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Discusión: [GUIA] VAGCom para principiantes (solo vehículos con CANBUS)

  1. #121
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Segun la wiki de ross-tech, en el golf, jetta, bora, .... si que se puede (Canal 2 del modulo 46). Entonces lo normal seria que para el octavia II también se pudiera. Entiendo que sera otro canal o tendrá un login, pero se tendria que poder.
    Pon el link de la wiki porque yo sigo en mis 13 que no se puede modificar. Y hasta que no lo vea con mis ojitos, seguiré pensando lo mismo.

  2. #122
    Clase Polo SDI Avatar de fabiagt
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    Pon el link de la wiki porque yo sigo en mis 13 que no se puede modificar. Y hasta que no lo vea con mis ojitos, seguiré pensando lo mismo.
    Aquí tienes el link para el Golf, peró existe para otros modelos.

    http://wiki.ross-tech.com/index.php/...29_Parking_Aid

    En el canal 2 se puede ajustar de 0 a 30cm

    Ahora falta saber como se hace en los octavia II, que de poder estoy convencido que se tiene que poder.
    -Octavia Combi RS 2.0 TDI 170CV Azul Race: Barras Plateadas,Techo Solar, Sensor Aparcamiento Trasero,Reposa cabezas activo,Sunset, y todos los extras del RS + GSMIII.
    Coches ant: Citröen C15 diesel,Audi 100 2.3 133CV,Fabia GT 1.9TDI 101CV,Laguna 2.0 126CV
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  3. #123
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    Aquí tienes el link para el Golf, peró existe para otros modelos.

    http://wiki.ross-tech.com/index.php/...29_Parking_Aid

    En el canal 2 se puede ajustar de 0 a 30cm

    Ahora falta saber como se hace en los octavia II, que de poder estoy convencido que se tiene que poder.
    Eso no es para reducir la distancia a la que pita.

    Si traduces TRAILER HITCH verás que eso significa GANCHO DE REMOLQUE.

    Esa codificación es para indicar la distancia que hay entre el paragolpes y el extremo del gancho (trailer offset), no para reducir la distancia de pitido continuo del sensor de aparcamiento.

  4. #124
    Clase Polo SDI Avatar de fabiagt
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    Eso no es para reducir la distancia a la que pita.

    Si traduces TRAILER HITCH verás que eso significa GANCHO DE REMOLQUE.

    Esa codificación es para indicar la distancia que hay entre el paragolpes y el extremo del gancho (trailer offset), no para reducir la distancia de pitido continuo del sensor de aparcamiento.
    jejeej esta muy pero que muy bien. jejeje

    perdón!

    -Octavia Combi RS 2.0 TDI 170CV Azul Race: Barras Plateadas,Techo Solar, Sensor Aparcamiento Trasero,Reposa cabezas activo,Sunset, y todos los extras del RS + GSMIII.
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  5. #125
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    muy buenas a todos.
    como estoy muy verde con esto del vag-com y hoy me a llegado el cable, pues que alli me fui a intentar trastear un poco con el coche, pero creo que no funciona muy bien o lo mas seguro es que yo no sepa, os comento:
    al conectarlo al coche le doy a opciones y luego al test y me pone
    port status: ok
    interface:found!
    type: ross-tech HEX-USB+CAN
    version:1.78
    status:ready
    k1:OK
    k2:OK
    CAN: not ready

    porfavor aver si alguien me puede echar una mano y muchas gracias

  6. #126
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    Quote Originalmente publicado por davidyeva Ver post
    muy buenas a todos.
    como estoy muy verde con esto del vag-com y hoy me a llegado el cable, pues que alli me fui a intentar trastear un poco con el coche, pero creo que no funciona muy bien o lo mas seguro es que yo no sepa, os comento:
    al conectarlo al coche le doy a opciones y luego al test y me pone
    port status: ok
    interface:found!
    type: ross-tech HEX-USB+CAN
    version:1.78
    status:ready
    k1:OK
    k2:OK
    CAN: not ready

    porfavor aver si alguien me puede echar una mano y muchas gracias
    En primer lugar supongo que tendrías el contacto del coche dado y el cable bien conectado, en 2º lugar que coche tienes ? es CAN-BUS ?

  7. #127
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    pues si; el coche es un passat 20 tdi

  8. #128
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    Bueno alguien se anima a decir como se hace todo
    eso pero para Audi?¿ sobre todo lo de subir ventanillas.
    Yo he sacado esto por ahi, que seguro que está todo
    aquí pero como está en ingles la mayoria
    de las cosas no se para k es.

    Coding
    +00001 = GB-Alarm (not USA)
    +00002 = Confirmation Anti-Theft Warning System (Blink)
    +00004 = Selective Central Locking (SCL)
    +00008 = Anti-Theft Warning System
    +00016 = Rear Lid Release Locking at 5 km/h
    +00032 = Central Locking at 15 km/h (or 10 mph)
    +00064 = Comfort Function via Remote Control (not USA)
    +00128 = Right Hand Drive (RHD)
    +00256 = Avant
    +00512 = Confirmation Close via Remote (1x Blink)
    +01024 = Confirmation Anti-Theft Warning Sytem Horn Activation
    +02048 = Door-/Window Regulator Logic
    +04096 = Thatcham Anti-Theft Warning (not USA)
    +08192 = No Safe-Function
    +16384 = Side Windows with Insulated Glass

    Un saludo.

  9. #129
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    Quote Originalmente publicado por kAiS Ver post
    Bueno alguien se anima a decir como se hace todo
    eso pero para Audi?¿ sobre todo lo de subir ventanillas.
    Yo he sacado esto por ahi, que seguro que está todo
    aquí pero como está en ingles la mayoria
    de las cosas no se para k es.

    Coding
    +00001 = GB-Alarm (not USA)
    +00002 = Confirmation Anti-Theft Warning System (Blink)
    +00004 = Selective Central Locking (SCL)
    +00008 = Anti-Theft Warning System
    +00016 = Rear Lid Release Locking at 5 km/h
    +00032 = Central Locking at 15 km/h (or 10 mph)
    +00064 = Comfort Function via Remote Control (not USA)
    +00128 = Right Hand Drive (RHD)
    +00256 = Avant
    +00512 = Confirmation Close via Remote (1x Blink)
    +01024 = Confirmation Anti-Theft Warning Sytem Horn Activation
    +02048 = Door-/Window Regulator Logic
    +04096 = Thatcham Anti-Theft Warning (not USA)
    +08192 = No Safe-Function
    +16384 = Side Windows with Insulated Glass

    Un saludo.
    En teoría, a la codificación que tengas, habría que sumarle +64.

    Estas codificaciones se usan sumando el valor correspondiente para activar la función o restando el valor si se quiere desactivar.

  10. #130
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    Gracias pas-pas pero si mal no recuerdo he leido que si añades +64 en soft coding tambien debes de tocar en adaptation en el canal 62 no? y ya aqui supongo que habrá que añadir +001 y +002 no? lo que nose es eso de lock cylinder k koño es.
    Channel 062: Comfort Functions
    +001 = Comfort closing via remote for window regulators (not USA)
    +002 = Comfort opening via remote for window regulators (not USA)
    +004 = Comfort closing via lock cylinder for window regulators
    +008 = Comfort opening via lock cylinder for window regulators
    +016 = Comfort closing via remote for sunroof (not USA)
    +032 = Comfort opening via remote for sunroof (not realized)
    +064 = Comfort closing via lock cylinder for sunroof
    +128 = Comfort opening via lock cylinder for sunroof (not realized)

    Y haber quien puede contestarme esta opcion para que es?¿

    Confirmation Anti-Theft Warning Sytem Horn Activation (supongo que es lo de los pitidos cuando cierra el coche no ?

    Door-/Window Regulator Logic (esto si que nose lo que puede ser, traducido sería Puerta(ventana regulacion logica, pero cual es su cometido? un saludo

  11. #131
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Si, pudiera ser.

    Lo de CONFORT CLOSING VIA LOCK CYLINDER es lo que viene llamándose CONFORT CLOSING VIA LOCK CYLINDER

    Lock cylinder es el bombín de la puerta y la opción indica la activación de la subida/bajada de cristales desde el bombín de la puerta.

  12. #132
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    Quote Originalmente publicado por davidyeva Ver post
    pues si; el coche es un passat 20 tdi
    Es raro, en principio por el diagnóstico del test el cable lo tienes bién instalado, y tu coche efectivamente es canbus, tienes la opción de pinchar el cable en algún otro vag con cabus para salir de dudas ? (GolfV, Leon 2, Altea, Toledo nuevo, Passat 3c, Touran, Octavia 2 etc)

  13. #133
    Clase Polo SDI Avatar de pacomasi
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    Hola he intentado hacer Activacion /desactivacion Luces a mas de 140 km, Encendido de Luces con Lluvia,Cierre de ventanas con Lluvia en un audi a3 II con sensor de luces y lluvia y mi problema es cuando copio el numero del coding en el vagcom sacado de la hoja de Excel y le doy al boton Do It! del vacom no se me memoriza el numero coding que he puesto y me sale el numero que tenia de serie el coche que podria estar haciendo mal os dejo una foto gracias



    Editado por pacomasi el 25/12/2007 a las 16:46

  14. #134
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    Quote Originalmente publicado por pacomasi Ver post
    Hola he intentado hacer Activacion /desactivacion Luces a mas de 140 km, Encendido de Luces con Lluvia,Cierre de ventanas con Lluvia en un audi a3 II con sensor de luces y lluvia y mi problema es cuando copio el numero del coding en el vagcom sacado de la hoja de Excel y le doy al boton Do It! del vacom no se me memoriza el numero coding que he puesto y me sale el numero que tenia de serie el coche que podria estar haciendo mal os dejo una foto gracias



    En principio lo estás haciendo bién, a no ser que en Audi la codificación sea diferente .......

    Por cierto veo que tienes RLS (Regenlichtsenser) pero tu coche tiene sensor de luces automático ???? es decir se encienden y apagan las luces cuando entras en los túneles, verdad ?

  15. #135
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    Hola a mi me pasa lo mismo en un 3C meto el nuevo codigo (00274469)y no me funciona ,le pongo % sensivilidad de lluvia 37,y % sensivilidad de luz 48,en la hoja d calculo .Le desactivo lo d las luces a mas d 140 y q cierre las ventanas con lluvia.
    Haber si alguien m puede ayudar.
    Gracias.

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