais este tipo de centralitas lo probeis:
    - ALARMA MENU FIS: (no probado ycreo que no es exacto)
    SELECT-->MODULO46-->CENT.CONV.-->7-CODING-->LONGCODINGHELPER--> byte 10, bit 7 (Adaptation of horn confirmation locked) --> desmarcar esa casilla y funciona.-->TRANSFER CODING-->CERRAR VENTANA-->DO IT!
    Simplemente seleccionar en FIS Activar/ Desactivar.
    Un saludo
    Editado por chepis127 el 25/10/2007 a las 20:47
    SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv

  4. #34
    Clase Polo SDI Avatar de chepis127
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    Me gustaria hacer una pequeña ampliación a lo dicho sobre el coming/leaving home. Es para programar los segundos de duración.

    1º COMING HOME:

    -Para vehículos con FIS:
    Podemos configurar los segundos del coming home en el menu Luces&Visibilidad: Aparece el nuevo menú “Coming Home”
    -Para vehículos sin FIS:
    Ir al bloque 09 – Cent. Elec.>>10 Adaptation >>Pulsar el botón “UP” hasta que aparezca en el recuadro “01” >>Ponemos con los botones
    “UP” y “Dn” en la casilla “New Value” el tiempo que queremos que estén encendidas las luces >>Pulsar “Save” >>Pulsar “Si”

    2º LEAVING HOME:

    -Para vehículos con FIS:
    Podemos configurar los segundos del leaving home en el menú Luces&Visibilidad: Aparece el nuevo menú “Leaving Home”
    -Para vehículos sin FIS:
    Ir al bloque 09 – Cent. Elec.-->10 Adaptation-->Pulsar el botón “UP” hasta que aparezca en el recuadro “02”-->ponemos con los botones “UP” y “Dn” en la casilla “New Value” el tiempo que queremos que estén encendidas las luces -->Pulsar “Save”-->Pulsar “Si”
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  5. #35
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    Quote Originalmente publicado por chepis127 Ver post
    Añado algún otro, aunque el hilo (si mal no recuerdo) está o estaba encaminado al octavia, yo creo que lo que aportemos aquí debería ser en plan general para todos los vehículos con long coding (aunque en algunos no funcione algo). De hecho estos que voy a poner no se si serán para este coche.
    No, el post no es exclusivo para Octavia 2, lo que sucede es que para realizar la guia probé en mi Octavia, pero eso no quiere decir que no se puedan añadir cositas para otros modelos del grupo, Lo único que haré será con codificaciones sólo válidas para un modelo determinado, pondré una notita, indicando que tal opción es sólo válida para el modelo "X"

    Lo que me iría muy bien es que cuando me paseis alguna codificación de otros modelos, me adjunteis el archivo de autoscan para poder hacer las capturas correspondientes.

    Saludos

  6. #36
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Efectivamente, este post dejó de ser específico del Octavia II a ser un post dirigido a todos los VAG con codificaciones CANBUS.

    Correcciones/ampliaciones
    • Lo de los donuts, también será válido para los Golf Plus y los Jetta, que cuentan con ópticas traseras iguales a las del Passat 3C.
    • Para coming/leaving home, el tiempo mínimo de activado es 10 segundos. El máximo, 120 segundos.

  7. #37
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    Eres un crack Tocayo

  8. #38

    Problema en la conexion

    Hola a todos.

    Tengo la version de vag com 607.3, el caso es que cuando entro para cambiar cositas, en la opcion coding 07, no me aparece nada de long coding helper, con lo cual no tengo acceso a nada,

    ¿No vales para esta version? o estoy haciendo algo mañ.

    Un saludo
    Phaeton 2002, V6 3.2. Luces Automaticas, cuero, Navegador, Telefono Fijo, Parktronic, Presion neumaticos, Tempomat...una nueva maravilla

    David

  9. #39
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    La centralita de tu coche es canbus ? que coche tienes ?

  10. #40
    Clase Polo SDI Avatar de chepis127
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    Quote Originalmente publicado por jorobado Ver post
    Hola a todos.

    Tengo la version de vag com 607.3, el caso es que cuando entro para cambiar cositas, en la opcion coding 07, no me aparece nada de long coding helper, con lo cual no tengo acceso a nada,

    ¿No vales para esta version? o estoy haciendo algo mañ.

    Un saludo
    Lo siento jorobado, pero creo (y casi aseguro) que tu centralita no es can-bus, así que para tu coche no te vale nada de lo que habla este hilo.
    Un saludo.
    SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv

  11. #41
    Clase Polo SDI Avatar de chepis127
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    Bueno, aquí os dejo otra aportación. La verdad es que no las he descubierto yo, sino que las he visto por este foro y algún otro, la gran mayoría son aportaciones de pas-pas, pero aún así, en su día me molesté en hacer (en mi ordenador) un manual muy parecido al que estáis (o estamos) haciendo en este hilo con la iniciativa de petrolo.
    Ahí va:

    -ACTIVAR LIMPIAPARABRISAS TRASERO AL ENGRANAR LA MARCHA ATRÁS:

    SELECT--> MODULO 09--> 07 LONG CODING--> LONG CODING HELPER--> BYTE 1--> Activar el Bit 7 “REAR WIPER WHITH FRONT WIPER CONTINIOUSLY ACTIVE” (velocidad continua del limpia)
    Y/O
    Activar Bit 0 “REAR WIPER WITH FRONT WIPER INTERMITTENT ACTIVE” (velocidad intermitente del limpia)
    SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv

  12. #42
    Peatón Avatar de Diegodj
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    Y esto que hace, que salta aunque no llueva????o como funciona exactamente.Gracias
    Scirocco R
    Skoda octavia RS.....

  13. #43
    Clase Polo SDI Avatar de chepis127
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    Y esto que hace, que salta aunque no llueva????o como funciona exactamente.Gracias
    No lo he probado, pero me imagino que si llevas el limpia delantero encendido porque llueve, al meter la marcha atrás, se enciende el trasero, ya sea continuo o a intervalos.
    SKODA SUPERB ELEGANCE (3T) 2.0TDI 140cv BMP 2010. Lunas tintadas, RCD 510 y BT Basico puesto a posteriori. Ex:Skoda Superb Elegance (3U) 1.9TDI 130cv

  14. #44
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Quote Originalmente publicado por Diegodj Ver post
    Y esto que hace, que salta aunque no llueva????o como funciona exactamente.Gracias
    No.

    Si el limpia delantero está funcionando, al engranar la marcha atrás, automáticamente también se pone a funcionar sin tener que activarlo manualmente con la maneta.

  15. #45

    Putada

    Quote Originalmente publicado por chepis127 Ver post
    Lo siento jorobado, pero creo (y casi aseguro) que tu centralita no es can-bus, así que para tu coche no te vale nada de lo que habla este hilo.
    Un saludo.
    Joder que putadon, como puedo saber si es can-bus o no? Hay otra forma de poder hacerlo?
    Phaeton 2002, V6 3.2. Luces Automaticas, cuero, Navegador, Telefono Fijo, Parktronic, Presion neumaticos, Tempomat...una nueva maravilla

    David

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